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Réaliser son échappement Exhaust soit même ....

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modif echappement - Réaliser son échappement Exhaust soit même .... - Page 3 Empty Réaliser son échappement Exhaust soit même ....

Message par Frex Jeu 25 Nov 2010 - 8:09

Rappel du premier message :

Bonjour à tous,

Sur ma 2.5l boxster que je remet en état j'avais un pseudo échappement inox bidouillé , il faisait c'est vrai un joli bruit mais a utiliser plutot sur un circuit.

j'ai donc décider de revenir à un echappement acceptable pour circuler tous les jours sans attirer les forces de l'ordre à chaque coin de rue,

aprés avoir posé un echappement de 2.7L sur mon 2.5L ,

je découvre que je ne roule plus dans une Porsche mais dans une Twingo !!

Alors je veux bien un peu de silence mais la c'est trop , j'ai donc entrepris de modifier mon échappement

à la maniere de la version Exhaust de chez Porsche mais bien sur sans commande electrique et bien moins cher !

je vous fais donc profiter de mon experience en photo.

Premierement tracez deux rectangles sur la partie superieur de votre pot pour préparer l'ouverture

modif echappement - Réaliser son échappement Exhaust soit même .... - Page 3 Img_0610


puis percer deux trous diametre 6 ou 8 pour laisser passer une lame acier de scie sauteuse

modif echappement - Réaliser son échappement Exhaust soit même .... - Page 3 Img_0611


Utilisez une scie sauteuse et decoupez selon vos traces puis soulevez les deux toles vers le haut,

modif echappement - Réaliser son échappement Exhaust soit même .... - Page 3 Img_0613


modif echappement - Réaliser son échappement Exhaust soit même .... - Page 3 Img_0612

Vous pouvez voir que le pot est constitué par deux couches d'acier , il n'est pas simple je vous le dit tout de suite de souder dans ces conditions,
donc adressez vous à quelq'un qui sait le faire et qui ne fera pas de trous supplementaires ,
j'ai utilisé une semi-auto pour faire mes soudures et meme la c'est pas simple.
je pense mais j'en avais pas que de l'oxy-acetylene ferait mieux l'affaire.

Bon passons aux choses serieuses , comme vous le voyez le tube est directement visible, le principe est donc de liberer les gaz à ce niveau.

Nous allons maintenant percer une trou de part en part du du tube de 16 mm de diametre a droite et à gauche du pot d'échappement.

modif echappement - Réaliser son échappement Exhaust soit même .... - Page 3 Img_0614

modif echappement - Réaliser son échappement Exhaust soit même .... - Page 3 Img_0615


Une fois les trous percés , videz la limaille accumulée dans le pot, puis repoussez les deux toles vers le pot,

pointez les bords de la tole pour l'immobilliser puis resoudez lentement tout le tour ,

C'est le moment le plus difficile pas de precipitation sinon on passe a travers !

modif echappement - Réaliser son échappement Exhaust soit même .... - Page 3 Img_0616

modif echappement - Réaliser son échappement Exhaust soit même .... - Page 3 Img_0712


Voila il reste pour ma part à faire deux plaques de propretées a poser au dessus à l'oxy-acetylene pour finir .

Au passage voici l'adaptation du pot de 2.7L sur le 2.5L , oui on peut le faire pas simple mais avec un peu de patience....

modif echappement - Réaliser son échappement Exhaust soit même .... - Page 3 Img_0617

Aujoud'hui posé , j'ai une mélodie acceptable qui me suis à chaque acceleration, je ne m'en lasse pas.


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Message par nbruere Lun 13 Jan 2014 - 18:36

Donne moi ton email en privé je te fait un fichier son avec mon tel et le l'envoi.

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Message par jpsambreville Mar 14 Jan 2014 - 7:40

merci nicolas pour ta réponse! je vais peut être me laissé tenter  sympatique
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Message par franlakiller Mar 14 Jan 2014 - 18:13

UN FICHIER SON OU UNE VIDÉO LES GARS !!!!!!!!  Laughing
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Message par gillou29 Sam 25 Jan 2014 - 9:55

merci  pour les infos et photos, vraiment cool.

C'est parti pour moi, j'ai reçu mon pot de 3.2 d'occasion cette semaine, hier je l'ai ouvert, perçage de trois trous de 20 comme Nicolas qui a l'air très satisfait  " Juste un mot : GENIALISSIME !!!!!"

