Reprise Boxster pour 996... Je me tâte

par **Marley** Mar 9 Déc 2014 - 20:44

Bonsoir,

un garage m'a fais une proposition de reprise pour mon Boxster 2.7 de 07/2002 avec 92000 kms sur l'achat d'une 996 C2 de 99 avec 2 fois plus de kms. J'ai déjà eu pas mal d'anciennes 911 air/huile assez kilométrées et cela ne me génait pas mais là j'ai tendance à me méfier. Le moteur a été changé à 95000 kms selon eux.

Mon Boxster est vraiment super beau, je pense même que c'est la Porsche la plus "propre" que j'ai jamais eu. Mais le chassis M030 me fracasse le dos et vu que je vais me séparer de ma BMW, quatre places ne seraient pas du luxe (si petites soient-elles).

Là où je me tâte c'est : OK c'est un 2.7 et la côte est moins "élevée" qu'une 996 mais son état général me fascine vraiment (pas de rayures, pas de console rayée, pas de cuir rapé, la moquette gris très clair ne comporte aucune tâche...). La 996 me fais rajouter bien sûr plusieurs milliers d'euros et ne semble pas aussi "fraiche". Est-ce que cela vaut le coup???
Pour infos, on me reprends 11 000 euros le Boxster...

Bonne soirée.

par Invité Mar 9 Déc 2014 - 21:12

Bonsoir,

Ma réponse n'engage que moi et n'a bien entendu aucune valeur, mais personnellement, je ne le ferai pas.
Je suis toujours parti du principe que lorsqu'il y a un doute, il n'y a pas plus de doute ! je ne le fais pas.
Le doute en ce qui te concerne n'est pas l'auto mais toi (je fais, je fais pas)
Si par la suite tu regrettes cette transaction, tu t'en voudras, alors qu'à ce jour tu es pleinement satisfait de ton BOX.
Ceci n'engage que moi !
Bonne soirée. Stephane

par **cacou83** Mar 9 Déc 2014 - 21:19

que dit le passage à la valise? faut le faire et après voir

par **yvan52** Mer 10 Déc 2014 - 7:18

Il te faut trouver une 996 dans un état identique à la tienne sinon tu va regretter

par **MARCO83** Mer 10 Déc 2014 - 8:53

Vaste question : quand on hésite faut-il se lancer ?
Si tu as un GROS doute, n'hésite pas ! recherche celle qui remplacera sans regret ton 986 et prend ton temps.
Comme le dit stom0001, cela n'engage que moi.

PS: pour ne PAS te rassurer je pourrai ajouter : à qui profite le crim....?

par **Med08** Mer 10 Déc 2014 - 9:12

tu peux déjà espérer revendre directement ton box pour plus chère.

Ensuite, comme tout achat, est ce que la 996 est ok (piwi, entretien...)

Enfin voir la gravité des défauts esthétique, pour savoir si il est possible de rattraper le coup.

En tout cas c'est vrai qu'elles sont vraiment "tentante" ces 996 de 1ere génération.

Elle est affichée à quel prix? peux tu nous en dire plus.

par **fredodu92** Mer 10 Déc 2014 - 10:04

+1 pour med08 si tu as un doute , passe ton chemin, des affaires tu en trouveras d'autres si tu n'est pas pressé!
Ton 2,7 tu pourras toujours le revendre facilement

par **Marley** Mer 10 Déc 2014 - 10:58

Merci pour vos réponses.
En fait la proposition ne s'est fait que sur photos pour le moment. Je n'ai donc aussi vu l'auto que par ce biais. Je vais passer la voir (Reims) Vendredi ou Samedi, ce sera plus simple.
Pour le prix de la 996... Autour des 15000 euros ce qui n'est vraiment pas cher (d'où mon doute sur l'état). L'auto sera garantie.

par **Med08** Mer 10 Déc 2014 - 11:14

Si c'est celle que je pense, j'ai vu l'annonce hier.

Elle à l'air propre. reste a creuser le dossier d'entretien.

En tout cas en la voyant je me suis dit que l’échange avec le boxster serait pas idiot, pas beaucoup à rajouter...

par **MARCO83** Mer 10 Déc 2014 - 11:17

Elle peut être en bonne état mais en tout état de cause c'est un véhicule de 180.000 kms de 16 ans d'âge et tu comprends bien que même TRES bien entretenue, c'est une "dame" respectable qui n'aimera certainement pas flirter dans les tours et se comporter comme une 991.
A réserver à la promenade en prenant soin de la mécanique.
Sans indiscrétion quel serait ton budget pour une 911 ?

par **Marley** Mer 10 Déc 2014 - 11:29

Je ne conduis plus mes autos comme je le faisais avant... Il y a quelques années, il fallait ABSOLUMENT que je sache à combien maxi montait mon auto. Plus maintenant... Je conduis pépère ;-)
En fait je n'avais pas de budget précis pour la 996... Juste par curiosité je leur ai posé la question et du coup cela me trotte dans l'esprit. Mais sinon, en dessous de 20 000 euros pour une 996 3.4.

par Invité Mer 10 Déc 2014 - 11:45

AMHA, si tu veux réellement changer pour le mieux et pour des prix s'approchant de ceux des 996. Je passerais plutôt à une 987 2,7 en 17", sans PASM, sans châssis Sport. Niveau confort, c'est déjà autre chose.

