sondage jantes

par **ducati33** Jeu 3 Avr 2014 - 11:12

Bonjour à vous ! j'ai besoin de vos avis ou conseils concernant mes jantes.
Je vous explique mon dilemme : je pense que mon box serait mieux avec des jantes noires.
Le problème est que je ne trouve pas vraiment de jantes à mon goût, ou plutôt dans mon budget
L'idée est de repeindre mes Sport design en noir (elles existent d'origine dans cette teinte), mais je trouve dommage de ne pas avoir un rebord poli ou autre, qui éviterait de rétrécir visuellement le diamètre. Pourtant j'ai déjà vu des sport design avec un rebord (ou adhésif ?)
La question est : Serait-il dommage selon vous de "sacrifier" de belles jantes d'origine ? les revendre et acheter d'autres belles jantes noires à bords polis ? ou alors les repeindre et l'opération se résumerait à un coup de peinture chez un pro ? et dans ce cas, pensez vous que le résultat serait sympa, même en noir intégral ?
Voilà, j'attends vraiment vos commentaires...
ah si ! une dernière question ! noir mat, satiné ou brillant ?? (je veux garder l'esprit Porsche d'origine, mais orienté racing et ne surtout pas tomber dans le "Kéké Touch")
Une petite photo pour mieux visualiser
Merci !!!
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par Invité Jeu 3 Avr 2014 - 11:46

+1 avec toi. Les jantes noires, c'est vraiment super. <w<w

Tu peux très bien repeindre tes Sport Design, mais il faut savoir que sur cette jante tu n'auras pas une belle et grande bordure poli. La bande est toute petite.

Voici quelques exemples :

Avec rebords poli :

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Toute noire :

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Le sticker, je n'ai pas vraiment confiance. J'ai peur que ça décolle au premier lavage. En revanche, tu peux très bien faire peindre une bordure de couleur.

Après pour ma part, je conserverais ces jantes, ferais peindre en noir brillant avec bande poli. <w<w

par Invité Jeu 3 Avr 2014 - 11:48

Moi je là trouve sympa comme elle est Tony … sympatique

Je ne sais pas si ça va apporter un +. Shocked

par Invité Jeu 3 Avr 2014 - 11:52

Si tes jantes ne sont pas abîmées, pourquoi ne pas les faire peindre en gardant le bord gris d'origine ?
Ton carrossier peut terminer avec un vernis satiné sur l'ensemble !

De mon côté, Boxster blanc avec jantes full noire satiné sans rebord d'une autre couleur.

par **boubru** Jeu 3 Avr 2014 - 12:09

pour moi aussi jantes noires

par **ducati33** Jeu 3 Avr 2014 - 12:35

j'adore ce forum pour les réponses constructives que ses membres apportent, quelle que soit la question posée merci

@edelrot : oui, je suis d'accord, mais mes jantes ne possèdent pas un rebord distinct et marqué sur leur circonférence. Effectivement, je ne pourrai pas avoir une belle et grande bordure. Voici la jante en détail pour mieux visualiser
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@sixflat : je sais, beaucoup me disent de la laisser comme ça, mais autant m'encouragent à associer les jantes noires au blanc carrara - D'où le dilemme !

@boxsteric : mes jantes sont nickels, mais comme précisé à Pascal (Edelrot), je n'ai pas de rebord marqué. Je vois mal comment un carrossier pourrait masquer la circonférence de façon parfaitement arrondie et régulière.

je vais attendre d'avoir d'autres avis, mais je pense m'orienter vers du full black intégral visiblement
Merci les z'amis Porschistes !

par Invité Jeu 3 Avr 2014 - 13:08

Voici un autre exemple avec rebords. En fait, il faut être très méticuleux pour arriver à un résultat potable.

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Sur une Panamera blanche, avec rebord.

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Je rejoins Boxteric sur le fait de les passer en full black. Blanche avec les jantes noires c'est juste magnifique !

Mais qui dit jantes noires, dit aussi écrous et caches centraux noirs.

par Invité Jeu 3 Avr 2014 - 13:30

Voici ce que ça donne sur mon Boxster avec la jante complètement noire :

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par Invité Jeu 3 Avr 2014 - 13:32

Tony,

Ce qui est vraiment très 'tendance' (et très joli), c'est la couleur Platine satinée (option Porsche):

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et sinon, voici à gauche ma jante 19'' noir basalt d'origine Porsche du Black Edition, avec liseré autocollant (qui s'est décolé à la chaleur sur piste...)

et à droite, ma jante 20'' du 981S, aluminium d'origine (comme toi), repeinte en noir satiné en préservant un liseré Argenté.

