Besoin de conseils pour un futur achat Boxster 987

par **Mumu81** Sam 15 Fév 2014 - 12:05

Bonjour,

Nous sommes originaire du Tarn et nous aurions envie de nous lancer dans le monde de la Porsche Boxster 987.

Nous lisons depuis quelques semaine des forums, des avis et des tests sur les différents modèles de Boxster.

Nous partirions sur l'achat en occasion car le neuf reste encore bien trop cher pour notre budget.

Nous regardons les modèles phase 2 à compter de 2009 donc pour éviter les séries avec l'arbre intermédiaire qui a joué des tours à certains d'après ce que nous avons pu lire.

Nous sommes un peu perdu sur le large panel que propose ce véhiculet et c'est là que nous aurions besoin de vos bons conseils :

- Boxster S ou non ?
- Boîte PDK ou manuelle ?
- Quelle couleur ?
- Quelles options sont pour vous indispensables ?
- Coût approximatif de l'assurance en tout risque ?
- Peut-on faire confiance aux annonces des particuliers ?
- Quels sont les pièges à éviter s'il y en a ?
- Etc...

Merci par avance pour ceux et celles qui prendront quelques minutes pour nous aider au mieux à orienter notre choix.

Bonne journée à vous tous,

Muriel & Christophe
-

par **al0546** Sam 15 Fév 2014 - 12:50

:bonjour: Pour les questions que vous pouvez vous poser (elles sont légitimes) il faut savoir qu'il n'y a pas de Boxster identiques car il y a une telle multitude d'option donc ton budget et l'utilisation du véhicule (ballade, piste etc...) déterminerons en majorité le choix.

Pareil pour l'assurance et y rajouter le bonus/malus (pour moi 770 euros pour un 18cv)

En ce qui concerne les annonces on trouve de tout comme pour les autres voitures (particulier et meme spécialistes) Les bases sont un carnet d'entretien à jour un test Piwi (donne les heures moteurs et les surrégimes et bien sur l'aspect général qui en dit long sur l'ancien propriétaire

une petite astuce ne pas hésiter a demander un avis sur le forum

par **yvan52** Sam 15 Fév 2014 - 13:01

Bonjour et :bonjour:
Merci de passer par la case présentation avant de poster

https://www.boxster-cayman.com/f4-presentations-le-1er-message-ici

par **Pierrot74** Sam 15 Fév 2014 - 13:05

:bonjour: Il faut paser par la case présentation en premier lieu, et je pense qu'ensuite tu trouveras plein de conseil pour choisir ton boxster

par Invité Sam 15 Fév 2014 - 13:08

Bienvenue ici et bonne recherche...
- Boxster S ou non ?
Tout dépend de l'envie recherchée, mais sache qu'un 2.9L est déjà un très bon compromis et que la différence avec le 3.4L c'est souvent le pilote qui l'a fait !
- Boîte PDK ou manuelle ?
Encore une fois, c'est l'utilisateur qui en décide mais actuellement le PDK en ravi plus d'un et celle-ci est la majorité des boîtes vendues. Confort, rapidité de passages, pas de surrégimes...
- Quelle couleur ?
On ne peut pas choisir à ta place, mais les plus courantes sont les noires, grises, blanches...
- Quelles options sont pour vous indispensables ?
PSE, PASM, PCM, ...
- Coût approximatif de l'assurance en tout risque ?
En Belgique, on paie plus que chez vous, donc je ne me prononce pas.
- Peut-on faire confiance aux annonces des particuliers ?
Comme pour beaucoup de choses à vendre, on trouve du bon et du moins bon. Un conseil, il vaut toujours mieux la faire contrôler en CP avec la valise afin de détecter la moindre anomalie.
- Quels sont les pièges à éviter s'il y en a ?
Eviter les mauvais suivis et les voitures avec surrégimes.

par **yvan52** Sam 15 Fév 2014 - 13:08

Pour l'assurance je te conseil d'aller voire ton assureur habituel ce sera le plus simple pour mon 986 s le tarif de mon assurance est d'environ 480€ mais j'ai d'autres véhicules donc ils m'ont fait un tarif....
Concernant l'achat à un particulier pas de soucis, il faut vérifier la régularité des entretiens et surtout passer l'auto au diagnostic afin de controler les plages moteur et le nombre d'heures d'utilisation.
Une auto de 2009 doit être impeccable intérieur et extérieur. Vérifier si les trains avant et arrières, embrayage pour les auto de plus de 100000 kms sont fait car cela va coûter un bras.....