Par contre, ça ne règle pas ton problème de places. cch

Le moteur de la 996, il a été fiabilisé ?

par **sixun** Mer 10 Déc 2014 - 11:49

Marley a écrit:Merci pour vos réponses.
En fait la proposition ne s'est fait que sur photos pour le moment. Je n'ai donc aussi vu l'auto que par ce biais. Je vais passer la voir (Reims) Vendredi ou Samedi, ce sera plus simple.
Pour le prix de la 996... Autour des 15000 euros ce qui n'est vraiment pas cher (d'où mon doute sur l'état). L'auto sera garantie.

Tu ne veux pas nous mettre un lien sur cette annonce..? s'il te plait :)
Merci

par Invité Mer 10 Déc 2014 - 11:58

C'est celle-ci ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/740343562.htm?ca=12_s

par **Marley** Mer 10 Déc 2014 - 12:03

Oui c'est cette auto...

par Invité Mer 10 Déc 2014 - 12:06

Elle a des jantes de 17", c'est déjà un bon point. cch

par **Pyro** Mer 10 Déc 2014 - 12:30

Echange effectivement trés tentant!
A voir les éléments habituels afin d'évaluer l'état (PIWI, entretien, justification changement moteur etc...)

par **yvan52** Mer 10 Déc 2014 - 13:48

Moteur ok peut de kms mais par contre c'est une boîte auto et elle a 190000 kms. En générale les boîtes auto sont plus fragile, déjà eux des gros problème avec des boîtes auto ainsi que des amis...

par **Med08** Mer 10 Déc 2014 - 13:51

Marley veut une boite auto ;)

par **yvan52** Mer 10 Déc 2014 - 14:04

Dans les boîtes autos du moins dans celles que je connais il y a des platines hydraulique qui vieilli mal est s'use facilement.
Bien faire contrôler avant achat! !

par **xray** Mer 10 Déc 2014 - 14:09

boite tiptro de 190000km...... personnellement, je ne prendrais pas le risque.

par **Le Doc** Mer 10 Déc 2014 - 14:20

Perso, entre une 996 et un Boxster j'hesite pas, je prend la 911. Le 1er moteur, vu le kil a dû rendre l'âme via l'IMS, il ya un risque minime mais réel que cela se reproduise puisque le nouveau moteur a lui aussi 95 000 kms.
Mais bon, à 14900 € pour une 911 faut pas lui demander non plus d'avoir que des qualités. Au pire, tu changes un moteur pour 5000 €, ca ne fera jamais qu'une 911 à 20000 € avec un moteur d'occase fiabilisé, ce qui reste raisonnable.
Même raisonnement sur la boite, si tu dois la changer un jour.
Par contre si il y a dans les 2 ou 3 ans moteur et boite, ça fait beaucoup.

Bref, 90% de chance que ça se passe bien et 10% que ça tourne au drame.
Joueur ou pas joueur?

Moi perso, pour 4000 € de soulte, je joue.

par **yvan52** Mer 10 Déc 2014 - 14:27

Enfin moteur 5000€ sans le montage et accessoires pour la révision. ... cela grimpe vite à 7000€ et encore. ...
Quant à la boîte faut mieux les restaurer que dans acheter une d'occasion.

par **fcook41** Mer 10 Déc 2014 - 14:50

je le ferais pas scratch

FRANCK

par **bronxster** Mer 10 Déc 2014 - 15:50

moi je serais tenter pour 4000 euros sa vaut le coup. elle est tres belle tu as une garantie 3 mois quoi qu il arrive en 3 mois tu te sera vite rendu compte si il y a probleme. moi je serais preneur.

par **herve95590** Mer 10 Déc 2014 - 20:19

Attention aux termes de la garantie! Souvent ça ne couvre rien! C est un argement de vente. Et je crois me souvenir que les vendeurs pro sont dans l obligation de faire une garantie de 3 mois a verifier donc.

Dure choix....

par **Osmose** Mer 10 Déc 2014 - 20:21

Sans voir la 996 en live, sans rapport piwi et consultation des "papiers".... pas facile de se prononcer....

Si tout est clean, elle devrait être un peu plus cher non ?

par Invité Mer 10 Déc 2014 - 23:51

Osmose a écrit:Sans voir la 996 en live, sans rapport piwi et consultation des "papiers".... pas facile de se prononcer....

Si tout est clean, elle devrait être un peu plus cher non ?

Pour pouvoir t'aider... Il faudrait voir le véhicule, l'essayer et faire un PIWIS élargi...

-3 choses à considérer:

-A ce kilométrage, peu de risque avec l'IMS car il est sûrement déjà "auto lubrifie" depuis un moment...
-Vérifier les vidanges de boîte tiptro... La boîte est fiable... À condition d'avoir été vidange régulièrement...
-entretenir une 996 coûte à peu prêt le même prix que pour une 986!

par Invité Jeu 11 Déc 2014 - 1:19

Changer une 986 contre cette 996 très usagée et susceptible de réserver des surprises?

Laisse tomber!

Tu as besoin de 4 places et d'un châssis moins raide?

a) Fixe ton budget (achat puis entretien)
b) Mène tes recherches
c) Décide...

Good luck! <w<w

par **Gwadloup** Jeu 11 Déc 2014 - 6:27

Tu as l'air d'être très méticuleux avec ton Box et c'est tout à ton honneur.

C'est très compliqué d'évaluer les risques incidentels.

Je comprend tes réticences. Dans l'annonce il parle d'une garantie "complète" de 3 mois. Epluche les conditions de cette garantie et négocie qu'il t'offre l'extension à 12 mois. Cela sera surement plus rassurant...