Caméra de recul

Bonjour à tous,

Est ce que quelqu'un a déjà installé une caméra de recul sur un Boxster 718 S
Pouvez vous m'aider à choisir un model et m'indiquer comment vous avez passé les fils
Sachant que je viens d'installer android auto sur mon PCM  avec le boitier Joyeauto et qu'il dispose d'une entrée caméra avant et arrière

Merci à vous

Bonne journée

déjà fait sur ma 996
pas de problèmes particuliers sauf a passer les fils proprement jusqu'à l'arrière démonter le pc pour fixer la caméra 1/2 journée

Enfin qq'un qui écrit recul sans "e " final .
Car chaque fois que je lis "recule" ( dans 80% des cas dans les annonces ) ..............je rigole tout seul ! 

Salut,

Tu m’intéresses là ! (Android auto)

J'ai trouvé le site sur le net c'est bien ça ?

https://www.joyeauto.com/porsche-pcm4-0-cayenne-macan-boxster-911-wifi-wireless-apple-carplay-solution/


L'installation est facilement réalisable par un utilisateur lambda ?

Si tu peux me communiquer quelques infos je suis preneur (forum ou Mp comme tu veux)

Merci d'avance,
Bernard

Bernard13 a écrit:Salut,

Tu m’intéresses là ! (Android auto)

J'ai trouvé le site sur le net c'est bien ça ?

https://www.joyeauto.com/porsche-pcm4-0-cayenne-macan-boxster-911-wifi-wireless-apple-carplay-solution/


L'installation est facilement réalisable par un utilisateur lambda ?

Si tu peux me communiquer quelques infos je suis preneur (forum ou Mp comme tu veux)

Merci d'avance,
Bernard

Re
Oui c'est assez simple à installer moi je l'ai commandé sur https://www.hightech-privee.com/apple-carplay-iphone/apple-carplay-androidauto-porsche-911-boxster-cayman.html c'est du plugin .

Ok , la notice est en français ?

parce que j'ai l'impression que le sur site que j'ai trouvé tout sera dans la langue de Shakespeare .

merci.

Tout est en français et si tu as besoin de conseils pour l'installation je te donnerais mon tel en privé ;) j'ai assez galéré pour trouver personne ne m'a aider l'installation est simple maintenant que je sais comment faire

Ça me rappelle une phrase récurrente de mon grand père (je ne sais pas d’où il la tenait) :

Il vaux mieux 1 qui sait que 10 qui cherchent.

Merci pour la proposition, je vais me pencher sur le truc et si je coince je te contacterai.

Bernard13 a écrit:Ça me rappelle une phrase récurrente de mon grand père (je ne sais pas d’où il la tenait) :

Il vaux mieux 1 qui sait que 10 qui cherchent.

Merci pour la proposition, je vais me pencher sur le truc et si je coince je te contacterai.

C'est grâce aux chércheurs qu'on trouve ( et qu'on finit par savoir ) ! ............... merci le CNRS    

De rien

Bon à première vu personne pour m'aider sur mon projet .

bulito a écrit:

Bernard13 a écrit:Ça me rappelle une phrase récurrente de mon grand père (je ne sais pas d’où il la tenait) :

Il vaux mieux 1 qui sait que 10 qui cherchent.

Merci pour la proposition, je vais me pencher sur le truc et si je coince je te contacterai.

C'est grâce aux chércheurs qu'on trouve ( et qu'on finit par savoir ) ! ............... merci le CNRS    

Qu'est ce que tu viens mettre le CNRS au milieu de cette conversation ?
Quand tu es face a un problème si quelqu'un à déjà la solution je ne vois pas l’intérêt de perdre du temps à chercher, surtout sur un soucis/cablage électrique.
C'est a ce genre de situation que s'adresse ma phrase
Dans le cas du CNRS ils cherchent parce que personne n'a la solution.

pp71 a écrit:De rien

Bon à première vu personne pour m'aider sur mon projet .

Je n'en suis pas encore là , désolé.

Bernard13 a écrit:

bulito a écrit:

Bernard13 a écrit:Ça me rappelle une phrase récurrente de mon grand père (je ne sais pas d’où il la tenait) :

Il vaux mieux 1 qui sait que 10 qui cherchent.

Merci pour la proposition, je vais me pencher sur le truc et si je coince je te contacterai.

