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Cayman S - Remplacement jantes en noir...

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Message par Fred987 Sam 13 Déc 2014 - 12:35

Rappel du premier message :

Bonjour..,

Ayant un Cayman S Gris et les étrier de frein rouge, je vais commander 4 jantes de ce type..

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />


Ci certain on un avis sur le sujet..?
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Message par Invité Jeu 18 Déc 2014 - 2:25

Paul a écrit:

Rappel: ne pas peindre la tranche intérieure de la jante (côté moyeu).

Sinon ça prendra feu.  rri rri rri <<ssq

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Message par Invité Sam 20 Déc 2014 - 1:19


A Francorchamps, la chaleur des freins a fait se désintégrer la peinture posée sur la tranche de roue, côté moyeu, sur une voiture. Du jeu est apparu et la roue a commencé à se dévisser. Le pilote s'en est rendu compte (vibrations), s'est arrêté intelligemment à l'écart ... à l'autre bout du circuit, et retour sur un plateau!

Ca parle, non?... affraid



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Message par JéJé3.4 Sam 20 Déc 2014 - 2:56

Pour la même raison, la portée concave des boulons de roues dans les jantes ne doit ABSOLUMENT pas être peinte non plus ! Ce n'est d'ailleurs pas la chaleur des freins qui est en cause, mais tout simplement le couple de serrage exercé sur toutes les faces d'appui, si ces faces sont peintes, le couple de serrage va tasser l'épaisseur de la peinture et çà va immanquablement prendre du jeu. Vu aussi sur le GT3 RS d'un copain à la Bresse, qui a fini son tour une roue AR couchée sous la voiture....
Si des jantes ont été peintes comme çà sans que ces portées aient été masquées, il faut décaper/gratter/poncer la peinture à ces endroits stratégiques avant montage.

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Message par JéJé3.4 Sam 20 Déc 2014 - 3:37

Pour le Plastidip ne pas en attendre des miracles dans la durée je pense (résistance dans le temps, aux éclats, au Karcher, aux hydrocarbures, produits nettoyants, etc...????)
J'ai peint de cette façon et en noir le jeu d'occas que j'ai acheté pour faire de la piste, çà rend pas mal après mise en peinture...mais je ne les ai jamais lavées ensuite, elles sont pour le moment démontées dans mon garage avec une bonne couche de poussière de frein légèrement orangée qui s'est plus ou moins incrustée dans le Plastidip en 2 journées piste...

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Message par Olivier_TFE Sam 20 Déc 2014 - 9:05

En plus, il ne faut JAMAIS graisser non plus la portée de la jante sur le moyeu, pour les mêmes raisons! (chaleur et pression)

On peut par contre mettre un peu de graisse CASTROL Optimol TA sur les ailettes (sur le moyeu) de centrage de la roue. On peut commander cette graisse en Centre Porsche, si on ne la trouve pas ailleurs.


Dernière édition par Olivier_TFE le Sam 20 Déc 2014 - 18:04, édité 1 fois

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Message par JéJé3.4 Sam 20 Déc 2014 - 11:31

Ou de la graisse aluminium en stick Loctite, ça va très bien. En mettre - un tout petit peu - sur les filets des boulons, voire sous les collerettes tournantes, mais surtout pas dessus ! Les zones à graisser sont bien identifiées en couleur sur le manuel utilisateur.

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Message par ducati33 Sam 20 Déc 2014 - 11:33

Sympa ce post ! je viens d'apprendre qu'on peut changer le bord extérieur des BBS. J'ai frotté le bord d'une de mes jantes dans un parking souterrain exigu, j'en étais malade. Je vais pouvoir la remettre à neuf. Merci pour l'info Paul !

Fred, +1 pour des BBS CH-R, tu ne regretteras pas ton choix !
Pour info, essaie de contacter directement l'importateur en France, en discutant un peu avec le commercial, j'ai réussi à avoir une remise plus que conséquente sur mes 4 jantes. Tu peux me contacter par MP si tu le souhaite..
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Message par Fred987 Lun 22 Déc 2014 - 18:02

KImat34 a écrit:
Fred987 a écrit:Mon rève, j'en ai les larmes au yeux.... pleure


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />
Marrant ça! Je suis dans la même dynamique ! Avec pour but ce croco...
Mon s est gris meteor, les parres pierres noires chargent trop l arriere en vrai , je les ai enlevé.
Les ouïes sont peintes pour ma part, comme les cash anti brouillard et le pare chaleur, j ai pose des grilles sur le Pc arriere... Je me tâte pour les dessous de rétros et aileron en noir...
Pour les jantes, entre oz et bbs... J hésite en 19 ( les formula sont top), ou encore des type gt3 black... Mais faut pas se presser vu le budget ! Ça fait 2 mois que je cherche !
sde
 Ouai c'est marrant, je suis en train de faire exactement la meme config, COPIEUR..!!!