par **MARCO83** Sam 15 Fév 2014 - 14:22

Rien à ajouter , je suis passé par le même chemin et les mêmes questions. En premier lieu c'est fixer son budget, puis voir le CP Porsche le plus proche pour présenter ce projet. Ils sont "pro" et proposent des 987 contrôlés et très souvent en garantie "porsche approved".
Ensuite rester chez son assureur habituel qui vous connait et voir avec lui le meilleur contrat.
Il m'avait été conseillé de privilégier la garantie porsche avec son assistance et une assurance a valeur d'achat quitte à se passer de quelques options. Ce choix n'est pas à négliger pour un budget serré.
Quant au reste :
-boxster 2.9 excellent
-boite PDK à privilégier
-entretien suivi
-achat vers particulier reste toujours délicat ( sauf membre du forum)

Au CP local un boxster 2006 à tout petit prix garantie approved et resté 5 jours !!!!

Quant à l'achat d'un boxster neuf (981 ), c'est possible à partir de 45000 € de budget, si si ! renseignement en message perso ?

par **Mumu81** Sam 15 Fév 2014 - 14:58

Merci déjà pour tous ces retours.

Pourriez-vous SVP nous dire ce que signifie ?

- PSE
- PASM
- PCM

Notre budget je dirais que le grand maximum serait de 35 000 €.

Nous préfèrons regarder une Porshe 987 phase II donc année mini 2009 avec un kilométrage inférieur à 50 000 km.

Le 2.9l c'est un S ou non ?

La différence de bruit est-elle vraiment importante entre un S ou un non S ?

Notre optique n'est pas de conduite sur circuit mais un mix de ville et camapgne donc faut-il nous orienter vers une boîte manuelle ou PDK dans ces conditions ? Nous utilisons ce genre de véhicule (véhicule plaisir) pour faire maxi 7000 à 8000 km par an. Nous avons actuellement un Mercedes SLK pack sport AMG de 2009 et nous avons fait 13000 km environ sachant que nous l'avons depuis mai 2012.

Notre assurance nous a dit 1300 € pour ce véhicule donc même pas la peine, nous regardons ailleurs direct. Nous payons déjà 860 € pour la Mercedes donc il va falloir songer à changer d'assureur.

Le contrôle PIWI se fait dans une concession Porsche ? Comment décoder ce text quand on est novice ? C'est quoi CP Porsche ?

Excusez-nous peut-être pour ces questions qui pourront vous sembler "bête" mais nous n'avons pas encore connaissance de tout le jargon Porsche!

Merci encore.

par Invité Sam 15 Fév 2014 - 15:09

Le "S" a un 3,4l
PSE étant l'échappement sport de Porsche,déconnectable via interrupteur dans l'habitacle.
PASM= suspension pilotée selon mode de conduite
PCM= module GPS/téléphone/ordinateur de bord
A échappement égal,le bruit est identique.

par **Mattos59** Sam 15 Fév 2014 - 15:17

Hello
Le Pse c'est l'échappement sport porsche.(avec une sonorité différente)
Le pasm c'est les suspensions actives, tu as un mode sport et normal je crois.
Le pcm c'est un écran multimédia,à la place de la radio et tu as plus de haut parleur.(je crois aussi)
Un cp c'est un centre porsche, une concession en gros.

Sinon moi je suis en boîte manuelle, c'est une histoire de goût aussi je pense.
Et en assurance, j'ai utiliser un comparateur d'assurances et pris le moins cher.

Voilà et sinon j'utilise un moteur de recherche pour avoir plus d'infos quand je ne trouve pas mes réponses sur le forum. sympatique

par **MARCO83** Sam 15 Fév 2014 - 16:10

Mumu81 a écrit:

Notre assurance nous a dit 1300 € pour ce véhicule donc même pas la peine, nous regardons ailleurs direct. Nous payons déjà 860 € pour la Mercedes donc il va falloir songer à changer d'assureur.

