Allumage phare Xenon 986

par **master-iodive** Sam 29 Nov 2014 - 19:47

Heu... je roule trés rarement de nuit... là ce soir les feux de croisement (xenon) ne s'allument pas.. les phares non plus.... tout le reste s'allume normalement..... appel de phare marche pas.. les ampoules Xenon "clignotent"... pis finalement tout rentre dans l'ordre au bout de 2/3 minutes ?

Re belote au retour et pareil ça re fonctionne après 2/3 minutes ?

Il a beaucoup beaucoup plu et j'avais le Box en extérieur, un problème d'humidité ?

Pas trés safe tout ça.

par Invité Sam 29 Nov 2014 - 19:52

Caressemble à un problème de ballast....

par **master-iodive** Sam 29 Nov 2014 - 20:02

Gni ? c'est un Boxster Alex, pas un sous marin..... quoi ça que le ballast ? une blague ou pour de bon ?

par Invité Sam 29 Nov 2014 - 20:27

master-iodive a écrit:Gni ? c'est un Boxster Alex, pas un train..... quoi ça que le ballast ? une blague ou pour de bon ?

Le ballast c'est le boitier électronique chargé de l'allumage est plus généralement de la gestion de l'ampoule Xénon... Il applique un voltage de plusieurs milliers de volts à l'allumage de l'ampoule puis la stabilise à quelques dizaines de volts...

Si défaut il y a sur les Xénons on devrait le voir avec le durametric...

Il y a un ballast par projecteur...

par **master-iodive** Sam 29 Nov 2014 - 21:08

ha...... mais l'ampoule Xenon fait "allumage" genre une étincelle, pis rien... ça "clignote" comme ça pis hop ça s'allume. Comme si le dégagement de chaleur des autres ampoules avait un effet.
Bref, je vais rouler de jour. Pis le fait que les phares (pas xenon) ne vienne pas non plus, ça m'énerve ce truc..... j'vais pas saluer les copains avec des appels de clignotant ou d'essuie glace ?

par Invité Sam 29 Nov 2014 - 21:11

master-iodive a écrit:ha...... mais l'ampoule Xenon fait "allumage" genre une étincelle, pis rien... ça "clignote" comme ça pis hop ça s'allume. Comme si le dégagement de chaleur des autres ampoules avait un effet.
Bref, je vais rouler de jour. Pis le fait que les phares (pas xenon) ne vienne pas non plus, ça m'énerve ce truc..... j'vais pas saluer les copains avec des appels de clignotant ou d'essuie glace ?

Pas de phare non plus et des deux côté... relais défectueux?

par **Osmose** Sam 29 Nov 2014 - 21:35

Le commutateur (bouton de commande) ?

par **master-iodive** Sam 29 Nov 2014 - 21:43

nan puisque ça fonctionne après quelques "instants" de patience... je vais démonter les phares... les mettre au sec et passer un coup de dégrippant sur les connexions. Je penche d'instinct sur une humidité néfaste, vu qu'on s'est pris des seaux d'eau depuis 10 jours et que le box était dessous.

par **Timaloo** Sam 29 Nov 2014 - 21:58

Humidité néfaste, seaux d'eau, box dessous.... Tout s'explique... Enfin mois j'dis ça....

par Invité Sam 29 Nov 2014 - 22:01

master-iodive a écrit:nan puisque ça fonctionne après quelques "instants" de patience... je vais démonter les phares... les mettre au sec et passer un coup de dégrippant sur les connexions. Je penche d'instinct sur une humidité néfaste, vu qu'on s'est pris des seaux d'eau depuis 10 jours et que le box était dessous.

Ce sont donc bien les ballasts je pense... qui pilote l'ampoule à l'allumage et contiennent de l'électronique, donc sensible à l'humidité...

