Boxster 987 "S" Phase 1 ou 987 "tout court" Phase 2

par **Drexciya** Lun 22 Aoû 2022 - 12:53

Rappel du premier message :

Bonjour,
Je viens de m'inscrire et m'excuse d'avance si la question a déjà été posée. Si tel était le cas, je suis preneur d'un lien car je n'ai pas trouvé en fouillant le forum.
Je serai bientôt confronté au dilemme dans l'objet de ce topic. En effet, mon budget me permettra sans doute de devoir choisir entre un 987 S de phase 1 ou un "simple" 987 de Phase 2.
Si certains d'entre vous se sont posés la même question au moment de l'acquisition ou si d'autres ont des conseils à me donner, je suis toute ouïe !
Bien à vous.

par **Gregory01** Mar 23 Aoû 2022 - 19:12

L années modèle commence grosso modo au 1er juillet de l'année précédente. Donc am 20070du 01/07/2006 au 30/06/2007

par **Drexciya** Mar 23 Aoû 2022 - 19:16

Gregory01 a écrit:L années modèle commence grosso modo au 1er juillet de l'année précédente. Donc am 20070du 01/07/2006 au 30/06/2007

J'ai pigé [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par **boulitos** Mar 23 Aoû 2022 - 19:52

Donc tu es tranquilou question IMS ! symp

par **Drexciya** Mar 23 Aoû 2022 - 20:21

Je comprends vite, c'est juste qu'il faut m'expliquer longtemps, vous connaissez le proverbe [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par **boulitos** Mar 23 Aoû 2022 - 21:51

Drexciya a écrit:Je comprends vite, c'est juste qu'il faut m'expliquer longtemps, vous connaissez le proverbe [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

T'inquiètes ................tu es au bon endroit ici !
Un puit de sagesse et de connaissances à côté de ce forum paraît un cancre endormi au fond de la classe ! ban

Un jour , Hans Mezger est venu par ici . Quand il a vu le niveau de competence de certains membres du forum , il est vite reparti en Allemagne ! rire

par **Drexciya** Mer 24 Aoû 2022 - 23:45

Merci pour vos retours. Maintenant se pose la question non-négligeable des options. Autant le multimédia qu'il soit de telle ou telle version, je m'en fiche éperdument (j'ai une voiture "neuve" de 2019 et le système n'a jamais été mis en route, un adaptateur bluetooth et mon téléphone font tout le boulot...) autant certains équipements que je pensais de série ne sont qu'optionnels ! Je pense notamment au régulateur de vitesse... Y a t-il d'autres "options" de ce type qui ne sont pas de série ? Faut-il vérifier qu'il y a bien un dégivrage arrière par exemple ? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Le radar de stationnement c'est de série ? Peut-être qu'un topic existe déjà remarquez... Sinon après avoir fait un peu le tour, pendant cette semaine de vacances, je vais sans doute m'orienter vers un modèle à partir de 2007, pas forcément S. Autant qu'il soit correctement optionné [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Je vais sans doute privilégier un très bon suivi pour ma première. Le PSE c'est un échappement à valve, c'est bien ça ?

par **boulitos** Jeu 25 Aoû 2022 - 7:56

PSE = echappement à valve monté d'origine chez Po
Radar PC arrière ( ou avant ) = pas d'origine
Le mieux c'est que tu consultes la liste d'options Po ( comme ça tu verras tout ce qui est en option .......cad pratiquement tout , sauf un bon moteur BVM et chassis . lol!

)
Le dégivrage ar sur une 987 est de serie

par **Palmers** Jeu 25 Aoû 2022 - 9:26

Pour plus d'informations sur les options, l'article suivant donne un aperçu :
https://www.atelierpalmers.fr/blog/cahier-des-charges-recherche-porsche/

Et pour tout savoir d'une configuration, il suffit de la faire décoder grâce à la prestation https://www.atelierpalmers.fr/prestations-porsche-palmers/decodage-options/ et là, on sait vraiment tout.

Pour les post-équipements sur 987 : https://www.atelierpalmers.fr/equipement-porsche/type-997-987/

Bonne recherche !

par **Drexciya** Jeu 25 Aoû 2022 - 17:20

Palmers a écrit:Pour plus d'informations sur les options, l'article suivant donne un aperçu :

Et pour tout savoir d'une configuration, il suffit de la faire décoder grâce à la prestation
Pour les post-équipements sur 987 :

Bonne recherche !

