Tity's Monster garage 1 : nettoyage des radiateurs

par Invité Sam 19 Avr 2008 - 22:45

Rappel du premier message :

Que faire un samedi ?

Option 1: gigot flageolets avec les beaux parents
Option 2: centre commercial pourrave avec bobonne et les niards
Option 3 : s'occuper de sa Porsche ;-)

Ce 19 avril commence avec l'arrivée de Tity110 sur les coups de 9h30 matinal le Marco...

Café/croissants faudrait pas tomber d'inanition...

Bon 90°C quasiment tout le temps, il faut agir !

Nettoyons ces f.... radiateurs !

Bon votre serviteur sera sur ce post outre propriétaire de la belle, scribe pour le plus sympa des mécanos ;-)

Encore merci...

(Bon là il joue à GT Prologue et je digère ma 2ème vodka...)

Déjà, où peut t on faire ca ?

Ben au parking de ma boite ! 2ème sous sol et pas un chat de prévu surtout lors d'un week end !

Et que trouve t on au parking ? La 996 de mon associé par exemple !

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1998 full options, vert anglais c'est un régal

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80 000 km, ancienne voiture de fonction sympa la finance...

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par **tity110** Ven 9 Mai 2008 - 7:22

krisde34 a écrit:merci de ta réponse,
j'ai bien l'arrière coté passager qui tourne, je pense que de l'autre coté ( sous filtre a air) il n'y en a pas
a l'avant j'ai bien regardé le gauche coté conducteur tourne, l'autre non même avec fusible neuf qui ne fond pas !!!
je crois que je suis bon pour un ventilo
penses-tu que je peux le changer par l'interieur de l'aile en enlevant le pare boue ou faut-il que je me demonte tout l'avant????
merci a +

Après vérifiication il y a deux relais un pour le moteur arrière gauche et l'autre pour les deux av, donc s'il y a undés deux cotés qui ne fonctionne pas je rois que ouui tu est bon pour un ventilo.

Pour moi je démonterais celui qui est en panne et je le rebrancherais de l'autre coté (si possible) pour le tester voir si c'est vraiment ca.

Pour les relais regarde a la fin de ton manuel (RELAIS).

En éspérent t'avoir aider.

par Invité Ven 9 Mai 2008 - 8:09

Salut
bien pris note, je me suis rendu chez porsche Lattes ( Montpellier), après renseignements auprès du chef d'atelier, je pense qu'il pourrait s'agir en priorité d'un relais ( il y en aurait 1 pour chaque ventilo), ou de la sonde, ou plus chiant du ventilo.
Hier j'en ai profité pour commander le bouchon du vase deuxième génération ainsi que le filtre a air.
J'ai aussi nettoyé succintement mes entrées de radias, j'ai branché un tuyaux d'arrosage au bout de mon aspirateur, le procedé n'est pas mal, j'en ai sorti beaucoup, mais certainement moins qu'en demontant le bouclier,
j'ai roulé hier, la temperature tourne entre 85 et 90 au ralenti a l'arrêt, elle semble ne pas chauffer mais je n'entends toujours pas ce ventilo tourner alors qu'il doivent marcher ensembles, je pense que dès que j'aurais le temps, je vais demonter et tester en direct le ventilo
Au fait on m'a confirmé chez porsche, on a accès au ventilos sans demonter la jupe avant, il faut passer par la joue d'aile, ce qui semble bien moins emer....
merci a tous

par Invité Lun 16 Juin 2008 - 23:21

Un tube caoutchouc en bout d'aspirateur peut s'avèrer suffisant, cela permet un entretien rapide et régulier des radiateurs et éviter des risques de surchauffes q<<w

.

Merci de passer par la case présentation

L'équipe Adm

par Invité Mar 17 Juin 2008 - 1:17

Quelqu'un peut il me dire combien de temps pour tout démonter + nettoyer + remonter ?

par Invité Mar 17 Juin 2008 - 7:54

Tout dépend de tes compétences, moi je l'avais jamais fait mais avec le poste du forum (les photos aident bien) et avec l'aide de mon papa de carrossier (ça aide lol!

) il m'a fallu environ 2 petites heures

par Invité Mar 17 Juin 2008 - 9:06

cilti a écrit:Tout dépend de tes compétences, moi je l'avais jamais fait mais avec le poste du forum (les photos aident bien) et avec l'aide de mon papa de carrossier (ça aide ) il m'a fallu environ 2 petites heures

Nous un peu plus le temps de faire les photos lol!

mais oui je pense que l'ordre d'idée est bonne

par **zolatka** Mar 8 Juil 2008 - 10:04

En nettoyage normal, est-ce que vous passez un petit coup de "karcher", en faisant attention a ne pas etre trop pres pour ne pas ecraser les ailettes des radiateurs ? je pense que ca peut etre une solution preventive en attendant iun bon nettoyage de printemps.

Merci pour ce reportage tres utile.

par Invité Mar 8 Juil 2008 - 10:21

Perso je ne le fait pas trop car devant ces radiateurs il y a les radiateurs de clim

par **patetjac** Jeu 13 Nov 2008 - 18:15

Pas grand chose a faire aujourd'hui alors nettoyage des radiateurs sur les conseils du forum
Temps environ 4 heures sans se presser......
c'etait plutot nécessaire.....
A gauche....
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mais aussi a droite....
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elle va surement mieux respirer, plus question de bronchite lol!

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Voila toutes les vis a demonter.

Qui va s'amuser a les compter?
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Merci le Forum.......