PORSCHE BOXSTER CAYMAN
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embout échappement PSE HELP!

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Message par mat31000 Sam 27 Oct 2012 - 17:36

Bonjour à tous,

Je reçois mon Cayman 2.7 de 2008 avec le PSE d'origine dans la semaine.
J'aimerais changer cette vilaine sortie ovale par une belle double noir mat comme celle la (même si ça ne changera rien au son ça donne de âme à ce PSE)

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Comment se démonte l'embout et comment on remonte le nouveau?

Pour info suis nul coté mécanique....suis sur Nice.

Merci d'avance

^;

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Message par mat31000 Sam 27 Oct 2012 - 22:08

Personne n'a fait la modif ici?
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Message par Invité Dim 28 Oct 2012 - 0:56

C'est tout simple Mathieu.

Il y a une vis et un écrou de serrage sur le tube central.

L'opération se fait en deux minutes.
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Message par patdunord Dim 28 Oct 2012 - 8:02

Salut Mat
Changement ultra simple.
Une bombe de dégrippant, un écrou à desserrer, une cale en bois et un petit marteau pour sortir l’ancien embout et remontage du nouvel embout.
Je l'ai fait sur la mienne ça change complètement le look de la voiture.
J'avais mis à l'époque des photos avant après sur le forum (je ne sais plus ou !!)

- https://www.boxster-cayman.com -


J'adore le cri du PSE, le soir au fond des bois
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Message par mat31000 Dim 28 Oct 2012 - 12:45

Bonjour Pat et Bruce

Merci pour ce retour, je suis vraiment nul en mécanique donc je vais bien regarder avant de me lancer.
Enfin ça parait vraiment simple d'après vos témoignages.
J'avoue que le PSE avec cette sortie unique est bof bof..

Merci à vous

Si quelqu'un trouve un lien de tuto ou video je suis preneur..

Bon dimanche
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Message par phenomene Dim 28 Oct 2012 - 14:37

Je ne comprends pas bien la question... Le PSE a la double sortie d'échappement d'office non ?
La sortie unique ovale est celle du 2.7 sans PSE...
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Message par mat31000 Dim 28 Oct 2012 - 14:38

non sur le 2.7 le pse est avec cet embout d'origine...
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Message par mat31000 Dim 28 Oct 2012 - 14:48

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la preuve dans le sujet
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Message par Olivier_TFE Dim 28 Oct 2012 - 22:06

J'ai une sortie "double" PSE Cayman 987 II 2012 à vendre, si jamais tu acceptes le chrome.

Tout neuf, 2 semaines d'utilisation seulement (env. 1500 km).
Comme j'avais l'option "sortie sport" sans PSE d'origine (voiture stock Porsche), j'ai fait installer 15j après l'achat le PSE complet, donc j'ai cette sortie "sport" en double.

Le silencieux est en France chez mes parents, donc je peux l'envoyer facilement. Reste à définir le prix (pas eu le temps de m'y pencher)...

- https://www.boxster-cayman.com -


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Message par mat31000 Dim 28 Oct 2012 - 22:26

Olivier, je t'ai fais un MP ça peut m'intéresser.

Merci
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Message par Olivier_TFE Dim 28 Oct 2012 - 23:01

Répondu par eMail à l'instant.

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Message par Olivier_TFE Mar 30 Oct 2012 - 11:43

J'ai confirmation de mon CP (par eMail à l'instant):

La sortie d'échappement sport Cayman S 987 II se monte uniquement sur Cayman/Boxster 987 Phase II (moteurs 3,4L et 2,9L). Prix neuf 450 euros à TFE donc dans les 500 euros en France.

Les silencieux 987 Phase I et II sont donc incompatibles entre eux.

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Message par mat31000 Mar 30 Oct 2012 - 21:40

Donc je cherche toujours un embout d’échappement pour mon cayman phase 1

Perso la noir mat j'adore comme celle la
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Message par mat31000 Sam 10 Nov 2012 - 21:20

Personne ne vend un embout d’échappement double?
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Message par Olivier_TFE Sam 10 Nov 2012 - 22:31

mat31000 a écrit:Personne ne vend un embout d’échappement double?
Que veux-tu dire?

Pour quelle version de Cayman?