Merci beaucoup !

par **domous** Sam 27 Aoû 2022 - 19:30

J'arrive sans doute après la bataille mais pour avoir eu un Boxster S 987 295cv de 2008, je préfère nettement ma nouvelle (ancienne) 987 2,9l PDK de 2011.
D'une part les series 1 sont sujettes à l'arrachage du revêtement interne des cylindres avec de GROS frais en perspective et cette mauvaise "plaisanterie" de Po est 2 à 3 x plus fréquente que le souci d'IMS. Et d'autre part je ne suis pas fans des moteurs la série : moteurs rugueux, bruyant, pas trop fiables.
Les 987 serie 2 disposent de tout nouveaux moteurs, plus rigide, silencieux, nerveux aux pièces allégées et, il semble plus fiable . Le chassis est plus confortable, le direction moins dure, les freins plus directs. Des progrès à tous les niveaux.
Quant à la PDK, ok à partir du millésime 2011, elle est presque au niveau d'une 981. Pour un millésime 2009 ou 2010 mieux vaut le BVM.

ffrr

par **Gregory01** Sam 27 Aoû 2022 - 20:53

Je suis un peu surpris car les freins et la direction assistée sont les mêmes sur les deux phases du 987.

Perso je suis passé de la 987.1 S 295 ch à la 987.2 S 310 ch pdk. Pas de changement au niveau du châssis et des freins et de la DA.

par **boulitos** Sam 27 Aoû 2022 - 21:25

Oui , mais Domous est un fervent défenseur de la ph 2 .

par **Suzimentvotre** Sam 27 Aoû 2022 - 21:38

Pppppppffffffffffffffffffffffffffffff... Il a raison, c'est de la daube la phase I... D'ailleurs, je vais vendre la mienne pour m'acheter une phase II .... Qui qui veut de ma phase I ???? Je la donne contre 400 000 € ..... <w<w

par **Dhaiphi** Sam 27 Aoû 2022 - 22:14

Suzimentvotre a écrit: Je la donne contre 400 000 € .....

C'est une affaire à saisir car, quand le traitement céramique sera refait, le prix va grimper. q<<w

par **Suzimentvotre** Sam 27 Aoû 2022 - 22:41

Dhaiphi a écrit:
Suzimentvotre a écrit: Je la donne contre 400 000 € .....
C'est une affaire à saisir car, quand le traitement céramique sera refait, le prix va grimper.

C'est juste le pare choc qui va être refait en céramique, la voiture l'a déjà.... Ceci dit, je n'y avait pas pensé, mais c'est très juste. Donc dans trois semaines, quand le pare choc sera terminé aussi, le prix sera donc de 450 000 € .... Merci Dhaiphi ban

par **boulitos** Dim 28 Aoû 2022 - 7:07

par **domous** Dim 28 Aoû 2022 - 8:58

Gregory01 a écrit:Je suis un peu surpris car les freins et la direction assistée sont les mêmes sur les deux phases du 987.

Perso je suis passé de la 987.1 S 295 ch à la 987.2 S 310 ch pdk. Pas de changement au niveau du châssis et des freins et de la DA.

J'ai eu une Box 987 2,7l, un Caïman 2,7, puis une 310cv PDK (2009) ensuite une 295 cv BvM et pour finir(?) une 2,9l PDK
Je n'ai pas aimé les moteur M97x des séries 1, excepté le 280cv de Boulitos qui est bien onctueux, doux mais puissant.
Entre le 295 et le 310cv il y a une réelle différence. Le 310cv est bien plus évolué, agréable, plus plein ....
Pourquoi le chassis n'évoluait-il pas ? y compris dans la serie. Si je me réfère au PET, les références de quantité de pièces changent avec le temps.
- Les freins ? bien plus réactifs avec ma 2011 bien que se soient des pièces Po
- Le chassis ? Pression des pneus pour la serie 1: 2,0 et 2,5 pour l'arrière
Pour la série 2: 2,0 et 2,1 pour l'arr
C'est bien que le chassis a évolué
- DA ? Même sensation, même force à appliquer pour la serie 1 et le 310cv de 2009. La 2011 est bien plus agréable
- PDK de 2009, pas trop au point, à partir de 2011 bien mieux ! Proche des 981
Tous les exemplaires avaient entre 68000km et 80000km. la crémaillère de la 310cv a été changée à 61000km chez PO vers 2017.

Donc, le bon N° est un 2,9 ou 3,4 L de 2011 ou 2012, BVM ou PDK

par **Drexciya** Dim 28 Aoû 2022 - 10:49

domous a écrit:

Donc, le bon N° est un 2,9 ou 3,4 L de 2011 ou 2012, BVM ou PDK

Ce ne sera malheureusement pas dans mon budget [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par **boulitos** Dim 28 Aoû 2022 - 11:15

Et je garde mon 280 CV qui est doux , onctueux ( merci Domi ) et suffisamment puissant pour mes petits bras !

par **Suzimentvotre** Dim 28 Aoû 2022 - 11:34

boulitos a écrit:Et je garde mon 280 CV qui est doux , onctueux ( merci Domi ) et suffisamment puissant pour mes petits bras !

