PORSCHE BOXSTER CAYMAN
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Conseil achat Porsche Boxster 2.5 1997

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Message par Thibo59650 Mer 30 Déc 2020 - 16:50

Bonjour a tous voila je suis a la recherche d'une Porsche Boxster

Je suis tombé sur un Porsche Boxster 2.5 de 1997 en excellent état ...mais le véhicule a était importé d'Italie il y a 4ans j'aurai voulu savoir si c'était risqué ?

la voiture a actuellement 91.000km

Carnet d'entretien expertisé et correspond bien au véhicule et est complet a 100%
Le propriétaire a fait un test Piwi et rien a signaler 0 plage 2 sur le test je ne sais pas trop a quoi cela correspond...

La voiture a était passer au ptg pour mesuré l'épaisseur de peinture et ras jamais repeinte

Il a également fait faire une analyse de l'huile et aucune trace de limaille
Dans le dernier entretien, les bougies ont été changées, analyse des gaz faite RAS ainsi que vérification de toutes les liaisons au sol ainsi que durites et système injection. Tout est

Les quatres pneus sont neufs Bridgestone s02
Plaquettes et disques ainsi que les bielettes de barre stabilisatrice

Et les radiateurs on était nettoyer

La seul chose qui me fait un peut peur c'est ce fameux roulement ims....il me dit que sur ce modèle c'est un roulement a double rangées...? Réputé plus fiable..mais si je vient a acheté le véhicule je pense que je le changerai car je ne serait pas serein


J'aurai voulu avoir vos avis ...? Et savoir à combien peut ce négocier ce modèle ?


Merci d'avance à tous 👌🙂☺





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Message par Fredh Mer 30 Déc 2020 - 17:28

Bienvenue à toi, tu as une photo?
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Message par atrack Mer 30 Déc 2020 - 17:31

bienvenue sur le for
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Message par Thibo59650 Mer 30 Déc 2020 - 17:42

Merci !😜

Voici les photos
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Message par Nono59 Mer 30 Déc 2020 - 17:45

http://www.atelierpalmers.fr/roulement-IMS-faiblesses.html

Lit cet article et par rapport au numéro de série le 10e caractere et l’année tu sauras si elle a un roulement de 12mm donc renforcé
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Message par philpax Mer 30 Déc 2020 - 18:02

bonjour thibo,belle auto aucun risque l italie c est a  coté et il y a beaucoup d auto a vendre   bienvenue sur le for ^; bienvenue sur le for

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Message par Thibo59650 Mer 30 Déc 2020 - 18:10

Merci philpa

Ça ne joue pas sur le prix le faite qu'elle vient d'italie ?

Et une idée du prix que peut ce négocier cette Porsche ?

En sachant que je risque fortement de changer l' ims et l'embrayage car je compte roulé casiment quotidien nement avec



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Message par philpax Mer 30 Déc 2020 - 18:16

peut etre un poil moins chere moi j ai acheter une 987 s il y a cinq ans aucun probleme <.j ai dut la payer 1500 2000de moins que les francaises, c est pareil avec les allemandes il y a du trafic partout( kilometrage mais tu a le piwis) donc faire gaffe

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Message par atrack Mer 30 Déc 2020 - 18:31

Belle auto bien regarder pour le kilométrage si celui ci est réel 91000 kms par rapport à l’année me paraît peu ...
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Message par Thibo59650 Mer 30 Déc 2020 - 18:33

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Message par CycloneM2 Mer 30 Déc 2020 - 19:17

Bonsoir

BOUDIEU elle est magnifaaique cette 2,5 

Vu son état exté elle ne peut pas avoir plus de kms

Perso je lacherais 13000 E pour cette 986
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Message par elbarbou Mer 30 Déc 2020 - 19:20

Ca veut dire quoi le AT108 ecrit a la main sur l'étiquette ?


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Message par Raziel Mer 30 Déc 2020 - 19:22

Elle vraiment belle pour l année symp

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toujour profité du moment présent………………………………. 1 demain sera trop tard <<ssq
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Message par Thibo59650 Mer 30 Déc 2020 - 20:04

Voilà le test piwis

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Et le carnet d'entretien...