Non, je pense que dans cette couleur, le noir lui va à perfection...

Mon Kroko sera remonté d'ici 2 semaine, je posterai les photos..

Tout pareil + Aileron et rétros en noir, si t'as un bon plan pour les jantes pense à Me... A+
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Message par MARCO83 Mar 23 Déc 2014 - 9:38

autrement tu as des infiny qui sont excellentes et montées sur citroen ???

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Message par Fred987 Mar 23 Déc 2014 - 18:01

Et voila mes nouvelles jantes.... Ca biche!! Laughing


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Message par Invité Mar 23 Déc 2014 - 18:13

Ça ressemble beaucoup à des jantes de 993 (Cup 17").  Mais je doute que tu mettes des 17".  cch

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Message par MARCO83 Jeu 25 Déc 2014 - 11:28

les BBS sur Cayman :

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Message par Fred987 Sam 27 Déc 2014 - 18:27

Trop tard, montage mardi des nouvelles jantes....
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Message par MARCO83 Sam 27 Déc 2014 - 18:52

OK! pense aux photo.
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Message par Fred987 Sam 27 Déc 2014 - 19:04

Yes, ça serra fait....
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Message par Fred987 Mar 30 Déc 2014 - 18:30

Et voila pour les jantes, reste à mettre le centre Porsche et nettoyer le savon de montage....

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Message par MARCO83 Mar 30 Déc 2014 - 18:53

sympatique + retros noirs + grilles + aileron = super Cayman !
reste a mettre des bouchons noirs sur les écrous de roues ( 8.90 € !!) .
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Message par Fred987 Mar 30 Déc 2014 - 19:41

T'as une adresse sur le net..?
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Message par MARCO83 Mar 30 Déc 2014 - 20:20

Il y en a un peu partout de "amazone" aux accessoiristes :

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Message par Olivier_TFE Mar 30 Déc 2014 - 21:29

Si tu ne veux pas perdre les bouchons en plastiques ni t'embêter lors des démontages de roues, Porsche vend des écrous noirs...

Sympa, le résulta avec les jantes, mais quelques autres photos seraient b i e n v e n u e s... <w<w
Là, c'est un peu sur-exposé, voiture coupé et pris de trop haut! lol!

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Message par Harley13 Mar 30 Déc 2014 - 22:18

C celles d origine peintes en noir?
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Message par Invité Mar 30 Déc 2014 - 22:22

Harley13 a écrit:C celles d origine peintes en noir?

On dirait bien des "Cayman S" 18" peintes en noir, en effet...
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Message par JéJé3.4 Mar 30 Déc 2014 - 22:54

Y en a qui suivent pas  cdd
Revenez à l'avant dernier post de la page 2...vous allez nous le vexer notre Frédéric  lol!
À la décharge de Mikaël et Pascal, c'est vrai que ta photo ne leur rend pas vraiment justice à tes nouvelles baskets !


Dernière édition par JéJé3.4 le Mar 30 Déc 2014 - 22:57, édité 1 fois
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Message par 996stgeoirs Mar 30 Déc 2014 - 22:56

MARCO83 a écrit:les BBS sur Cayman :

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je trouve qu'elles vont bien ensemble, moderne et stylée. bravo
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Message par Invité Mer 31 Déc 2014 - 0:48

JéJé3.4 a écrit:Y en a qui suivent pas  cdd
Revenez à l'avant dernier post de la page 2...vous allez nous le vexer notre Frédéric  lol!

hicc hicc hicc rri
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Message par MARCO83 Mer 31 Déc 2014 - 7:05

autrement il y a les : CMS C12 made in germany...

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au tarif très intéressant, juste inférieur aux BBS SR et en 9x18 contrairement aux BBS qui sont en 10x18
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Message par Fred987 Jeu 1 Jan 2015 - 19:36

Oui, les jantes sont bien d'origine, mon peintre a fait un travail d'artiste et ça tien super bien...
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Message par Fred987 Jeu 1 Jan 2015 - 19:41

Pour plus de photos:


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