hard top

par Invité Jeu 5 Oct 2006 - 17:17

Rappel du premier message :

Bonjour tout le monde.
J'ai entendu parler qu'il fallait un adaptateur pour poser un hardtop??? Est ce vrai? Cout environ 20 euros. J'en cherche un d'occas près à aller le cherche ce week si y en à 1 de vous qui en vend 1!!!!

par **Smart_Fury** Mer 30 Jan 2008 - 19:17

ok c'est ce que je pensais, on passe par en dessous, capote relevée (et pas de jeux de mots graveleux !! ^^ )

merci !!!

par **Smart_Fury** Ven 8 Fév 2008 - 17:57

bon ben voilà
j'ai enfin trouvé le temps et eu l'occasion de m'occuper de ca.
Impec. c'etait pas forcement evident, mais avec ce beau soleil d'hiver c'etait bien agreable :)
pas encore roulé mais au moins là c'est bien fixé, je pense que je vais du coup aussi avoir moins de bruits d'air, car c'est vraiment bien collé et serré
merci a tous pour les conseils et photos merci

par Invité Mar 1 Avr 2008 - 22:33

En ce qui me concerne je viens d'en acheter un d'occasion. Par chance je ne le savais pas ms mon boxster était prééquipé pour recevoir un hardtop.
Du coup je l'ai montée en 2 minutes sans aucun réglage.
Et je peux vous dire que l'accoustique n'a rien à voir.
Moi je fais ppas mal d'autoroute et ilfaut dire que lorsqu on a pas de hardtop, à partir de 140 km/h il faut crier pour communiquer et mettre la musique à fond.
Alors qu'avec le hardtop, c'est beaucoup plus silencieux. Il faut dire aussi que j'ai un boxster de 1998 avec une capote qui n'est donc pas doublée, c'est peut être pour celà que je trouve qu'il y a vraiment un apport important en ce qui concerne l'accoustique.

par **Smart_Fury** Mar 1 Avr 2008 - 22:35

oui car avec les versions doublées, >2003, c'est kifkif. Moins de bruits d'air sur le dessus, mais plus sur les cotés et un son de roulement qui raisonne plus

par **DAV9XX** Mar 1 Avr 2008 - 22:41

gsmnice a écrit:Moi je fais ppas mal d'autoroute et ilfaut dire que lorsqu on a pas de hardtop, à partir de 140 km/h il faut crier pour communiquer et mettre la musique à fond.
Alors qu'avec le hardtop, c'est beaucoup plus silencieux. Il faut dire aussi que j'ai un boxster de 1998 avec une capote qui n'est donc pas doublée, c'est peut être pour celà que je trouve qu'il y a vraiment un apport important en ce qui concerne l'accoustique.

J'apprécie le confort apporté par le hard-top, par contre, je ne peux pas dire que l'on ne s'entend pas parler à 140 capote fermée, je trouve que c'est relativement silencieux et bien insonorisé même sur mon Boxster qui a une simple capote (non doublée).
As-tu une modification de ton échappement ?

par Invité Mer 2 Avr 2008 - 0:32

Non, j'ai pas de modif de mon pot, c'est plus des bruits d'air.
Elle doit avoir des problème d'insonorisation.
Je connais personne dans mon entourage qui a un boxster donc je ne peux pas comparer.

par Invité Mar 12 Aoû 2008 - 17:59

Petite question concernant le zeintop.
Il faut apparament retirer le capot de coffre arrière pour pouvoir mettre le hard-top. Est-ce quelque chose de facile à faire?

par **splossard** Mar 12 Aoû 2008 - 18:24

Smart_Fury a écrit:J'ai aps de CP ;)
Pas trop le temps d'aller dans un CP, surtout pour ca
en fait quand j'ai acheté les pieces c'etait au CP sur la N20 au sud de paris, car je passe devant tres souvent et là notament...sauf que j'etais... en Yaris mazout ^_^
J'y retournerais un samedi matin pour qu'ils me montrent ca sino
comme j'ai aps de garage, je suis pas tres a l'aise de faire du démontage dans la rue... donc je testerais peut etre ce WE... mais j'ai vraiment un doute meme en enlevant la garniture, le bras de capote etant vraiment pile poil devant

Cool moi aussi j'ai un box et une yaris masout une D4D 90 Luna MMT

par **sergio13** Mar 12 Aoû 2008 - 19:18

thetchak a écrit:Petite question concernant le zeintop.
Il faut apparament retirer le capot de coffre arrière pour pouvoir mettre le hard-top. Est-ce quelque chose de facile à faire?

personne jusqu'ici n'a reussit a avoir un zeintop sur ce forum, donc je ne pense pas qu'on pourra t'aider concernant la facilité de la manip

t'en as un ?

par Invité Mar 12 Aoû 2008 - 19:22

Non, je n'en ai pas. Mais c'est vrai que ça donne une très belle ligne. Donc je voulais avoir un peu plus de renseignements.