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Il y a encore la technologie 'Plasti Dip' qui est en vogue et économique; je ne sais pas ce que cela vaut dans la durée. Fais une recherche...

Donc tout est possible; Attention à la technique de peinture, qui ne s'improvise pas pour que ça tienne à terme (epoxy, peut-être... renseigne-toi bien).

par **MARCO83** Jeu 3 Avr 2014 - 14:01

repeindre une jante nécessite la dépose du pneu, sablage, ponçage, apprêt, couleur époxy, vernis !
Toutes ces opérations pour un résultat fiable.
Autrement un simple voile de couleur sera très rapidement endommagé par les gravillons.
Si tu penses au temps passé, voiture non dispo (sur chandelles au garage),coût ! à voir des jantes neuves et prévoir des pneus hiver sur les jantes d'origine ?

par Invité Jeu 3 Avr 2014 - 14:16

... ou revente de tes jantes si pas besoin d'un second jeu; il y a toujours des amateurs.

par Invité Jeu 3 Avr 2014 - 14:24

Y'a justement jpgrenoble qui en cherche.

https://www.boxster-cayman.com/t33156-jantes-porsche-19p-sport-design

par Invité Jeu 3 Avr 2014 - 15:21

Ayant des jantes Boxster S noires d'origine, ça n'est pas moi qui vait te contredire!!!

Si tu veux avoir une idée, d'abord, tu peux passer tes jantes au plasti dip, ça forme un film qu'on peut facilement retirer... C'est vraiment facile à appliquer.

Si le résultat te plait, ensuite, tu peux achter des jantes noires et revendre tes jantes existantes, c'est probablement la meilleure solution en terme de rendu et de tenue dans le temps.

par **ducati33** Jeu 3 Avr 2014 - 15:51

Vous me faites avancer dans mon choix...
Si j'opte pour la peinture de mes jantes, pensez vous qu'un bon carrossier saura me faire une peinture aussi résistante que celle d'origine ou serais je obligé de les passer en epoxy comme Marc me l'a suggéré ? Bien évidemment, je ferai peindre les centres de roues (pour les écrous on trouve des caches noirs pour une trentaine d'euros)
A propos de cache, je n'ai jamais su à quoi servaient les deux trous sur l'écusson ? (à retirer le centre peut être ?)[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par Invité Jeu 3 Avr 2014 - 15:57

C'est pour passer une broche te permettant de retirer les enjoliveurs.

par Invité Jeu 3 Avr 2014 - 15:58

Oui, à le retirer, et aussi à le faire tourner sur son axe pour pointer vers la valve du pneu (tradition chez Porsche).

L'outil pour ce faire est dans la trousse de la voiture...

Illustration de l'insigne pointant vers la valve:

Paul a écrit:...
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par Invité Jeu 3 Avr 2014 - 16:01

Attention, si tu optes pour un poudrage avec cuisson au four comme je viens de faire cet hiver, tu ne pourras pas faire peindre les enjoliveurs car ils fondraient au four et que le poudrage ne tient que sur un alliage ou de l'acier.
Par conséquent, tu devras acheter de nouveaux enjoliveurs de roues noirs.

Je n'ai pas trouvé de carrossier pouvant refaire les jantes avec un e garantie dans le temps...
Donc poudrage noir satiné !

par Invité Jeu 3 Avr 2014 - 16:09

Idéalement il faut faire peindre à l'epoxy. C'est beaucoup plus résistant dans le temps.

Par contre, pour les caches, vaut mieux en acheter des neufs.

Pour ma part, j'ai acheté des caches neufs + caches écrous.

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par Invité Jeu 3 Avr 2014 - 16:16

Moi, je peindrais les branches en noir jusqu'au bout, comme ça:

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je sais pas si c'est clair... L'idée, c'est que ça ne fasse pas un cercle gris comme sur l'image que montrent Paul ou Pascal. Qu'on voit les branches noires déborder légèrement sur le cercle gris.
Oui, bon je sais, c'est encore plus chiant à faire.....

par **ducati33** Jeu 3 Avr 2014 - 17:01

Pas mal ton idée Cyril !
mais réalisable techniquement ?

