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Fumée échappement

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Message par FC21 Dim 15 Avr 2012 - 14:34

Bonjour
Ce matin, j'ai été à une sortie Porsche et en redémarrant le croco pour partir, il y avait pas mal de fumée , des "collègues" présents derrière sont venus me voir pour me dire que ça fumait pas mal mais ça n'a pas duré longtemps. Est-ce que c'est normal? Vu le kilométrage de l'auto ( à peine 15000 bornes) ils m'ont dit qu'il ne fallait pas s'inquiéter...
J'ai fait la révision il y a pas si longtemps. En rentrant j'ai contrôlé le niveau à l'ordinateur, les barettes sont pleines.
J'espère qu'il n'y a pas trop d'huile.
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Message par cayman s pdk Dim 15 Avr 2012 - 15:26

moi aussi sur le cayman celà me l avait fait; rien d inquietant

- https://www.boxster-cayman.com -


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 Celui qui combat peut perdre, mais celui qui ne combat pas a déjà perdu.
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Message par FC21 Dim 15 Avr 2012 - 15:36

Salut Franck, merci pour ta réponse!
A propos d'échappement, j'ai rencontré ce matin plusieurs proprio de 997 qui ont fait monter des Scart, lui bruit que ça fait c'est impressionnant! Je vais y penser pour la prochaine... En plus c'est bien moins onéreux qu'un PSE en deuxième monte...
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Message par sim352 Dim 15 Avr 2012 - 17:49

FC21 a écrit:Salut Franck, merci pour ta réponse!
A propos d'échappement, j'ai rencontré ce matin plusieurs proprio de 997 qui ont fait monter des Scart, lui bruit que ça fait c'est impressionnant! Je vais y penser pour la prochaine... En plus c'est bien moins onéreux qu'un PSE en deuxième monte...

A ce propos je fais monter la semaine prochaine ce fameux Scart "ultima Recital" 1775 euros sans le montage .
Je vous livrerai mes impressions sur ce silencieux .
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Message par Banni07 Dim 15 Avr 2012 - 18:51

Sujet maintes fois rebattu sur le cayman jaune...
C'est l'architecture du flat qui veut ça au démarrage à froid.
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Message par boubie13 Dim 15 Avr 2012 - 20:22

c'est normal pas de soucis a te faire

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Message par FC21 Dim 15 Avr 2012 - 20:24

merci
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Message par Djesp Mar 17 Avr 2012 - 13:18

Tous les moteurs à plat ont tendance à ce phénomène.
Pas d'inquiétude.
Par contre si il y a des retours d'expérience sur le scart sur cayman s je suis preneur

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Message par simcalp Mer 18 Avr 2012 - 18:35


et si le fait que ce soit normal cette fumée au démarrage , perso je ne l'ai encore pas vu après environ 4500 bornes est-ce que ça veut dire qu'ils ont mis de l'huile plus épaisse ? q<<w
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Message par FC21 Mer 18 Avr 2012 - 18:41

simcalp a écrit:
et si le fait que ce soit normal cette fumée au démarrage , perso je ne l'ai encore pas vu après environ 4500 bornes est-ce que ça veut dire qu'ils ont mis de l'huile plus épaisse ? q<<w

Même au démarrage à froid??
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Message par simcalp Jeu 19 Avr 2012 - 5:28


oui meme a froid ! ( juste un très très léger " nuage" ) presque non visible !
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Message par FC21 Jeu 19 Avr 2012 - 7:35

Ton moteur accélère au démarrage?
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Message par simcalp Jeu 19 Avr 2012 - 17:09


oui , je dirais environ 2/3 minutes !
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Message par DK75 Ven 4 Mai 2012 - 22:23

C'est beaucoup 2/3 min non? Le mien n'accélère qu'au contact...ensuite plus rien!
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Message par Invité Ven 4 Mai 2012 - 23:21

Idem, 2 à 3 minutes à froid. Peut être histoire faire chauffer plus vite les cata..
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Message par FC21 Sam 5 Mai 2012 - 6:52

Vous êtes larges les gars, 3 minutes, ça me parait long...
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Message par simcalp Sam 5 Mai 2012 - 7:28

FC21 a écrit:Vous êtes larges les gars, 3 minutes, ça me parait long...



si j'y pense je chronometre a la prochaine sortie mais je dirais au moins 2 mn ! q<<w






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Message par JéJé3.4 Sam 5 Mai 2012 - 9:37

simcalp a écrit:
et si le fait que ce soit normal cette fumée au démarrage , perso je ne l'ai encore pas vu après environ 4500 bornes est-ce que ça veut dire qu'ils ont mis de l'huile plus épaisse ? q<<w
Idem, jamais constaté sur la mienne, juste la condensation a froid.

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Message par DK75 Sam 5 Mai 2012 - 10:17

A quel vitesse en Tr/min votre moteur monte-t-il à froid et sur combien de temps (faut que je vérifie ça sur le mien)
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Message par DK75 Mer 9 Mai 2012 - 22:08

J'ai chronométré : accélération du moteur à froid durant 26 secondes... à vous :-)
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Message par JéJé3.4 Mer 9 Mai 2012 - 22:19

Pas mesuré, mais je pense que ça va beaucoup dépendre de la température ambiante...Plus il fera chaud plus ce temps sera court et inversement

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Message par simcalp Lun 21 Mai 2012 - 5:22


chronométré hier , 2 minutes pour qu'il redescende au dessous des 1000 trs avec régime bien stabilisé .
température extérieure 14 degré !




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Message par Banni07 Lun 21 Mai 2012 - 6:58

C'est long car sur la mienne c'est moins de 30 secondes car c'est sous les 1000 tr avant que le décapotage ne soit fini...
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Message par sim352 Lun 21 Mai 2012 - 14:49

simcalp a écrit:
chronométré hier , 2 minutes pour qu'il redescende au dessous des 1000 trs avec régime bien stabilisé .
température extérieure 14 degré !





Pareil sur ma 997 : 1m30 voir 2 min !!
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Message par DK75 Mer 23 Mai 2012 - 16:57

C'est vraiment long ... ou alors c'est mon cayman qui est trop S(peed) ;)...mais après 30 secondes le régime est sous le 1000tr/m
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