Vibrations aléatoires du volant 987.2

par **williamlamoule** Sam 20 Juin 2020 - 1:39

Bonjour à vous !

Merci avant tout pour l accueil chaleureux !!
Je vous écrit car j ai un soucis de vibrations aléatoires du volant sur mon Cayman 987 2.9 de 2011 acheté il y a peu de temps en centre Porsche .
Pour remettre dans le contexte , la voiture à été acheté en approuved dans un CP Porsche le 8 février dernier .

Voici un petit résumé chronologique:

_Dès la livraison , des vibrations se faisait sentir dans le volant ;
=>un équilibrage est fait le 24 février (correction faite sur 4 roues);
_aucun bénéfice , les vibrations sont toujours là ;
=>un nouvel équilibrage est fait le 10 mars ainsi qu' une vérification des jantes (correction de 25 g faite sur une roue);
_aucun bénéfice , la voiture vibre toujours ;
=>un échange des 4 pneumatiques(Michelin pilot sport cup 2 N4) ainsi qu' une géométrie et nouvelle vérification des jantes sont fait le 19/06/20.
_les vibrations sont encore plus importantes .

Le ressenti des vibrations est le suivant :

de 80 à 130 km/H de manières complètement aléatoires.
Sur la même section d autoroute , une fois la voiture vibrera et l autre fois pas .
Les vibrations apparaissent à un régime stabilisé et disparaissent sans raison apparente .
Les test sont fait à chaque fois sur des routes différentes A1 /A16 , voie rapide .

Hormis ces vibrations ,tout va bien , la voiture roule parfaitement droit , aucune dérive ,le volant est bien centré .

Ce phénomène à été observé par :

_Moi;
_un ami;
_le chef d atelier du CP vendeur de l auto ;
_un technicien d un autre CP.

La préconisation du CP est :
rouler 1000 kms pour roder les pneumatiques...

Pouvez vous me dire ce que vous en pensez ?
Je suis preneur de toute expérience .

par **elbarbou** Sam 20 Juin 2020 - 6:49

Jeu dans le train roulant.
Emmene la dans un centre de controle tech...
L'histoire des 1000 bornes j'y crois pas car ca le faisait avec l'autre jeu de gommards

par **granroy** Sam 20 Juin 2020 - 8:12

Ben dis donc , le Porsche Approuved , c'est du sérieux !

cucu

par **atrack** Sam 20 Juin 2020 - 8:39

Incroyable tous ça préconisé par des professionnels qui plus est le chef d’atelier du Centre Porsche
Roulez 1000 kms pour roder les pneumatiques , que faut il pas éntendre.
Cela m’était arrivé sur ma 997 , l,indépendant ou je l’amène à chercher un petit moment lui aussi mais il a persévéré.
Idem des vibrations entre 90/et 120 kms sur toutes routes puis plus rien ,il a équilibré les roues à plusieurs reprises , interverties les pneus sur les jantes rien à faire après essai toujours pareil.
Il a donc pris la desicion de la faire voir à un confrère expérimenté dans les pneumatiques.
Celui-ci a déposé à nouveau les pneus des jantes puis rééquilibré tout ça et bonheur tout était à nouveau normal.
Pour élucidé tout ça mon indépendant a fait voir ses appareils par son fournisseur et il s’est avéré que l’equilibreuse avait un petit problème sur les grosses jantes mais le souci a été résolu.
Peut-être que pour vous ce n’est pas la même chose mais pour vous dire qu’il ne m’a pas laissé dans le doute et surtout avec une voiture qui tremble
Bon courage à vous
Pat

par **williamlamoule** Sam 20 Juin 2020 - 11:23

elbarbou a écrit:Jeu dans le train roulant.
Emmene la dans un centre de controle tech...
L'histoire des 1000 bornes j'y crois pas car ca le faisait avec l'autre jeu de gommards

Elle sort tout juste de contrôle technique ,
je n y crois pas non plus pour le rodage .
merci pour vos commentaires.

par **boulitos** Sam 20 Juin 2020 - 12:04

Oui ....jeu ! Vérifier bielettes , bras , moyeux , triangles , fusées , silent blocs , même barre stabilisatrice etc....

par **Dhaiphi** Sam 20 Juin 2020 - 12:18

Il est vain de procéder à des réglages sur des pièces usées ou défectueuses. q<<w

par **atrack** Sam 20 Juin 2020 - 12:42

bulito a écrit:Oui ....jeu ! Vérifier bielettes , bras , moyeux , triangles , fusées , silent blocs , même barre stabilisatrice etc....