En matiére d'assurances le choix est vaste mais le contenu varie . Je suis chez AXA avec 4 autres contrats et un contrat porsche adapté au véhicule. C'est surtout l'agent qui fait que l'assurance est correcte. Un autre agent AXA dans la même ville me proposait 25% de plus que mon agent actuel ?
Il y a la poste qui propose de bons contrats mais avec une plateforme téléphonique comme tous ceux qui proposent des tarifs plus bas.
Pour un 987 phase 2, de 2009 la prime doit être aux alentours de 800 € ( si 50% de bonus en tt risques).
Sans être celui qui donne des conseils, au risque de me répéter, vas voir en CP ( centre porsche), car avec ton budget il m'avait été proposé un 987 phase 2 de 2011, 5500 kms avec garantie porsche !

par Invité Sam 15 Fév 2014 - 17:21

un phase 2 a 35me, ce sera plutot un 2.9, le S risque d’être hors budget.

par **lilimey** Sam 15 Fév 2014 - 23:01

:bonjour: Muriel... une fille de plus... enfin

par **Mumu81** Dim 16 Fév 2014 - 11:24

Merci à vous toutes et tous pour cet accueil et les conseils prodigués.

Nous regardons actuellement cette annonce, pourriez-vous nous dire ce que vous en pensez ?

PORSCHE BOXSTER 2.9 SPORT PHASE 2 BLANC CARRERA

ANNEE 06/2010

37000KM GARANTIE

EQUIPEMENTS:
COULEUR BLANC CARRERA
INTÉRIEUR FULL CUIR SPORT COCOA SIGLE PORSCHE SUR APPUI TETE
CAPOTE ELECTRIQUE COULEUR COCOA
JANTES 19P CARRERA AVEC 4 PNEUS NEUF MICHELIN
PACK SPORT CHRONO
RÉGULATEUR LIMITATEUR DE VITESSE
PACK AUDIO
RÉGULATION AMORTISSEURS SPORT ELECTRIQUE (PASM)
CLIMATISATION ELECTRONIQUE
FOND DE COMPTEUR BLANC CARRERA
LIGNE SPORT COMPLÈTE AVEC RÉGULATION ELECTRIQUE
SUSPENSIONS SPORT ELECTRONIQUE
CHRONO SPORT
AIRBAGS ABS ETC...
RÉVISION DES 35000 KM EFFECTUER

Prix : 33 000 €

VÉHICULE ORIGINE FRANCE CARNET A JOUR PORSCHE
GARAGE BGF AUTO

Cette annonce est sur Leboncoin et la voiture est vendue par BGF auto si vous souhaitez la voir et voir la photo du véhicule.

Nous n'avons pas encore le droit d'insérer un lien sur ce site pour vous orienter directement vers cette dernière.

Que faut-il que nous demandions au garage en plus du test PIWI, nous voyons les options PCM et PASM mais pas le PSE pensez-vous qu'elle en est dotée ?

Merci encore pour vos retours !

par **MARCO83** Dim 16 Fév 2014 - 11:36

le lien de l'annonce:

http://www.leboncoin.fr/voitures/525837988.htm?ca=15_s

par **Mumu81** Dim 16 Fév 2014 - 11:38

Merci Marc pour l'insertion du lien !

par **Sype** Dim 16 Fév 2014 - 14:17

L'intérieur cuir Cocoa (marron foncé) change du classique noir mais ne plait pas à tous (perso j'adore)

Par contre elle n'a pas de PCM (GPS), elle a surement le PSE.

par **Knarf** Dim 16 Fév 2014 - 15:34

Bienvenue,

sur le bon coin, il n'y a que 9 boxster 987 avec tes critères ( > 2009 , < 50 mKm , < 35 k€) sur toute la france. Et seulement 2 PDK.
http://www.leboncoin.fr/voitures/offres/?f=a&th=1&pe=35&rs=2009&me=50000&fu=1&q=boxster&it=1

donc ça risque d'etre compliqué si tu restreints ton choix à certaines options.
surtout que PDK, PASM et PSE sont les options les plus recherchées et parmis les plus cheres.

si tu peux faire bouger tes critères, le mieux est de prendre un véhicule Porsche Approved (garantie Porsche), il y a 2 987 d'occasion sur le porsche.fr

et sinon il y en a un à vendre sur le site : https://www.boxster-cayman.com/t32644-boxster-s-pdk-pa-03-2015

bonne chance

par **Mumu81** Dim 16 Fév 2014 - 15:55

Nous ne recherchons pas forcement l'option PDK.