Pfff. Je lui mets une veste à ton petit 3,2l ... hicc

PS: moi aussi je sais être un troll, il n'y a pas que Dhaiphi ! lol!

par **Dhaiphi** Dim 28 Aoû 2022 - 12:21

Suzimentvotre a écrit:PS: moi aussi je sais être un troll, il n'y a pas que Dhaiphi !

"Troll" est un terme qui m'a été attribué de manière abusive et qui ne correspond en rien à mon attitude. Je commente les propos des intervenants et j'essaie d'en avoir une vision humoristique qui puisse faire sourire.
En aucun cas, je ne provoque ou cherche le conflit. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par **boulitos** Dim 28 Aoû 2022 - 12:54

Suzimentvotre a écrit:
boulitos a écrit:Et je garde mon 280 CV qui est doux , onctueux ( merci Domi ) et suffisamment puissant pour mes petits bras !
Pfff. Je lui mets une veste à ton petit 3,2l ...

PS: moi aussi je sais être un troll, il n'y a pas que Dhaiphi !

J'en doute pas , Pascal !
Aujourd'hui , même un gamin de 18 ans me dépose ..............

par **domous** Dim 28 Aoû 2022 - 12:59

Drexciya a écrit:
domous a écrit:

Donc, le bon N° est un 2,9 ou 3,4 L de 2011 ou 2012, BVM ou PDK
Ce ne sera malheureusement pas dans mon budget [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ca dépend du kilométrage.
A prix comparable, je choisirais plutôt un 2,9l. Mais ce n'est que mon humble avis
Sur le 80 à 120km/h: la 2,9 l fait 5,85" et le 3,4l fait 5,7" en 4ème. sensible???
Dans des conditions similaires, sur la même route sur 4 allez-retours.

par **boulitos** Dim 28 Aoû 2022 - 13:32

domous a écrit:

Je n'ai pas aimé les moteur M97x des séries 1, excepté le 280cv de Boulitos qui est bien onctueux, doux mais puissant.

Le fait que ce soit un moteur neuf mis par Porsche en 2012 aurait-il qq'chose à voir avec cette onctuosité ???

par **boulitos** Dim 28 Aoû 2022 - 14:10

Je présume qu'ils m'ont installé un moteut avec IMS renforcé .

par **Drexciya** Mar 30 Aoû 2022 - 11:23

Merci beaucoup.
Mais avec toutes les consultations diverses de ces dernières semaines, j'ai décidé de patienter un petit peu pour gonfler le montant que j'allouerai au véhicule.
De plus, il faudra nécessairement que je passe par un pro (je tiens absolument à avoir au moins une garantie d'un an + reprise de mon autre véhicule, pas le temps de m'occuper de faire des visites pour vendre celui-ci).
Et je suis en parallèle en train de me rendre compte que la plupart des Boxster proposés à la vente sur les différents sites et dans mon budget, sont ridiculement optionnés.
J'avais en tête un budget de 28/30 k il m'en faudra au moins 5 ou 8 de plus.
Puis il y aura sans doute plus d'offres en plein hiver:)
En tout cas merci à tous de votre patience !

par **boulitos** Mar 30 Aoû 2022 - 11:32

Prends ton temps ! symp

par **Suzimentvotre** Ven 2 Sep 2022 - 20:45

Oui, il vaut mieux prendre son temps.......... C'est ce que j'ai fais à l'époque, et je ne regrettes vraiment pas !

par **Gregory01** Ven 2 Sep 2022 - 23:06

Reprise de ta voiture par un pro ? Attends toi à une offre ridicule...
L'an dernier j'ai voulu faire reprendre ma Boxster 1ère main chez porsche qui me sollicitait pour la racheter... Proposition de prix 25 KE ! Pour une revente prévue vers 42 kE.... Bref

par **Phil2** Sam 3 Sep 2022 - 10:28

Le meilleur argument actuel ...

Le 2.9l c'est un crit 1

Sa cote en occasion ne fera que monter.
.

par **Drexciya** Mar 4 Oct 2022 - 17:52

Bonjour à tous,
Vous pensez quoi de celui-ci ?
Il est en mesure de me faire une offre que je ne peux pas refuser [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
https://www.leboncoi.../2196591514.htm
Il y a une grosse hésitation entre celui-ci et un autre qui se trouve en Bretagne dont j'attends également l'offre.
D'avance merci !