help! echappement

par **jpsambreville** Mer 7 Mai 2014 - 18:26

Bonjour à tous , j'ai un petit problème . J'ai remonté mon pot d'échappement après avoir fais la modification et il se trouve que j'ai deux fuite aux coudes.

Apparemment a cette endroit le coude ne s'emboite pâs dans l'autre partie du pot et il y a un double collier qui reprend les deux tuyaux, et je n'arrive pas a le rendre étanche .

Si quelqu'un d'entre vous pouvais m'aider ? existe t'il une pâte ?

merci .

par **yvan52** Mer 7 Mai 2014 - 20:50

Salut
Il faut vraiment que les coudes rentrent bien dans ce collier. Ce n'est pas évidant sans pont ni fosse.
Sinon il te faut enlever la petite entretoise qui est au centre du collier afin de pouvoir serrer plus.

par **jpsambreville** Jeu 8 Mai 2014 - 9:44

Merci Yvan, j'ai tout redémonté et j'ai resserré très fort mais rien à faire il y a encore une petite fuite.
Elle ne vas pas se boucher avec le temps , et la chaleur?ou bien faut-il que je commande des nouveaux colliers ?

par Invité Jeu 8 Mai 2014 - 11:37

Tu vas dans un centre auto et tu prends de la pâte montage échappement et c'est good...

par **franlakiller** Jeu 8 Mai 2014 - 12:18

turbofan a écrit:Tu vas dans un centre auto et tu prends de la pâte montage échappement et c'est good...

+1 sympatique

par **yvan52** Jeu 8 Mai 2014 - 12:30

Tu a enlevé les petites entretoises?

par **jpsambreville** Jeu 8 Mai 2014 - 12:47

non Yvan quand tu dis entretoises se sont les pièces à l' intérieur des manchons? sa se démonte?

et si je met de la pâte je dois appliqué avant le manchon ou bien sur les bords de celui -ci?

Le pire s'est que la fuite et vraiment petite elle se situe de part et d'autre du manchon là ou il est un peut plier , plisser si on veux . Pas très simple à expliqué comme ça .

par **yvan52** Jeu 8 Mai 2014 - 13:11

Tu peux mettre une photo du manchon afin d'être sur que ce sont les mêmes?
Au niveau de la jointure du manchon le boulon traverse une petite entretoise, en la faisant sauter tu gagne 3 mm de serrage.

par **jpsambreville** Jeu 8 Mai 2014 - 13:18

ok super yvan pour les photos je ne suis pas chez moi pour le moment . je vais essayé ce soir .

En fait s'est le manchon qui relie le coude à la deuxième partie du pot , en partant de l'arrière de la voiture .

par **yvan52** Jeu 8 Mai 2014 - 13:24

Ok je te montrerai l'endroit de la petite pièce à faire sauter si le manchon est identique.
J'ai eu le même soucis en montant un echappement inox il y avait des fuites, en enlever ces entretoises le serrage est plus important donc plus de fuites.

par **jpsambreville** Jeu 8 Mai 2014 - 13:31

merci à toi !

par **franlakiller** Jeu 8 Mai 2014 - 13:33

par **yvan52** Jeu 8 Mai 2014 - 13:36

Tiens voici les deux manchons, l'un dont j'ai enlevé la petite entretoise cela fait gagner quelques millimètres de serrage et le second a l'aide d'une disqueuse enlever un peut de matière afin de le serrage soit plus important.

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par **jpsambreville** Jeu 8 Mai 2014 - 13:55

oui s'est le deuxième que je parlais.
super ton idée comment je n'y ai pas pensé rire

.

Je ne sais pas si on le vois bien mais moi le manchon et plisser à la longue de serrer je suppose ou peut être d'origine et s'est par là que l'air sort .