Conseil achat Porsche Boxster 2.5 1997 Img_2020


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Message par hbuschard Mer 30 Déc 2020 - 20:11

Joli modèle qui semble bien propre. Si le kilométrage est réel c'est un bon point. Néanmoins, 91 00 km c'est quand même peu pour un modèle 1997... ça fait environ 330 km par mois. Elle a vraiment très peu roulé... on peut se demander pourquoi. Ou si elle n'est pas restée immobilisée un long moment... à approfondir.
Je ne sais pas pour vous, mais je considère que j'utilise peu mon Boxster, en tout cas pas tous les jours puisque je vais au boulot à pied mais je fais quand même presque 1000 km par mois !
Pour la provenance ça craint pas du tout. Mon Boxster vient d'Italie aussi et aucun soucis. Carnet suivi là-bas à Piacenza (Plaisance).
Seuls points vraiment négatifs à mon sens, ce sont les étriers rouges et la double sortie... Cette 2.5 l veut se faire passer pour une S. Dommage...
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Message par atrack Mer 30 Déc 2020 - 20:26

Comme dis Hervé elle est vraiment propre maintenant bien se renseigner quand même pour le kilométrage si celui-ci est réel mais pourquoi pas.....
En attendant à étudier de prêt bonne occasion en perspective.
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Message par Thibo59650 Mer 30 Déc 2020 - 20:36

Comment savoir si le kilométrage est le bon?
Carnet d'entretien ?...piwis?
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Message par al0546 Mer 30 Déc 2020 - 20:43

hbuschard a écrit: ça fait environ 330 km par mois. Elle a vraiment très peu roulé... on peut se demander pourquoi.


Personnellement la mienne roule en moyenne 100 kms par mois. Elle est en cinquième voiture privée donc pas facile de faire plus de kilomètre. La moyenne à baissée cette année avec toutes les restrictions.
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Message par al0546 Mer 30 Déc 2020 - 20:51

Thibo59650 a écrit:Comment savoir si le kilométrage est le bon?
Carnet d'entretien ?...piwis?
Regardes s'il y a une cohérence sur le carnet d'entretien (dates/kilométrages). Coté relevé le monotronic est réaliste. Il annonce une moyenne autour des 40 km/h
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Message par puge31 Mer 30 Déc 2020 - 21:07

le fait qu'elle vienne d'italie n'est pas un souci, bcp vienne de la bas comme la mienne d'ailleurs!!
Le piwi devrait pouvoir t'indiquer si le kilométrage est réel.
Le nombre de propriétaires devrait pouvoir t'en dire plus, avec si peu de km pas sur qu'elle soit passe entre bcp mains. j'ai un papier italien ou j'ai tous les propriétaires noté dedans, avec les noms et tout, type histovec.

Effectivement embrayage a faire surtout si tu vas rouler tous les jours avec, donc IMS en même temps, il te faut compter 2000€ en moyenne pour la presta.

Apres elle semble tres propre, tes feux avant et arrière sont de phase 2, normalement orange avec cache et répétiteurs, sortie, étrier, jantes turbo pas d'origine. A voir si les pièces d'origine sont dispo. 

Pas l'option rangement très pratique sous l'autoradio qui lui n'est pas d'origine a priori. 

Pers je mettrai pas plus de 11500 voir 12000 dans cette auto, si tu fais le compte avec embrayage et ims à faire, les pièces non origine (cela compte quand même dans la prix même si pas rédhibitoire) tu vas vite arriver a 15000€.

Dans ces prix la en France avec 120 000 km et un peu de patiente, tu trouveras ton bonheur avec un meilleur suivi et peut être plus d'option

Il ne faut pas être omnibuler par le fait qu'elle ait 91000 km a mon sens

Voir même un 2.7 sans souci!

Voila mon avis qui n'est que mon avis!!!
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Message par elbarbou Mer 30 Déc 2020 - 21:25

Et le AT108  ca veut dire quoi ?  Voir étiquette du carnet...

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Message par Indy73 Mer 30 Déc 2020 - 21:34

Elle semble propre, pas full origine comme dit plus haut
Pour le kilométrage, la mienne à 90 000km avec une certitude sur le kilométrage, c'est un cab ,pas un daily , personne c'est aussi mon 5 eme véhicule et l'ancien proprio en avait tout autant
La mienne est de 2000 ce qui fait environ 80 km par semaine, si c'est en une sortie par week end c'est plutôt un bon ratio et paradoxalement les proprio d'autant très kilométrées te vanteront les mérites d'une auto ayant beaucoup roulée et ce ayant moins de km ton vanteront les leurs :)
La mienne roule très bien, n'a pas de joint sec , fonctionne à merveille :)
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Message par Thibo59650 Mer 30 Déc 2020 - 21:41

Pour ce qui n'est pas d'origine..les puristes ne vont pas aimé mais moi ça ne me dérange pas tant que c'est bien fait et réversible... je préfère les phares de la phase deux..ça la rend un peut moin vieillotte ..pour l'échappement c'est pas vilain comme ça ...a la rigeur les étriers rouge je suis un peut moin fan

Mais bon si ça peut faire baisser le prix d'achat je prend note !😜
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Message par Lolo28 Jeu 31 Déc 2020 - 13:31

Hello Thiault,

Oui elle a l'air propre, et d'après l'historique, ce n'est à-priori pas une mauvaise affaire...à condition de bien s'assurer de la cohérence dudit historique.
Après, effectivement pas full origin mais sympa le "S look" ;-) , ce n'est pas déconnant...
Ce doit effectivement pouvoir se négocier aux alentours de 13K...
Tiens-nous au jus!