C'est grâce aux chércheurs qu'on trouve ( et qu'on finit par savoir ) ! ............... merci le CNRS    

Qu'est ce que tu viens mettre le CNRS au milieu de cette conversation ?
Quand tu es face a un problème si quelqu'un à déjà la solution je ne vois pas l’intérêt de perdre du temps à chercher, surtout sur un soucis/cablage électrique.
C'est a ce genre de situation que s'adresse ma phrase
Dans le cas du CNRS ils cherchent parce que personne n'a la solution.

Mrd ...................je vais m'auto - flageller ce soir !  ( je fais comme Daiphi ......je mets la mousse pour embrouiller le  tout   )

bulito a écrit:je fais comme Dhaiphi ......je mets la mousse pour embrouiller le  tout   )

Que nenni ! Je ne cherche qu'à enrichir le débat. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je n'ai pas dis que j'avais la solution .
Rappel je recherche une caméra de recul et est ce que quelqu'un en a déjà installer une et comment il a passé les fils sachant que le moteur est en arrière central plus la capote je veut avoir un peut d'aide pour éviter de chercher pendant des heures.
Merci pour votre aide

pp71 a écrit:Je n'ai pas dis que j'avais la solution .
Rappel je recherche une caméra de recul et est ce que quelqu'un en a déjà installer une et comment il a passé les fils sachant que le moteur est en arrière central plus la capote je veut avoir un peut d'aide pour éviter de chercher pendant des heures.
Merci pour votre aide

salut je l'ai fait sur ma 981  je pense que c'est proche avec la 718 avec aussi un module carplay équivalent à celui que tu as qui est distribué par divers revendeurs .

sur ton module  le +12v de prévu (schéma ) il  est alimenté dès que tu passes la marche arrière  donc pas besoin de se repiquer sur le feux de recul  
sur ton boitier tu as aussi le switch  n8 à positionner sur camera aftermarket
et dans le menu paramétrage  activer la camera de recul .

 le boitier sur ma 981 est situé  sous le tableau de bord  coté conducteur 
donc démontage de ce coté pour passage du câble vers l'arrière.  
1/ moquette boite à fusible (velcro sur l'avant (coté pédales)sur la mienne mais peux être clips pour toi à faire sauter. et un clips entre montant de porte et tableau  de bord  puis on tire délicatement la moquette vers l'arrière horizontalement pour sortir un plot de positionnement plastique ( situé environ au niveau du seuil de porte  

2/ seuil intérieur  de porte on le décolle en tirant vers le haut ( clips)
le câble passe dessous en direction de l'arrière ...puis se glisse dans l'espace laissé libre entre carrosserie et moquette angle arrière par le joint de porte retiré auparavant pour remonter en direction de la capote.  

3/retirer la moquette entre habitable et moteur et les grilles de hp arrières 

4/retirer joint pourtour de fermeture de coffre et mettre la capote en mode service retirer moquette et mousse insonorisation 

5/ retirer les deux caches autour des remplissages eau et huile dans le coffre arrière

6/retirer moquette coffre arrière 
à ce stade le passage du câble vers l'arrière  au dessus du compartiment moteur entre habitacle et coffre arrière est facile à voir. il y a de la place !lui faire suivre le câblage d'origine. une fois dans le coffre arrière , j'ai contourné  la tète d'amortisseur et fait longer le câble plus possible l'aile arrière gauche …

7/ puis le passer sous les polystyrènes de fond de coffre pour pour enfin aller vers le passe câble d'origine pour sortie du câble. (à percer pour y passer le câble de la cam )
 
8/retirer les deux feux arrières (une vis dans le coffre  puis il faut les déclipser horizontalement vers l'arrière  en faisant levier entre carrosserie et le coin sup avec une palette plastique et de l'adhésif sur la peinture pour éviter une marque pour faire sortir le feux vers l'arrière  

