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e vous propose ce petit tuto en image de mes travaux de remplacement du carter par un plus contenant
Avantages :plus d'huile,evite le dejeaugeage du a la force centrifuge dans les virages et ainsi préserve le graissage constant du moteur .

VIDANGE DU MOTEUR
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DEPOSE DES BOULON DE MAINTIEN DU CARTERMontage carter de dejeaugeage Dsc03619" />
JE DECOLE DELICATEMENT LA PIECE
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ATTENTION AU CLOISONNEMENT INTERNE IL FAUT DESCENDRE LE CARTER BIEN DROIT
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ON DECOUVRE LA CREPINE ET ON LA DEPOSE

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INSTALATION DE L ENTRETOISE DE CREPINE
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REPOSE DE LA CREPINE EN FAISANT ATTENTION AU SERRAGE

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AJUSTAGE A SEC DU NOUVEAU CARTER
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APPLICATION DU JOINT D ETANCHEITE (silicone au cuivre )
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MONTAGE DEFINITIF DU CARTER (laisser le cordon de silicone pour controle du sechage )
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DECOUPE DE LA PLAQUE DE PROTECTION (le carter etant un peu plus saillant,il faut decouper la protection pour le remontage )
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A GAUCHE MAIS A DROITE AUSSI
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ET MONTAGE
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VOILA LES ZAMIS ya plus qu'a rouler sur la piste sans oublier de remettre l'huile dans ce nouveau carter