D’accord avec toi mais le centre Porsche qui à vendu le véhicule devrait être en mesure de diagnostiquer le problème qui plus est en ayant souscrit une garantie Appprouved. Non....

par **philpax** Sam 20 Juin 2020 - 13:17

ça fait peur tant d incompétence chez porsche,

mettre autant d argent et etre si mal servi , ptain des voleurs ,j irais gueuler

par **Dhaiphi** Sam 20 Juin 2020 - 13:37

Il ne faut croire en rien et douter de tout. q<<w

- Je dirais qu'il y a de bons mécanos dans cette concession mais peut-être pas tous...
- Si même aux compétents on impose des conditions de travail qui ne leur permettent pas d'exercer correctement leur travail...
- Si la politique de la concession est : on donne la garantie Approved même si... et on verra bien, il sera toujours temps d'intervenir plus sérieusement sur les voitures qui reviendront en présentant une anomalie ou pas...

par **atrack** Sam 20 Juin 2020 - 13:45

philpa a écrit:ça fait peur tant d incompétence chez porsche, mettre autant d argent et etre si mal servi , ptain des voleurs ,j irais gueuler

Je suis d’accord avec toi philpa il n’y a pas d’excuse à trouver ou à chercher n’importe quel garage petit,moyen ,gros , concessions ou pas (un client à un problème on le solutionne voilà tout).
De plus en ayant une garantie.
Cela m’arrive je ne quitte pas le garage tant qu’une solution n’est apportée.C’est quoi ce merdier, dans mon boulot je voyais une quarantaine de clients par jour j’aurais agis de la sorte un mois après j’en avais plus.

par **Phil2** Sam 20 Juin 2020 - 14:28

Oui.
Ca fait longtemps que je ne choisis plus que des petits garages.
Et je demande tjrs un devis

par **Dhaiphi** Sam 20 Juin 2020 - 14:31

Pat05 a écrit:j’aurais agis de la sorte un mois après j’en avais plus.

Une concession a une sorte de monopole sur la distribution des véhicules de la marque. Beaucoup de clients se voient dans l'obligation d'y passer un jour ou l'autre. D'autre part beaucoup de garages indépendants ne souhaitent mettre leur nez dans une Porsche. Je suppose qu'ils doivent disposer de matériel spécifique pour certains tests et réparations.

par **atrack** Sam 20 Juin 2020 - 19:16

Dhaiphi a écrit:D'autre part beaucoup de garages indépendants ne souhaitent mettre leur nez dans une Porsche. Je suppose qu'ils doivent disposer de matériel spécifique pour certains tests et réparations.

Chez nous on dispose de deux indépendants il est vrai cela fais peu pour deux départements assez grands (05-04)
Mais eux ils ont joués le jeu à fond et il ne font pratiquement que de la voiture sportive le troisième je ne le citerai pas il ne m’as rien fais personnellement mais pas trop bonne presse.
Après je n’ai rien contre les Concessions Porsche ,celle de Grenoble je l’a connais et j’y ai même des amis et je m’entends très bien avec eux mais au niveau tarif je n’y retrouve pas mon compte mais bon c’est mon choix
Pat

par **Petrolhead15** Mar 23 Juin 2020 - 17:49

Change de CP!
Je vois que tu es à Paris.
Je suis aussi en région parisienne et je vais à Rouen chez IMSA.

par **philpax** Mar 23 Juin 2020 - 18:26

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Rodage des pneus : pourquoi ?

Lors de leur fabrication, les pneus sont enveloppés dans une sorte de lubrifiant permettant un démoulage facile. Lorsqu’ils sont mis sur le marché, l’excès de cire n’a pas été totalement enlevé et les pneus sont assez glissants. Pour vous débarrasser de cette substance et pour assurer votre sécurité sur le bitume, il est de mise de roder les nouvelles roues. C’est leur frottement sur les bandes de démarcation et les freinages qui vous aideront à éliminer la cire et à profiter d’une motricité optimale lors de la conduite. Sachez que les pneus neufs réagissent lentement par rapport aux anciennes roues en raison de l’épaisseur importante de la gomme entraînant une forte torsion de leurs crampons.