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Message par boulitos Jeu 31 Déc 2020 - 13:42

Si je ne dis pas de bétises , il y a un membre du forum qui a un Box de 12 ans avec un kilometrage de 22000km . Comme c'est une 1ere main , on est sûr que c'est le bon kilométrage . Si mes calculs sont bons ( non , non , pas les cailloux!  Ceux - là , le lazer les a fait exploser : je parle des calculs de mathematiques rire) cela fait 22000 /12 = un peu plus de 1800km/ par an ....cad 150km par mois .  trrd
Donc , tout est possible : regarde seulement s'il n'y a pas de spaghetti cachés qq part dans la carrosserie ....symp

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Je refuse de porter un sac de ciment dans mon coffre ( 35kg .....c'est le poids d'un sac de ciment , mais aussi le poids supplémentaire d'une boite PDK par rapport à une BVM6 ........q<<w
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Message par hbuschard Jeu 31 Déc 2020 - 17:59

Et bien les gars, j'avoue être un peu surpris par ces faibles kilométrages mensuels... mais je peux comprendre. Et puis le test PIWIS est quand même là, non ?
Cependant attention:

http://beltone-automobiles.fr/article-Test-PIWIS-Porsche---Attention-aux-arnaques-92.php

L'idéal serait d'amener la voiture chez Porsche et de leur demander de refaire ce test devant vous... Mais ce n'est pas évident.
Et puis au diable la méfiance ! Il faut se faire plaisir ! La voiture est belle, propre et si elle démarre, roule et freine, c'est dans la poche !
Du moment qu'on a pas peur de mettre les mains dans le cambouis de temps à autre, il faut foncer pendant qu'on peut encore rouler avec nos vignettes Crit'Air 3 !!! Cet auto aura quand même bientôt 24 ans ! Elle ne peut pas être parfaite, hélas ! Il ne faut pas rêver.
Mais une chose est sure: il y a pire !
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Message par Thibo59650 Jeu 31 Déc 2020 - 18:09

J'ai fait un peut le tours des annonces et c'est vrai qu'il y a pas mal de Boxster trafiqué de partous ect c'est pas facile


Concernant le fameux ims vous conseillé quoi? Car il y a plein de modèle...céramique.... hybride ...double rangée avec axe de 12 au lieu de 8 ...a rouleau

Et les garages spécialisé garantissent leurs travail combien de temps?car je vois que les roulement sont garantis entre 40.000 et 80.000km
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Message par Indy73 Jeu 31 Déc 2020 - 18:17

Hbuschard, tu fais combien de km par an avec la tienne ? Est ce ton seul véhicule ?
Si tu pars sur 400 km par mois avec la Porsche et que tu as entre 3 et 5 véhicules à la maison ça fera entre 15000 et 25000 km par an
Ça fait déjà pas mal non ? Et dans certains cas , comme le mien, ça n’est qu’une auto plaisir qui sort pas sous le pluie sauf imprévue , que je ne prends pas pour faire du bouchon non plus bref des autos qui roulent qu’en situation plaisir , avec temps de chauffe respecté etc etc
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Message par Lolo28 Jeu 31 Déc 2020 - 18:20


Et puis au diable la méfiance ! Il faut se faire plaisir ! La voiture est belle, propre et si elle démarre, roule et freine, c'est dans la poche !
Du moment qu'on a pas peur de mettre les mains dans le cambouis de temps à autre, il faut foncer pendant qu'on peut encore rouler avec nos vignettes Crit'Air 3 !!! Cet auto aura quand même bientôt 24 ans ! Elle ne peut pas être parfaite, hélas ! Il ne faut pas rêver.
Mais une chose est sure: il y a pire !
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Message par Indy73 Jeu 31 Déc 2020 - 18:22

Thibo, certains te diront un roulement à chaque embrayage , avec un roulement cramique , ou un roulement d’origine .... d’autres le changeront pas bref pas facile de se faire une idée
Le mien est double rangée et d’origine , année 2000 et 90000km , certains diront que je suis pile dans le kilométrage à risque ... pas simple de se faite une idée
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