Nous recherchons à partir de 2009, avec moins de 50000 km et peut-être les options que certains nous préconisent : PASM, PSE et PCM et un prix inférieur à 35000 €.

par **Fab91** Dim 16 Fév 2014 - 16:53

Knarf a écrit:Bienvenue,

sur le bon coin, il n'y a que 9 boxster 987 avec tes critères ( > 2009 , < 50 mKm , < 35 k€) sur toute la france. Et seulement 2 PDK.
http://www.leboncoin.fr/voitures/offres/?f=a&th=1&pe=35&rs=2009&me=50000&fu=1&q=boxster&it=1

donc ça risque d'etre compliqué si tu restreints ton choix à certaines options.
surtout que PDK, PASM et PSE sont les options les plus recherchées et parmis les plus cheres.

si tu peux faire bouger tes critères, le mieux est de prendre un véhicule Porsche Approved (garantie Porsche), il y a 2 987 d'occasion sur le porsche.fr

et sinon il y en a un à vendre sur le site : https://www.boxster-cayman.com/t32644-boxster-s-pdk-pa-03-2015

bonne chance

Et ne pas oublier qu'il n'y a pas que LBC et les CP pour trouver une auto, voir la centrale, caradisiac... et le choix va s'étoffer

par **MARCO83** Dim 16 Fév 2014 - 17:41

Après, en partant de critères bien précis, il faut penser au coup de cœur !
Sans PASM et PCM un boxster peut être intéressant si il correspond à tes souhaits : 2009 / 2010 / 2011
987 phase 2 / carnet à jour et historique connu / voir 1er main / contrôle PIWI acceptable / passage en centre porsche pour un contrôle qui est facturé aux alentours de 170 €.

par **Mattos59** Dim 16 Fév 2014 - 19:29

Oui, coup de cœur et feeling avec le vendeur même si ça ne veut pas dire grand chose.
Mais il me semble avoir lu ici que même le piwi peu être modifier.

Édit: je ne trouve plus le sujet qui traite des boîtes qui font cela....

par Invité Lun 17 Fév 2014 - 16:52

Elle a l'air bien jolie en tout cas celle dont tu parles Muriel, je serais à ta place, j'en ferais l'essai, rien de tel que pour juger ! Bon choix , tiens-nous bien au courant de tes recherches et bienvenue sur ce forum !

par **MARCO83** Lun 17 Fév 2014 - 17:53

A voir sur le site porsche rubrique occasions ; le CP de bordeaux propose 2 boxster 987 ffrr

par **Mumu81** Mer 19 Fév 2014 - 10:31

On recherche plus une 987 phase 2 sans arbre intermédiaire pour éviter le problème des casses moteurs.

De plus, la finition, même si la différence est minime, nous plaît plus sur la phase 2.

C'est pour cela que nous recherchons un modèle à partir de 2009.

Pas facile, d'autant plus que d'abord il faudrait vendre notre véhicule actuel (Mercedes SLk Pack Sport AMG de 2009).

par **Knarf** Mer 19 Fév 2014 - 11:59

Fab91 a écrit:
Knarf a écrit:Bienvenue,

sur le bon coin, il n'y a que 9 boxster 987 avec tes critères ( > 2009 , < 50 mKm , < 35 k€) sur toute la france. Et seulement 2 PDK.
http://www.leboncoin.fr/voitures/offres/?f=a&th=1&pe=35&rs=2009&me=50000&fu=1&q=boxster&it=1

donc ça risque d'etre compliqué si tu restreints ton choix à certaines options.
surtout que PDK, PASM et PSE sont les options les plus recherchées et parmis les plus cheres.

si tu peux faire bouger tes critères, le mieux est de prendre un véhicule Porsche Approved (garantie Porsche), il y a 2 987 d'occasion sur le porsche.fr

et sinon il y en a un à vendre sur le site : https://www.boxster-cayman.com/t32644-boxster-s-pdk-pa-03-2015

bonne chance

Et ne pas oublier qu'il n'y a pas que LBC et les CP pour trouver une auto, voir la centrale, caradisiac... et le choix va s'étoffer

c'est vrai...
avec ces critères, on en retrouve
- 6 sur la centrale
et
- 4 sur autoscout.
et
- 9 sur lbc
en éliminant les doublons qui sont sur plusieurs sites (je ne l'ai pas compté), ça fait en gros moins de 15 véhicules sur toute la France.

donc je reste convaincu que les critères sont un peu restrictifs quand on cherche ensuite des options sympas.

par **Knarf** Mer 19 Fév 2014 - 12:19

Mumu81 a écrit:On recherche plus une 987 phase 2 sans arbre intermédiaire pour éviter le problème des casses moteurs.