Mon entreprise est fermée le week-end donc pas avant la semaine prochaine je referme soudure "T.I.G" la plus appropriée je pense pour de la tôle fine. Un petit coup de microbillage sur le dessous ( il passe juste dans la cabine  cheers ), peinture noir haute température sur le dessus.

En attendant aujourd'hui démontage de l'aileron, du pare choc et de l'échappement, fabrication de nouvelles pattes de fixation en inox car celles d'origines en acier et bien rouillée. Remontage prévu pour le week-end prochain..... Déjà hâte de l'entendre chanter
vu le nombre de personnes satisfaites je crois que mon option "système Hifi Bose" va être de trop.
Merci à tous pour vos conseils, Je vous tiens informé des essais.  kkj
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Message par franlakiller Sam 25 Jan 2014 - 11:15

Moi je veux une vidéo ou un fichier son pour me rendre compte de la sonorité !! Merci par avance les gars !
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Message par franlakiller Dim 26 Jan 2014 - 15:34

Personne pour un petit fichier son ? Merci par avance
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Message par seb.p Dim 26 Jan 2014 - 16:14

j'ai sortie la mienne hier avec le beau temps j'ai pensé a faire la vidéo mes j'ai oublier.
en tous cas toujours pas dessus.
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Message par Invité Dim 26 Jan 2014 - 16:42

Moi je n'aime pas souder les pots...

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sauf un petit point de soudure pour tenir le cache ( boulon à tête plus plate que celui-ci)

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Message par franlakiller Dim 26 Jan 2014 - 17:19

C'est sur ton pot que tu as fait ça Philippe !?
Un seul trou de part et d'autre du pot permet une amélioration du son !? Tu as un fichier son ou une vidéo pour entendre le résultat?
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Message par jymjy Dim 26 Jan 2014 - 17:26

Effectivement ....pourquoi pas. Les lumières sont elles du même diamètre que dans les post ci dessus. J'imagine que le test son n'est pas encore réalisé?
En tous les cas c'est plus simple même s'il faut souder une petite plaque si on ne veux pas mettre une tête de boulon.
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Message par gillou29 Dim 26 Jan 2014 - 17:45

J'ai bien avancé ce week end, voiture prête à recevoir le nouveau pot.
J'ai fait découper au laser beaucoup plus de pattes inox que prévu pour remplacer les miennes en acier, si quelqu'un en a besoin je peux envoyer par la poste, il reste juste un coup de taraud de M8 à faire pour que les vis ne bouge plus (visible sur la photo).
Bon maintenant vivement la fin de semaine pour remonter le tout.
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Message par Invité Dim 26 Jan 2014 - 18:05

Non c'est celui d'origine qui trainait dans le garage, ce post ma interpellé  lol! 

donc à la demande générale, 3 trous

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Message par gillou29 Dim 26 Jan 2014 - 18:19

Il faut bien viser mais ça a l'air efficace et bien moins compliqué  bravo 

Il reste pas trop de limaille dedans après?

En ce qui me concerne c'est trop tard, mais la soudure ne me pose pas de problème.
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Message par jymjy Dim 26 Jan 2014 - 18:23

turbofan a écrit:Non c'est celui d'origine qui trainait dans le garage, ce post ma interpellé  lol! 

donc à la demande générale, 3 trous

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3 trous de chaque coté j'imagine?
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Message par Invité Dim 26 Jan 2014 - 18:26

Un petit tuyau au bout de l'aspirateur pour passer dans les trous, demain je soude pour voir si j'ai de bon restes de mon passage en Terminale F1 ...
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Message par franck520 Dim 26 Jan 2014 - 20:02

franlakiller a écrit:Merci pour les commentaires, je me lancerai prochainement à faire cette modification je pense
je souhaiterai quand même une petite vidéo pour entendre le son au démarrage et à l’accélération afin d'entendre le résultat
Merci par avance ;)
deplaces toi, je suis sur le mans......
une viree sur le bugatti...
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Message par franlakiller Dim 26 Jan 2014 - 20:26

Ah je suis originaire du mans et toute ma famille y est encore !
J'y passe demain midi normalement....
On essai de se capter prochainement,  idéalement avec nos joujou respectifs ^^
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Message par jacsou Lun 27 Jan 2014 - 12:07