Ps : j'ai jamais eu l'occasion de te le dire, mais bravopour tes dessins ! Je suis fan !

par Invité Jeu 3 Avr 2014 - 17:52

Ça lui donnerais un p'tit air "toile d'araignée" => Spyder. lol!

par Invité Jeu 3 Avr 2014 - 19:58

Moi je n'aime pas trop le rose sur les jantes !!!! <<ssq

par Invité Jeu 3 Avr 2014 - 20:01

Paul a écrit:Tony,

Ce qui est vraiment très 'tendance' (et très joli), c'est la couleur Platine satinée (option Porsche):

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De passage au CP de Trèves hier après midi, c'est vrai quelles sont jolies pour les avoir contemplé. Suis Fan.

par Invité Jeu 3 Avr 2014 - 20:29

Si tu veux voir à quoi ressemble une 987 blanche, avec exactement les mêmes jantes Sport Design que toi.

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http://www.leboncoin.fr/voitures/644183855.htm?ca=12_s

par **ducati33** Jeu 3 Avr 2014 - 20:42

Edelrot a écrit:Si tu veux voir à quoi ressemble une 987 blanche, avec exactement les mêmes jantes Sport Design que toi.

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http://www.leboncoin.fr/voitures/644183855.htm?ca=12_s

et bien c'est bizarre ! ce sont les mêmes jantes que moi, la même couleur que je souhaite.....mais je suis pas fan et ne trouve pas le résultat top top !
ça ne fait pas "fini" je sais pas comment expliquer. Peut être à cause de l'absence d'entourage poli (ou gris, peu importe)
Ceci expliquant peut être mes incertitudes quant au rendu final et le pourquoi de ma demande auprès de vous tous.

par **ducati33** Jeu 3 Avr 2014 - 20:47

par contre, je trouve tes jantes sublimes Pascal...
ne serait-ce pas le dessin des Sport design qui s'accommoderait mal du noir ?
j'ai loupé une bonne occasion d'un gars qui vendait des Victor Equipment à un prix plus que correct, qui plus est dans ma région, faudrait que je retrouve des photos pour vous montrer le style. Ce sont les "Le Mans"...

par Invité Jeu 3 Avr 2014 - 20:57

merci

Mes jantes sont des Victor Equipment Innsbruck. Dont le dessin est inspiré des BBS CH-R, mais avec une branche en plus.

Ce sont de super jantes plus légère que celles d'origines. Et les Lemans avec le lisseret, sont pas mal aussi. Pour un prix plus qu'abordable.

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http://www.passionauto.com/A-35629-4-jantes-lemans-black-8-0x19-et45-9-5x19-et49.aspx

par Invité Ven 4 Avr 2014 - 16:04

Tony, tu devrais regarder ce post : https://www.boxster-cayman.com/t33284-photos-de-mon-petit-bijoux-sortie-de-personnalisation-d

Il a les mêmes jantes que toi en noir avec un liseret blanc.

par **Riton 42** Ven 4 Avr 2014 - 17:03

ducati33 a écrit:j'adore ce forum pour les réponses constructives que ses membres apportent, quelle que soit la question posée merci

@edelrot : oui, je suis d'accord, mais mes jantes ne possèdent pas un rebord distinct et marqué sur leur circonférence. Effectivement, je ne pourrai pas avoir une belle et grande bordure. Voici la jante en détail pour mieux visualiser
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@sixflat : je sais, beaucoup me disent de la laisser comme ça, mais autant m'encouragent à associer les jantes noires au blanc carrara - D'où le dilemme !

@boxsteric : mes jantes sont nickels, mais comme précisé à Pascal (Edelrot), je n'ai pas de rebord marqué. Je vois mal comment un carrossier pourrait masquer la circonférence de façon parfaitement arrondie et régulière.

je vais attendre d'avoir d'autres avis, mais je pense m'orienter vers du full black intégral visiblement
Merci les z'amis Porschistes !

Ensuite, tu règles l'écusson central pour qu'il pointe vers la valve.
Un truc de Porschiste!
V+++
Riton 42
(moi j'aime pas les jantes noires! Ce n'est que mon avis)