capote commandée

par Invité Mer 27 Fév 2008 - 19:31

ça y est hier j'ai commandé ma capote (avec vitre) chez Garniture Auto Binoit à Marseille, ils ne font que ça : intérieur auto et capotes. Je l'aurai dans 3 semaines elle vient des USA en toile A5 identique à l'origine. Tarif 880€ la capote et 500€ la pause. Je sais y a moins cher (toile plus fine pas doublée) mais j'ai opté pour la sécurité . Sinon le Comptoir du Cab. à Narbone était un peu plus cher mais en avait une dispo tout de suite . J'ai préféré attendre 3 sem. et tout faire avec le gars de Marseille : achat + pause. Je vous tiens au jus pour la suite.

par **sergio13** Mer 27 Fév 2008 - 19:34

hello JC, tu la changes pourquoi ?? elle etait abimée ??

par Invité Mer 27 Fév 2008 - 19:37

et tu auras une vitre avec dégivrage?

par **Zorro** Mer 27 Fév 2008 - 19:39

3 semaines ça va faire juste pour le Luberon! rire

par **Ciboulette** Mer 27 Fév 2008 - 19:43

Sa capote était niquel mais il a pris un coup de cutter...le monde est injuste...
Du coup il va en avoir une avec la vitre et le dégivrage.
Ne t'inquiète pas Zorro pour la sortie Luberon on en aura pas besoin il fera tellement beau qu'on roulera top down !!!

par **Zorro** Mer 27 Fév 2008 - 19:53

Top down

par **krys** Mer 27 Fév 2008 - 19:55

bonne chose jc Surprised

par Invité Mer 27 Fév 2008 - 19:59

Et, par curiosité, combien en CP ?
Bertrand

par **Ciboulette** Mer 27 Fév 2008 - 20:09

1 900 € TTC lunette souple. Capote + montage : 3 000 €

par Invité Mer 27 Fév 2008 - 20:10

Ah oui, le double !!!!!!!!!!!!!!!!!
C'est bon à savoir, pour plus tard, dans longtemps...

par **sergio13** Mer 27 Fév 2008 - 20:26

Ciboulette a écrit:Sa capote était niquel mais il a pris un coup de cutter...le monde est injuste...
Du coup il va en avoir une avec la vitre et le dégivrage.
Ne t'inquiète pas Zorro pour la sortie Luberon on en aura pas besoin il fera tellement beau qu'on roulera top down !!!

ok, merci Cibou

par Invité Mer 27 Fév 2008 - 21:26

Le mec en a déjà monté?ça à l'air correct,car lors du remplacement de celle de Magicludo,les petits réglages n'avaient pas l'air simple.
500€ la pose me semble correct.

par Invité Mer 27 Fév 2008 - 21:36

Ils font que ça et il m'a dit que le Boxster c'était pas le pire à faire, je verrai bien !!!

par **Albsolut** Jeu 28 Fév 2008 - 8:39

Bonne nouvelle Jean Claude...
tiens moi au jus car moi j'y passerai d'ici le mois prochain je pense.

par Invité Jeu 28 Fév 2008 - 9:34

Albsolut a écrit:Bonne nouvelle Jean Claude...
tiens moi au jus car moi j'y passerai d'ici le mois prochain je pense.

Tu vas avoir une voiture neuve , une fois l'ensemble des transfos terminées.

par **Albsolut** Jeu 28 Fév 2008 - 10:10

En restant plus ou moins dans l'origine, c'est ce que je souhaite...

par Invité Jeu 28 Fév 2008 - 10:54

Il y a déjà des réponses mais pour être sûr. Il est impossible de changer une capote avec la vitre en plastic par une en verre, nous sommes d'accord ?

par **Albsolut** Jeu 28 Fév 2008 - 11:09

Oui c'est ce que Jean Claude est en train de faire...

par Invité Jeu 28 Fév 2008 - 11:28

Donc c'est faisable ? je suis très très interessé. Un Paris-Marseille va être organisé...

par Invité Jeu 28 Fév 2008 - 12:44

Je viens d'avoir la réponse de l'expert de chez AXA. Il ne m'applique pas de vétusté donc la réparation capote plus montage sera entierement à la charge de l'assureur, moins la franchise bien sur.

par **Albsolut** Jeu 28 Fév 2008 - 13:44

Bravo, bon coup.
une franchise est elle appliquée ou c'est comme un bris de glace ?

par Invité Jeu 28 Fév 2008 - 16:32

C'est la franchise "vandalisme" qui est appliquée dans ce cas.

par **VIALLI** Jeu 28 Fév 2008 - 17:12

Slt JCF

Peux tu me dire si tu es obligé de changer le mécanisme d'origine pour monter une capote avec vitre en verre, ou si celui d'origine convient?
Mon sellier m'a dit que la vitre en verre était plus lourde que le PVC (il n'a rien inventé jusque là!) ET qu'il fallait certainement changer le mécanisme (au niveau des arceaux)!!!
D'avance merci

par **Albsolut** Jeu 28 Fév 2008 - 17:22

Vu le montant de ma franchise vandalisme (600€) cela n'ai pas tres rentable...
à moins qu'il lui arrive d'autres pepins

par Invité Jeu 28 Fév 2008 - 18:59

VIALLI a écrit:Slt JCF

Peux tu me dire si tu es obligé de changer le mécanisme d'origine pour monter une capote avec vitre en verre, ou si celui d'origine convient?
Mon sellier m'a dit que la vitre en verre était plus lourde que le PVC (il n'a rien inventé jusque là!) ET qu'il fallait certainement changer le mécanisme (au niveau des arceaux)!!!
D'avance merci

la densité du verre est supérieure au pvc, cest sûr.
maintenant la vitre est bien plus petite que celle est plastique.
par ailleurs le constructeur dimentionne la puissance du moteur par rapport aux frottements de la tringlerie pendant l'effort.
en clair le poids du carreau c'est peanuts.
il est beaucoup plus risqué d'installer un relai qui permet l'ouverture en marche, le vent qui s'engouffre dans la toile au dela de 50km/h peut avoir un effet désastreux sur le mécanisme.

par **sergio13** Jeu 28 Fév 2008 - 19:17

je pense comme toi Stutt,
ca m'etonnerait qu'a l'arret le poids du verre necessite une installation differente. je pense que c'est les memes installations d'orignesl

par Invité Jeu 28 Fév 2008 - 19:39

Hello Vialli, la capote à vitre se monte à la place de l'autre sans aucune autre modif. et je ne pense pas que les 800GR ou le KG en plus va fragiliser le mécanisme. D'ailleurs je compte bidouiller le relais d'ouverture de capote pour pouvoir l'ouvrir en roulant (doucement bien sur).