9/ démonter l'aileron ( le mettre en position haute  retirer le vis 4 ou 5 ) le haut de l'aileron s'enlève .
dans l'aileron deux écrous de 13( repérer la position des rondelles pour éviter de devoir le régler  au remontage ) puis le remettre l'aileron ( les supports) en position basse. 
10/ retirer les vis de fixation parechoc arrière /2 /par passages de roue/ 2 sous les feux /2 sous l'aileron / 
 4 ou 6 sous le pare choc, dont deux autour de la  sortie échappement ( attention elles sont filetées celle ci )
.
 11/déclipser le pare choc au niveau de la jonction avec l'aile arrière  perso j'ai inséré une palette plastique entre aile et parechoc et en tirant  pas trop fort c'est venu sans rien casser 
 note qu'il vaut être deux pour manipuler le pare choc 

on trouve des cameras à mettre en lieu et place  d'un éclairage de plaque dont certaines  ont des lignes de guidage dynamiques qui se calent sur le mouvement de la voiture ( pas du volant ) 

j'ai mis celle la elle marche bien avec une bonne qualité d'image
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https://www.aliexpress.com/item/33050562030.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.300e4c4dn0cRgZ
!attention je viens de voir qu'elle n'est pas indiquée pour la 718 !mais à mon avis c'est la même voir les dimensions de tes éclairages de plaque

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

voila je ne sais si cela peut t'aider mais c'est un job significatif ,il faut faire doucement  avec les clips pour ne pas casser !!!
bon courage

Houps ! Gros travail en perspective .....de quoi s'occuper pendant le confinement !............le tout super bien expliqué !

Bonjour,
J'ai installé une caméra sur ma 718s
Grâce aux conseils avisés d'Alex du Forum d'en face..
Il m'a conseillé pour l'achat du matos et aidé sur certains points

Le lien en dessous, mes photos au 77 ème message,
Je me suis embêté pour rien pour passer le câble, il vaut mieux passer comme indiqué par le côté de la cloison moteur, le mieux étant de lire le post complet avant de commencer..
J'ai commandé en Écosse comme indiqué par l'auteur du message, le revendeur/installateur est top
Le lien vers sa boutique :https://www.in-car-install.co.uk/


https://r.tapatalk.com/shareLink/topic?url=https%3A%2F%2Fwww%2Eboxster-cayman-911%2Ecom%2Findex%2Ephp%3F%2Ftopic%2F11834-Interface-plug-and-play-camera-de-recul-PCM-4%2E0--Installation&share_tid=11834&share_fid=203438&share_type=t&link_source=app

bulito a écrit:Houps ! Gros travail en perspective .....de quoi s'occuper pendant le confinement !............le tout super bien expliqué !

oui c'est un peu de job  mais cela se fait....en prenant son temps 

en cherchant il y a pas mal de tutos qui permettent de voir comment c'est assemblé.

une bonne recherche de préparation évite de faire des bêtises 

Félicitations Alain et Stéphane du travail de Pro.

Bonjour,
Merci à alain981 et à steve84
Je pense que je vais opté pour une caméra perçage central  https://www.hightech-privee.com/camera-recul-cmos-ccd/camera-de-recul-universelle-noire-blanche-ou-argentee.html
Je pense déposer le pare choc et essayer de passer les fils par le coté en déposant le feu.
J'espère ne rien casser !!

Bon courage Pedro.

  Tiens nous au courant...

pp71 a écrit:Bonjour,
Merci à alain981 et à steve84
Je pense que je vais opté pour une caméra perçage central  https://www.hightech-privee.com/camera-recul-cmos-ccd/camera-de-recul-universelle-noire-blanche-ou-argentee.html
Je pense déposer le pare choc et essayer de passer les fils par le coté en déposant le feu.
J'espère ne rien casser !!

Bonjour, tu prends quelle interface?

Joyeauto celui que j'ai mis en lien un peut plus haut le boîtier qui me permet d'avoir Android auto il y a une entrée pour caméra de recul

J'ai monté ca au meme prix

Phil2 a écrit:J'ai monté ca au meme prix

Ok Phil2 peux tu me donner le lien pour que je compare s'il te plais est elle en RCA
Merci

c est dommage de faire des trous, non pas d autre solution??

philpa a écrit:c est dommage de faire des trous, non pas d autre solution??

+1 
 c'est pour cela que suis passé par le presse étoupe origine et que j'ai mis un cam sur  l'éclairage de plaque  =zéro perçage

philpa a écrit:c est dommage de faire des trous, non pas d autre solution??

Le perçage sur le pare-chocs juste au dessus de la plaque d'immatriculation ne devrait pas ce voir même si un jour la caméra est démonté, ça ne ce verra pas ce sera le perçage au même endroit que d'origine ( centré ) et c'est seulement le pare-chocs c'est du plastic ça risque pas de rouiller.
Enfin je pense !