Le tiens (si c'est bien toi qui a un morris) est bien aussi et pas besoin de démonter le capot de coffre arrière.

par **sergio13** Mar 12 Aoû 2008 - 19:28

oui j'ai un dmoris, et ca marche comme celui d'origine, san rien demonter

le probleme de l'autre, en plus du montage c'est de savoir ou le trouver, j'aurai bien aimé qu'un membre de ce forum en ait un pour nous en parler justement

par Invité Mer 13 Aoû 2008 - 13:36

Je viens d'envoyer un e-mail. On verra si j'ai plus de succès que certains qui ont essayé avant...

par **sergio13** Mer 13 Aoû 2008 - 13:46

tu nous diras si t'as des news

par Invité Mar 19 Aoû 2008 - 13:30

Alors, j'ai eu une réponse.
J'avais poser 2 questions simples:
- le prix sans peinture et livraison en Suisse.
- comment ils font avec le capots de coffre arrière

Voilà la réponse:

Hi,
You recently enquired about our products and we prepared a quote together with a shipping estimate for delivery of a Zeintop to you. This is a confirmation to make sure you received it and also to establish whether you are taking advantage of the special we are running before we pass the opportunity on to other potential customers.

Should you have any queries or would like to place an order, please do not hesitate to contact me. If you are dealing with our German agent then please continue to do so .

As always, product information is available on our web site but you are always welcome to contact the team at Zeintec and ask questions. Check www.zeintec.com/products under the Zeintop tab is a brochure available for download which answers many of your questions.

Greetings from Zeintec

Comme si je n'étais pas allé voir sur le site avant scratch

C'est des gros boulets milt

En conclusion, on n'en sait pas plus...

par **JNG** Mar 19 Aoû 2008 - 13:58

C'est le type même de réponses automatiques... c'est Naze... Peut être que tu auras plus de chance en demandant à leur revendeur allemand ( du moins c' est ce qu' ils sous entendent non?)

par Invité Mar 19 Aoû 2008 - 14:02

Effectivement... Mais ça sert à quoi de faire un site internet avec des contacts qui n'existent pas? Pffuuuuu.

Bref je vais me diriger vers les allemands quand j'aurai un peu plus de temps.

par **Smart_Fury** Mar 19 Aoû 2008 - 15:47

euh non, c'ets pas automatique, car pour tout dire j'ai recu ce mail ce matin, en fait il sse sont gourré de personne, car j'avais demandé des renseignement recement concernant leur Zeinwing et on m'avait répondu fort ocurtoisement et precisement (leur aileron monte pas sur les Boxster post facelift 2003 :/ )

j'ai signalé l'erreur et on m'a re répondu qu'en effet il ss'etaient gourré et se souvenait de moi avec mon boxster 2004 et qu'il m'oubliait pas, car il regardaient a sortir une solution pour les 986 >2003

par **JNG** Mar 19 Aoû 2008 - 16:37

ok mea culpa...

par **sergio13** Mer 20 Aoû 2008 - 9:54

Rien de nouveau, on n'en sait toujours pas plus

par Invité Mer 20 Aoû 2008 - 14:08

Bon j'ai reçu la quotation aujourd'hui en fait. Adresse de livraison en France avec peinture (prix ttc en euros):
Zeintop for Porsche Boxster986 (97-04) 2700 (-15%) 2295
Spray Painting Zeintop 700 (-15%) 595
Shipment Sea Freight DDU 1092,12

Prix total: 3982,12
Offre valable jusqu'au 27 août et envoi prévu le 30 septembre.
Pour lancer la commande il faut 50% d'avance.

Voila tout cheers

par **JNG** Mer 20 Aoû 2008 - 19:01

Bravo depuis le temps qu'on en parlait..

par **fastdlr** Jeu 6 Aoû 2009 - 10:13

Salut a tous,

Pour revenir sur les fixations du hard top, pour ma part j'ai fait une petite bidouille qui peut etre utile.

J'ai fermé la capote, j'ai placé une lampe entre les bras pour voir le support sur le chassis.

Ensuite sans démonter les garnitures, j'ai pris une sangle en plastique que j'ai percé au centre, ce qui m'a permis de passer la vis a travers, ça evite de la perdre dans le chassis.

Ca m'a pris 5 mn par vis.

J'illustre:

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