Je sais certains me diront sujet déjà abordé plusieurs fois, Oui Mais !
Je vous apporte une variante intéressante, la borne 15 qui correspond à l'information de levée du frein à mains nécessite de souder un fil et le relier à la masse (-) du châssis par exemple.
Alors pourquoi ne pas chercher le (-) Moins qui correspond à la masse du châssis à l'intérieur du Relais !
C'est ce que je vous propose de faire , je viens de le tester sur mon Boxster et ça marche au poil,
bien sur soyez raisonnable sur votre vitesse quand vous décapoter sinon Aie ....
Tuto aussi disponible en pdf sur le serveur dans Tutorial\Capote & Hard top
![modif relais capote 110](https://i.servimg.com/u/f69/15/89/52/36/110.png)
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![modif relais capote 210](https://i.servimg.com/u/f69/15/89/52/36/210.jpg)
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![modif relais capote 310](https://i.servimg.com/u/f69/15/89/52/36/310.png)
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![modif relais capote 410](https://i.servimg.com/u/f69/15/89/52/36/410.jpg)
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![modif relais capote 510](https://i.servimg.com/u/f69/15/89/52/36/510.jpg)
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![modif relais capote 610](https://i.servimg.com/u/f69/15/89/52/36/610.jpg)
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![modif relais capote 712](https://i.servimg.com/u/f69/15/89/52/36/712.jpg)
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