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indice vitesse 986 S - ZR ou Y

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Message par Knarf Sam 17 Aoû 2013 - 19:29

Bonjour, 

je dois remplacer mes pneus AR (18p) qui sont des Dunlop SP Sport Maxx. (comme ceux de l'avant).

=> Est ce que je peux prendre des pneus indice 97/Y au lieu de 93/ZR 
Les Dunlop SP Sport Maxx existe à 
- 185 € en 265/35 R 18 97 Y
- 214 € en 265/35 ZR 18 93
http://www.quelpneu.com/pneus-auto/pneus-dunlop/265-35-r18.htm

je veux respecter l'homologation constructeur (point de vue assurance) 

Merci pour votre aide, 

********************************************
pour Rappel : 
- le manuel de la 986s indique 265 / 35 ZR 18 
VITESSE - indice vitesse 986 S - ZR ou Y Captur10

- Michelin propose des ZR(Y)
-VITESSE - indice vitesse 986 S - ZR ou Y Untitl10
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Message par Invité Sam 17 Aoû 2013 - 20:25

Pour les Michelin, ils ont un double indices de vitesse.  Tu peux aller à plus de 240 km/h jusqu'à 300 km/h.  Sachant que le ZR est une ancienne notation, et le Y une nouvelle.

AHA, si les pneus sont homologués Nx (Porsche), je pense que c'est bon.

En revanche, je ne comprend pas pourquoi avec un indice plus faible (charge, vitesse), le pneu est plus cher.  scratch
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Message par Knarf Sam 17 Aoû 2013 - 21:09

Merci Pascal, 

les Dunlop ne sont pas homologués Nx (Porsche) mais d'un point de vue assurance ça doit etre bon. (bonnes dimensions)

techniquement, les caractéristiques du 265/35 R 18 97 Y doivent etre supérieures au 265/35 ZR 18 93
pour le prix, ils y a bcp plus de vendeurs pour la version Y que pour la version ZR. (cela doit expliquer la différences).

je pense que le 265/35 R 18 97 Y est ok mais j'aimerais bien avoir une confirmation si quelqu'un a déja regardé ce point
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Message par Invité Sam 17 Aoû 2013 - 21:37

Il me semble de mémoire, qu'avec la norme N, les pneus ont une carcasse renforcée pour les moteurs arrières Porsche.  J'imagine bien un assureur refusant de payer, parce que le pneu ne respecte pas la norme constructeur N.

Logiquement, l'indice Y a un indice de charge plus élevé que le ZR.  Mais est-ce suffisant pour compenser la norme N (?)

Parmis les marques homologuées, je remarque qu'il n'y a que Michelin qui a du N avec un indice Y.  scratch 

Pour ma part ça été vite fait, j'ai acheté 4 Brigestone S02A N3 ZR 18" le printemps dernier. <w<w 
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Message par Knarf Sam 17 Aoû 2013 - 21:53

si dunlop c'est pas possible, je passerai en Bridgestone mais pour l'instant, si je pouvais rester en Dunlop ça m'éviterai de changer les 4 d'un coup. (l'avant peu encore tenir un an)
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Message par Knarf Mer 21 Aoû 2013 - 19:07

par sécurité je vais rester en ZR 18
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Message par Invité Jeu 22 Aoû 2013 - 3:25


L'indice vitesse ZR signifie un pneu garanti au-delà de 240 km/H

L'indice Y correspond à un pneu capable de 300 km/H


Regarde dans ton manuel l'indice vitesse de pneu exigé par Porsche.


Pour le pneu homologué 'N', on en a parlé 100X... c'est du pipeau marketing et ton assureur ne peut être au-dessus des lois, càd le respect des indices vitesse et charge, dans les bonnes dimensions.

On a parlé de pneus N qui seraient renforcés... mais nos Box font 1500kgs; c'est pas des Cayenne. q<<w  Et rien ne t'empêche de choisir des pneus renforcés indice 98, accessoirement avec protection de jante...





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