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Message par KImat34 Sam 10 Nov 2012 - 23:02

Salut mathieu,

Prends la noire si c est celle la que tu aimes ! Peu de chance d en trouver d occasion étant donné que je connais peu de monde qui revient a la sortie tradi.
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Message par mat31000 Sam 10 Nov 2012 - 23:35

Oui Kimat je pense prendre la noir, le prix est correct en plus...
En tout cas le PSE a rien à voir coté son avec l’échappement traditionnel, je pensais pas qu'une 2.7 pouvait être aussi chantante...
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Message par Invité Dim 11 Nov 2012 - 3:13


Tu le trouves également ici, en Black Chrome ou Mat...


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] (chrome)

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] (mat)


Et tant que tu y es, tu leur commandes un BMC ... je vois qu'ils les proposent en promo.

Tu peux parler avec leur patron, Nello Tropiano ( [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ), qui est très sympa et parle même français... Il est créatif pour limiter les frais de port et taxes à l'importation...
lol!

J'avais acheté un échappement complet (valves télécommandées) chez lui pour un ancien Box (987S 3.2); le rendu était terrible et avec les catas200, le comportement de la voiture était transfiguré!


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Message par mat31000 Dim 11 Nov 2012 - 12:18

Merci Paul, la sortie mat est exactement la même que celle vu sur inox concept cars... et pas sur que port plus frais ça soit rentable....
Au fait BMC c'est quoi???
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Message par Invité Lun 12 Nov 2012 - 1:36


BMC ... filtre à air 'gras' ou 'sport'.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Avantages: laisse passer plus d'air vers le moteur; (en théorie) tu ne changes plus ce filtre, tu le nettoyes...

Inconvénient: (absolument) nécessaire de le nettoyer ~ tous les 5'000.- kms suivant un process strict de nettoyage/séchage/léger graissage.


Alternative: même principe en marque KN ... entre autres.

Pas mal d'entre nous apprécient ce type de filtre... D'autres ont levé des controverses à l'utiliser. Donc je ne donne aucun conseil mais tu peux lire les descriptifs de KN ou BMC...

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Message par mat31000 Lun 12 Nov 2012 - 9:47

Merci, mais déja que j'aime pas toucher un moiteur rien que pour mettre du liquide de refroidissement lol alors nettoyer et changer ça souvent... sans moi
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Message par mat31000 Lun 12 Nov 2012 - 21:30

n’empêche que après avoir gouté aux joies du PSE, impossible de le déconnecter tellement le son est wouah... par rapport à l'origine..
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Message par morfyne Mar 13 Nov 2012 - 11:43

Salut,

juste pour info je n'ai pas le PSE sur la mienne mais par contre j'ai acheté une double sortie (celle chromé) chez Inox Concept Cars.
Le mec est très pro et j'ai été livré en 3 jours !
Par contre pour le montage, même si "théoriquement" c'est simple avec une clé de 13 pour démonter l' ancien (tube en Y), le mien était tellement grippé que j'ai du faire appel un spécialiste pour le démonter et monter mon nouvel embout.

Voiloù

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Message par KImat34 Mar 13 Nov 2012 - 12:11

mat31000 a écrit:n’empêche que après avoir gouté aux joies du PSE, impossible de le déconnecter tellement le son est wouah... par rapport à l'origine..

C est l option essentielle pour moi avant tout autre car l auto de série est déjà très aboutie ( chassid...) pour le commun des pilotes que nous sommes ! Par contre l échappement fait la différence, cela ne devrait même pas être une option ! Mais bon les goûts et les couleurs !!
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Message par mat31000 Mar 13 Nov 2012 - 12:26

je suis daccord KIMAT, je suis ni un pilote ni un fou de la route pour exploiter le cayman a plus de 50% de ses capacités..

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Message par variosam Dim 2 Déc 2012 - 17:11

Si c'est pas trop tard, je te propose ma sortie double origine Porsche qui se monte sur ton caïman.
Voir photo ci-jointe et qui était en vente sur ton site préféré depuis quelques semaine.

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Message par mat31000 Dim 2 Déc 2012 - 20:45

bonsoir variosam,

je ne vois pas de photo...
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Message par Invité Lun 3 Déc 2012 - 20:44

Photo du système :

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Message par mat31000 Lun 3 Déc 2012 - 20:48

bonsoir, merci mais je cherche une sortie double ronde comme en photo ci dessous

[url=[url=https://servimg.com/view/17886994/9][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par variosam Mar 4 Déc 2012 - 13:17

Désolé mais j'ai oublié la photo...
Rectification ci-dessous :
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C'est exactement celle demandée et elle est en état neuf suite à l'achat d'un Boxster S 2011 sur lesquel elle ne se monte pas...Fait 4000 km avec.

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