Bonjour
réalisation de la modification sur mon boxster S  de  2002
la voiture sur le pont ciseaux
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découpe afin de percer 3 trous de diamètre 18 mm
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Puis on referme
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et voilà son plus rauque
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Message par Dudu31 Lun 27 Jan 2014 - 14:34

je me suis poser la question si sur des pots de 996 c'était la même manip  lol! 
d après vous scratch
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Message par jacsou Lun 27 Jan 2014 - 15:14

d'après moi la manipulation doit être sensiblement la même , je n'ai pas regardé comment était fait les pots de 996
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Message par nbruere Sam 1 Fév 2014 - 18:47

J'ai enfin pris le temps d'enregistré le résultat sur un ficher SON, mais je n'arrive pas à l'insérer dans le forum....
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Message par franlakiller Sam 1 Fév 2014 - 19:08

Merci pour ce fichier son, je fais la modification des que possible ! Énorme le son ^^
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Message par franlakiller Jeu 6 Fév 2014 - 9:30

Modification programmée ce weekend si tout va bien ^^
un ami m'apporte des éléments pour relevé la voiture de l'arrière (comme des petites rampes)
Démontage du pot samedi matin, une entreprise de soudure contactée hier me propose de me faire la modification complète en peut de temps samedi, repose samedi soir si tout est ok
Je vous tiens au courant !!
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Message par gillou29 Sam 8 Fév 2014 - 13:04

Voila j'ai remonté mon pot modifié (3 trous de 20) ce matin, je suis allé faire un petit tour.

Conclusion génial !!!!!!! Un bon son comme je l'aime, vivement le soleil pour l'écouter décapoté......
Merci au forum et à tous pour les infos, merci aussi à Nicolas pour le fichier son  sympatique  

 :v:v
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Message par labo Sam 8 Fév 2014 - 20:46

Il est où le fichier son ?

Cette modif est-elle possible sur 987 3.2 ?

@jacsou: es-tu satisfait de ton pont ciseaux ? J'ai toujours eu envie d'avoir un pont chez moi pour le plaisir de bricoler à l'aise. Quand j'ai construit mon garage, je n'ai pas pensé à faire une fosse tant que j'avias la pelleteuse sous la main.
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Message par jacsou Dim 9 Fév 2014 - 19:39

le pont ciseaux c'est nickel , la seule contrainte c'est que la voiture étant basse il faut des rampes et après plusieurs tatônements j'ai opté pour du styrodur facile à déplacer 
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Message par franlakiller Sam 1 Mar 2014 - 7:20

Bonjour à tous
je viens de retrouver un poste sur ce forum qui date de 5 ans, concernant la modification de l'échappement des boxster 986
a l'époque, la modification n'était pas de faire des trous, mais bien d'enlever une "trappe" dans le tube à l'intérieur de l'échappement, le résultat est juste terrible (même sonorité que la modification de Gert Carnewal / Peut être la même modification ?!)

Voici les photos de la modifications :
modif echappement - Réaliser son échappement Exhaust soit même .... - Page 3 20062010
modif echappement - Réaliser son échappement Exhaust soit même .... - Page 3 20062011
modif echappement - Réaliser son échappement Exhaust soit même .... - Page 3 20062012
modif echappement - Réaliser son échappement Exhaust soit même .... - Page 3 20062013
modif echappement - Réaliser son échappement Exhaust soit même .... - Page 3 20062014

La modifications est donc semblable mais je pense que plus de gaz sont envoyés directement vers l’extérieur avec cette modification

je vais me tenter à ça aujourd'hui et demain, je ferais des vidéos avant/après afin de vous faire voir le changement

Bon weekend les amis

Appels de phares ^^
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Message par labo Sam 11 Avr 2015 - 18:24

Et les photos ?
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Message par Ben006 Dim 12 Avr 2015 - 0:17

bon bon bon, faut que je me trouve un soudeur moi ! ^^
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Message par romu38390 Mer 13 Mai 2015 - 2:46

pas de fichier son? s'il vous plait ^;
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Message par franlakiller Sam 16 Mai 2015 - 9:04

Salut
j'ai créer un topic pour la modification avec photos de la modifications et vidéos avant/après
Le topic est épinglé dans la rubrique 986

Voici le lien direct:
https://www.boxster-cayman.com/t33217-modification-echappement-d-origine-sur-boxster-986

Bonne lecture Wink
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