PORSCHE BOXSTER CAYMAN

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Petit retour d'expérience lors du changement de la courroie de mon croco 2.7 de 2007.

J'ai trouvé plusieurs tutos sur pour des Boxter, c'est bien la même chose pour le Cayman sauf pour le démontage du panneau derrière les sièges.

Alors j'ai pris quelques photos, ça pourra toujours servir...

Les outils nécessaires:

- embout torx T20

- clé à pipe de 10

- embout XZN M8

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Vous pouvez simplement tirer sur la moquette et écarter la partie centrale de la console en plastique au niveau de la poignée centrale, mais pour le remontage c'est quasi-impossible (proprement en tout cas).

Le mieux c'est de:

- démonter la poignée avec l'embout XZN.

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- retirer la vis torx.

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- déclipser la console, on tire bien vers le haut, les clips sont en métal, pas de risque de les casser.

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- retirer le clips en plastique en haut et au centre de la moquette.

- retirer la moquette, plus rien ne la retient.

- la trappe en métal est à votre portée, vous pouvez la dévisser avec la clé à pipe de 10.

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Pour le remplacement de la courroie, le cayman jaune est là pour vous guider.

Mais attention, il vaut mieux être deux, un pour détendre le tendeur avec la clé de 24 et l'autre pour mettre en place la nouvelle courroie car c'est un peu tendu!