Rodage des pneus : combien de temps ?
Lorsque vous procédez au rodage de vos pneus, il est conseillé d’adopter une conduite souple et à vitesse modérée. Dans le cas des roues d’une voiture, le rodage s’étend sur 200 à 300 km, contre 100 km pour celles d’une moto. Ce kilométrage concerne aussi bien les pneus d’hiver que les modèles d’été. Il est indispensable de respecter cette période de rodage pour que vos pneus atteignent leur puissance maximale d’accélération, de virage ou de freinage. Les pneus cloutés, quant à eux, sont pourvus d’indicateurs de rodage, motifs en relief, qui disparaissent une fois la période de rodage achevée, soit environ 500 km.

par **Gregory01** Mar 23 Juin 2020 - 18:43

Et encore les distances de rodage dépendent beaucoup des voitures et du type de pneu. Sur ma BRZ les pneus d'hiver neufs ont besoin de presque 2000 km pour être enfin taillés. A contrario sur une Clio 4en moins de 500 km ils sont taillés...

par **williamlamoule** Mar 23 Juin 2020 - 19:31

@Petrolhead =>merci , c est noté
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] =>le fameux chef d atelier m a d abord demandé de roder sur 3000 kms ...

Merci pour vos commentaires !

par **Phil2** Mar 23 Juin 2020 - 19:59

Rodage des pneus ....
Qqs kms suffisent à enlever le "gras" des pneus

3000kms ...
Je viens de changer mes pneus pour cet ete
je descends à Gibraltar et remonte ensuite à Rosas ou je je pourrais feter le rodage de mes pneus ????
.
Qd on a une vibation avec des pneus neufs et equilibrés sur une voiture "normale" ( meme taille avant et ar.) Ont les intervertis. Et ds 80% des cas les vibrations changent de trains....on les fait reprendre par le vendeur et c'est bon.

Pour nous c'est plus compliqué

Et un vendeur aura tendance a se debarasser du pb en vous demandant de rouler et de vous habituer....

Ce pb arrive beaucoup plus souvent qu'ont le pense .

par **williamlamoule** Mar 23 Juin 2020 - 20:52

je suis bien d accord!

par **Hutchy** Mer 24 Juin 2020 - 13:04

Peut-être tenter d'avoir 4 roues en prêt et faire un test...
Histoire de mieux cerner le problème...

par **Phil2** Mer 24 Juin 2020 - 16:11

Si c'est le volant qui vibre c'est l'avant generalement .
Autrement les "vibes" tu les as au fesses... :)

par **williamlamoule** Mer 24 Juin 2020 - 21:06

les fesses ne vibrent pas encore ... cucu

par **Hutchy** Mar 30 Juin 2020 - 18:45

Finalement, c'était quoi le problème ?

par **williamlamoule** Mar 30 Juin 2020 - 21:50

aucune idée pour l instant , après 1000 bornes le résultat est identique
c était vraiment prévisible , ils veulent me faire une offre pour la reprendre...

par **Phil2** Mar 30 Juin 2020 - 22:10

Tu l'as acheté ou ??

par **williamlamoule** Jeu 2 Juil 2020 - 20:33

La voiture sera racheté par le CP la semaine prochaine , la direction du garage à été plutôt cool car je n ai quasiment rien perdu .
Du coup il y a peu de chance que reprenne le même modèle , j ai déséquipé la voiture ce soir de tout ses accessoires ,ça fera peut être des heureux sur le forum...

par **atrack** Jeu 2 Juil 2020 - 20:37

williamlamoule a écrit:La voiture sera racheté par le CP la semaine prochaine , la direction du garage à été plutôt cool car je n ai quasiment rien perdu .
Du coup il y a peu de chance que reprenne le même modèle , j ai déséquipé la voiture ce soir de tout ses accessoires ,ça fera peut être des heureux sur le forum...

Te voilà soulagé il te l’on repris c’est déjà une bonne chose en plus si tu n’y est pas trop de ta poche tant mieux.
Tu comptes de diriger vers quel modèle après tous ses désagréments ?