Sur 996 ilsont juste en avant ud garde boue donc assez exposés...

par **dan09** Dim 30 Nov 2014 - 13:53

Il m'arrive d'avoir le même problème avec la mienne qui reste au sec dans le garage ...
Pour règler ce problème, je démonte le bouton de commande des phares, puis passe un coup de nettoyant diélectrique sur les bornes, remonte le tout et c'est ok !

par **Turbo** Dim 30 Nov 2014 - 14:35

c`est le commutateur j`ai deja eu ca tu le change et tout rentre dans l`ordre

par **master-iodive** Dim 30 Nov 2014 - 15:27

j'vais creuser tout de même mon histoire de dépose des phares et coup de dégrippant sur les contacts, on verra la suite.
Vu la saison c'est pénible.

par Invité Dim 30 Nov 2014 - 18:41

Turbo a écrit:c`est le commutateur j`ai deja eu ca tu le change et tout rentre dans l`ordre

Ca peut aussi venir de là... car il y a un canal spécifique... et la ballast n'aime pas les faux contact... il va donc créer ce genre d'effet...

par **master-iodive** Lun 15 Déc 2014 - 12:09

Bon.... ça se ré allume normalement maintenant...... et j'ai rien fait.... juste il pleut pas....

par **master-iodive** Ven 16 Jan 2015 - 21:11

Heu question peut être stupide, vu que je roule un petit peu plus avec le Box.... la batterie peut elle être à l'origine de la chose ? ou un symptôme d'un changement à faire ? parce que là... bé ça fonctionne normalement... j'aime pas bien les problèmes qui vont et viennent.... je verrais ça avec la prochaine révision qui se profile avant le CT des 2 ans.... et oui j'avais prévu de rouler une année.... mais voilà, j'suis pris dedans !!

par Invité Ven 16 Jan 2015 - 21:38

C'est possible...

par **master-iodive** Ven 16 Jan 2015 - 22:17

si j'ai fait 300 ou 400 km (et encore pas sur des longs parcours) depuis 2/3 mois c'est "le bout du monde"... me demande.. vu qu'un ou deux démarrages ont été "pas au quart de tour".... merci pour l'avis, mais au final pluie = je roule pas.... = batterie qui se décharge.... je vais m'obliger à rouler un petit 100 km de rang au moins une fois par mois... pour entretenir la batterie ;-)

par Invité Sam 17 Jan 2015 - 6:43

En fait, les ballast des Xenonsbsont plus sensible a une tension minimum que des ampoules classique... Donc ça peut expliquer...

par **SPYDER** Sam 17 Jan 2015 - 13:46

A mon avis le commutateur des phares.
Un grand classique chez Porsche.
Tu peux le changer toi même. Facile.

par **dannyl** Sam 17 Jan 2015 - 16:42

oui ç est bien le bouton des phares

par **bub** Sam 17 Jan 2015 - 20:45

Bonsoir,
A propos le commutateur des phares du boxster est le même que sur les audi.

par **dannyl** Sam 17 Jan 2015 - 23:19

ca je ne peut repondre mais tous les problèmes de ligth dans une 996 986 c est a 90% se bouton

par **SPYDER** Dim 18 Jan 2015 - 19:05

Oui, c'est le même que sur les Audi.

par **master-iodive** Mar 3 Mar 2015 - 6:21

j'ai démonté le fourbi.. passé un coup de dégrippant un peu "coriace" ..... pas d'effet notable, probléme inchange... les phares ne fonctionnent qu'en mode "appel de phare"... et les Xenon sont aux abonnés absents.... je vais directement démonter les projecteurs et jeter un coup d'oeil aux connexions, mais ça parait impossible que les 2 projo aient le même probléme en même temps, tout comme donc les 2 ballast... bref ça sent effectivement le commutateur si on réfléchit bien.... pas de raison que si un fonctionne mal l'autre soit également affecté en même temps.

par **dannyl** Mar 3 Mar 2015 - 7:56

Écoute se que l on te dit ç est le bouton ......

par **cacou83** Mar 3 Mar 2015 - 7:58

c'est pas le commutateur phare, c'est les contacts boitier en dessous du Neiman,tout passe par la, essaie de faire jouer en revenant sur l'AR la clé, Sur mon box en tout cas c'est ce pb,après démarage je tourne légèrement la clé ver l'Ar et ça marche.

par **master-iodive** Mar 3 Mar 2015 - 11:58

en tant que détenteur de 2 mains gauches, j'ai l'honneur, l'avantage, le plaisir de vous dire que c'était bien ce foutu bouton !! après la nuit et sans doute le temps d'évaporation nécessaire.... ça fonctionne !!
clair et net à chaque tentative d'allumage.

Merci au forum.... pas souvent que j'arrive à un bricolage concluant.....