Comment accéder au moteur sur une 987 S ?

par **Banni07** Sam 11 Juil 2009 - 19:24

Salut,

J'ai bien trouvé la procédure d'accès au moteur, mais elle n'est valable que pour les 986.
Sur les 987, il me semble que le modus operandi est bien différent car rien ne correspond aux photos.

Un petit coup de main, siou plait ?
Merciii

par Invité Sam 11 Juil 2009 - 20:47

Jamais essayé pour l'instant,rien sur la doc?

par Invité Sam 11 Juil 2009 - 21:54

Si tu sais pas, tu la vends et t'achètes une 986... lol!

Comme ça tu sais rri

par **Banni07** Sam 11 Juil 2009 - 22:49

alfy06 a écrit:Jamais essayé pour l'instant,rien sur la doc?

Non, le manuel ne fait plus apparaître cette info...

Et je n'ai pas trouvé de manuel d'atelier pour la 987 (français ou anglais)... Juste les PET, mais sans procédure explicative, c'est ardu car je ne voudrais rien casser ni dérégler la capote.

par **Banni07** Sam 11 Juil 2009 - 22:49

ERIC204 a écrit:Si tu sais pas, tu la vends et t'achètes une 986...
Comme ça tu sais

Bien essayée ta proposition d'échange !.... lol!

par **pesticide** Dim 19 Juil 2009 - 23:49

réalisé par moi meme :

https://www.boxster-cayman.com/nett-moteur-h12.htm

par **Banni07** Dim 19 Juil 2009 - 23:55

Super, merci beaucoup Pesticide !!

par Invité Lun 20 Juil 2009 - 20:15

FrédArtis a écrit:
alfy06 a écrit:Jamais essayé pour l'instant,rien sur la doc?

Non, le manuel ne fait plus apparaître cette info...

C'est bien expliqué dans le manuel :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par **Banni07** Lun 20 Juil 2009 - 20:40

Merci pour le scan de la notice anglaise. Car sur ma notice française, je viens à nouveau de toute la relire et pas cette info...

par **VIVI** Mar 4 Aoû 2009 - 18:53

Sur ma notice française il me semble que j'ai cette info (987 ph1). Peut être que sur le manuel du 987 ph2 ils ont enlevé cette info.

par Invité Mar 4 Aoû 2009 - 20:07

Beau reportage photos !
Le principe est très ressemblant à celui de la 986 study

par Invité Mer 5 Aoû 2009 - 9:14

j' ai la notice française et c tres bien détaillé comme sur l'anglaise. Par contre pour info les rotules métalliques sont difficiles à enlever et remettre et les clips plastique qui fixent le bas de la capote sont tres fragiles.

par Invité Mer 5 Aoû 2009 - 13:14

robby06 a écrit:j' ai la notice française et c tres bien détaillé comme sur l'anglaise. Par contre pour info les rotules métalliques sont difficiles à enlever et remettre et les clips plastique qui fixent le bas de la capote sont tres fragiles.

Tu ne l'as pas en format pdf par hasard ta notice française ? <w<w