Brembo vs Pagid
Brembo vs Pagid
Eternel dilemme dans le choix d'un kit de freinage sur mon Cayman S de 2011.
Avez vous des retours positif/négatif ou une utilisation plus dédié piste que route sur les sets ci-dessous?
Je pense faire une paire de sortie circuit mais pas tous les weekends non plus.
Donc plutôt un truc assez polyvalent, qui freine bien (sans avoir le mordant d'une plaquette piste à chaud) et assez endurant (pas envie de changer les plaquettes au bout de 3/5 sorties pistes)
J'en profite pour demander si il est normale de changer ses plaquettes après 5 sorties circuits?
Jeu de 2 disques de frein - BREMBO - 09.C880.11 - 166€
Jeu de 4 plaquettes de frein - BREMBO - P 65 014 - 72€
= 238€
vs
Jeu de 2 disques de frein - HELLA PAGID - 8DD 355 127-521 - 150€
Jeu de 4 plaquette HELLA PAGID - 8DB 355 014-161 - 81€
= 231€
Merci !
Greg
gr3g- un petit effort pour 10 messages !
- 22/08/2019
Messages : 6
Prénom : ile de france
Modèle : Cayman S
Re: Brembo vs Pagid
Maintenant , il doit y avoir des spécialistes des freins au forum qui seront sûrement beaucoup plus précis que moi , à ce sujet.
boulitos- VIP Gold Member
- 19/05/2019
Messages : 24335
Prénom : x
Modèle : trapanelle
Re: Brembo vs Pagid
En parlant d'usure, la réponse est "ça dépend" !
• Ça dépend du circuit. Certains sont très exigeants pour les freins (épingles après une longue ligne droite, enchainements serrés), d'autres très peu (grandes courbes à fond)
- Ça dépend de ton mode de conduite et de ton expérience. Au début, on freine tout le temps, beaucoup trop, avec l'expérience, on freine plus fort mais aussi plus brièvement et plus rarement.
- Ça dépend même de tes pneus, selon qu'ils soient très adhérents ou non et t'obligent donc à plus de freinage pour ne pas sortir.
• Ça dépend ce ce que tu appelles une "sortie piste". Tu fais 100, 200, 300 km pendant une sortie ?
Donc 3, c'est pas beaucoup, 5 ça peut être normal mais tout dépend de ce qui est dit plus haut.
JMA- 1500 tr/mn
- 18/04/2012
Messages : 59
Prénom : LYON
Modèle : Cayman R
Re: Brembo vs Pagid
Trudo- 1500 tr/mn
- 22/12/2018
Messages : 77
Prénom : Alma Québec
Modèle : Cayman 987
Re: Brembo vs Pagid
Perso je roule Pagid Jaune en circuit, et il n'y a guère qu'au freinage de la chicane du Castellet ou j'ai senti ma pédale faiblir un peu. Je tape dedans, c'est sur !
MAIS: les Pagid sont très bruyantes à basse vitesse à froid (sifflements et bruit de train en gare sur route et ville ....). J'ai remonté des Hella - Pagid "route" pour la ballade, idem !
Si tu as de bons retours sur les Brembo, c'est sans doute une bonne idée. Ne pas oublier de souffler les perçages de refroidissement régulièrement si tu roules sur circuit
Bon amusement !
Christophe
ADONF- 500 tr/mn
- 02/01/2015
Messages : 12
Age : 66
Prénom : Castelnau le Lez
Modèle : Boxster S 987
Re: Brembo vs Pagid
Avec mon Cayman S 987, les plaquettes sont à changer en général tous les 5/6000 km avec 4/5 sorties circuits (200 à 300 km par sortie). Lurcy Levis (3x) + Faye de Bretagne (1x) + Bugatti (1x).
Plaquettes montées par mon spécialiste Porsche.
Effectivement, petits bruits de sifflements à basse vitesse. Les antibruits ne sont pas assez efficaces?
slk- 1000 tr/mn
- 18/03/2015
Messages : 28
Prénom : Yvelines
Modèle : Cayman S pdk
Re: Brembo vs Pagid
rere13710- 1500 tr/mn
- 20/03/2015
Messages : 51
Age : 53
Prénom : greasque
Modèle : cayman s
Re: Brembo vs Pagid
rere13710- 1500 tr/mn
- 20/03/2015
Messages : 51
Age : 53
Prénom : greasque
Modèle : cayman s
Re: Brembo vs Pagid
boulitos- VIP Gold Member
- 19/05/2019
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Modèle : trapanelle
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