De plus, la finition, même si la différence est minime, nous plaît plus sur la phase 2.

C'est pour cela que nous recherchons un modèle à partir de 2009.

Pas facile, d'autant plus que d'abord il faudrait vendre notre véhicule actuel (Mercedes SLk Pack Sport AMG de 2009).

quand je relis ton premier post, dis nous si je me trompe :
- j'ai l'impression que tu ne vas pas bricoler ton box
- si tu as un pb tu iras au garage
- tu comptes garder ton box 3 ou 4 ans
- tu aimerais bien des options sympas (par rapport au modele de base - ex: pdk, pse, pasm afin d'avoir un pack sport comme sur ton SLK)

voici donc mon avis (ce n'est qu'un avis perso... les autres verront certainement les choses différemment)
- tu devrais considérer un modele avec une garantie Porsche Approved (PA). Comme ça au moindre pb, tu es couvert par la garantie Porsche. En particulier si le moteur a un pépin
- si le modele est sous PA, tu peux considérer un modele pre 2009 car 1/ les pb de rlts intérmédiaires après 2006 sont très faibles (à ma connaissance aucun sur le forum) et 2/ si quand bien meme tu as un pb, la garantie PA te couvrira.
- étant donné que la garantie PA fonctionne jusqu'au 10 ans du véhicule, si tu veux garder ton box 3 ans, il faut qu'en 2017, il soit encore sous PA et donc les modeles à partir de 2007 peuvent faire l'affaire.
- un modele de 2009 qui a moins de 50 000 km, ça veut dire qu'il a roulé moins de 5000 km par an... ça ne fait pas bcp.
- avec un modele entre 2007 et 2009, tu auras bcp plus de choix et accès à plus d'options.

après si c'est vraiment le design du 987 ph2 qui t'intéresse, dans ce cas, le choix est plus restreint.

bonne recherche

par **Mumu81** Mer 19 Fév 2014 - 12:51

Non nous ne sommes pas des experts en mécanique donc nous ne bricolerons pas la voiture.

Mon père est mécanicien mais je n'ai pas son talent.

Je pense que ce genre de voiture doit se garder 2 ou 3 ans maxi pour être revendue et visée toujours un petit peu plus haut.

On roule peu aussi avec entre 7000 et 8000 km par an avec ce genre de véhicule on a une autre voiture pour les sorties en famille (avec notre fille).

Oui on cherche aussi avec les quelques options citées plus haut mais pas forcement le PDK.

On regarde les modèles de couleur noir ou blanc avec sellerie cuir noire de préférence.

Que pensez-vous des véhicules d'occasion chez Porsche en Allemagne ?

Beaucoup d'annonces à l'autre bout de la France pour nous aussi dont celle qui me plaît bien à Nancy pour aller voir le véhicule avant un achat potentiel.

Merci tout de même pour tous vos retours.

par **Sype** Mer 19 Fév 2014 - 14:23

Pas chère mais peu d'options si ce n'est PDK, régulateur, jantes 18"
http://www.leboncoin.fr/voitures/620577065.htm?ca=12_s

Manuel et très bien optionné pour une 2.9
http://www.leboncoin.fr/voitures/623714416.htm?ca=12_s

Même sauf pour les jantes et le cuir Cocoa, il manque le GPS
http://www.leboncoin.fr/voitures/525837988.htm?ca=12_s

Un peu moins bien que les 2 blanches, 2009 et un peu plus de km, jantes 18" et pas 19"
http://www.leboncoin.fr/voitures/607769980.htm?ca=12_s

On monte encore en prix, PDK et bien optionné
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-21989103.html

Une belle S mais pas de GPS, pas de sièges chauffants,
http://www.leboncoin.fr/voitures/612647907.htm?ca=12_s

Une autre S full bleu int/ext et capote, bien optioné
http://www.leboncoin.fr/voitures/606098016.htm?ca=12_s

Après faut voir selon tes goûts, tes options prioritaires, ...
Faut appeler, voir l'état, les entretien fait et/ou à faire, prix négociable ou non, ...