dépose/pose moteur pour grosse révision

par **Stéphan & Bénédicte** Dim 13 Jan 2019 - 17:01

Rappel du premier message :

Bonjour à vous tous, amoureux des Boxster et Cayman,

Comme déjà évoqué sur le forum, j'ai entrepris une grosse remise à niveaux du moteur de mon Boxster 2,5 litres pendant la période d'hiver. Pour ce faire, j'ai déposé l'ensemble moteur-boite et rangé le Box sous bâche dans un coin de la terrasse; ainsi, je garde tous le loisir de chouchouter mon moteur pendant le temps nécessaire, sans pression, avec toujours une place de travail sur mon pont.

Je ne vais pas revenir sur toutes les étapes, mais j'ai enfin pût démonter le roulement IMS grâce au prêt des outils adéquats par Christophe (encore merci à toi).

Je vais donc, avec ces premières photos, apporter ma petite pierre à l'édifice du cas "IMS". Comme vous allez pouvoir le constater sur les photos, il à l'air en excellent état, malgré les 180.000 km de la bête! Mais je me pose des questions sur cet IMS ... j'ai un dossier facture plutôt complet et tout-à-fait cohérent avec le car-pass. Dans ces factures, je trouve l'achat du bourrage de vilo côté BV (de chez Rose Passion) en juillet 2013 à 150.000 km, suivi 1 mois après, du remplacement de la pompe-à-eau, galets et courroie (toujours de chez Rose Passion). cela tendrait à indiquer que ces opérations auraient été réalisées par le proprio ou une tierce personne, en tout cas pas un CP ni même un spécialiste Exclamation

. Ce qui est curieux, c'est qu'il n'y a pas de traces de l'achat d'un kit d'embrayage ou du kit de roulement IMS? Shocked

Or, lors du démontage, je constate que l'embrayage n'a pas l'air tellement usé; d'ailleurs, il ne donnait pas de signe de faiblesse. Plus ennuyeux, le palier IMS a été "rendu étanche" par de la pâte à joint mise par l'extérieur (bonjour le rigolo), sans doute à l'occasion du changement de joint Spi ... qui perdait de nouveau évidemment.
Et enfin, le pire, en déposant la pompe à huile située à l'avant du moteur, .... je découvre que son joint est toujours solidaire de la partie située sous la pompe-à-eau!! "il" a donc remplacé la pompe-à-eau en laissant le joint d'origine!!!betise

Ma question est la suivante: est-ce possible que le roulement IMS soit d'origine avec les mentions "Japan SNK" ?

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J'ai put faire une autre constatation: avant cette étape de démontage, pour identifier l'origine de mon bruit suspect, j'avais vidangé et rincé le circuit d'huile. L'huile que j'ai récoltée ensuite avant de déposer le moteur avait donc moins de 200 km et était parfaitement claire, comme partout où j'ai démonté ensuite (huile dans la pompe à huile, huile qui s'écoule des cache-soupapes, des pompes avants et arrières sur les culasses, etc ...). Par contre, l'huile qui s'est écoulé de l'arbre intermédiaire était nettement plus noire! Ce qui tend à confirmer, s'il le fallait encore, que cet endroit du moteur n'est pas celui qui profite de la meilleure lubrification.
Voici une illustration en image:

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par **Stéphan & Bénédicte** Mar 5 Fév 2019 - 17:52

Eric50 a écrit:Y'a des limites a tout, quand c'est bien grippe, helas...

Château vieux, hein lol!

par Invité Mar 5 Fév 2019 - 18:28

Heuuu, j'ai pas compris la, Stephan...desole

par **Stéphan & Bénédicte** Mar 5 Fév 2019 - 23:30

Eric50 a écrit:Heuuu, j'ai pas compris la, Stephan...desole

Ah pardon ... je voulais dire que la titinne accuse un paquet d'années bulle

par Invité Mer 6 Fév 2019 - 12:04

D'accord, je comprend a present.

par **Stéphan & Bénédicte** Dim 10 Mar 2019 - 20:19

Quelques nouvelles ... La semaine passée, comme prévu, petite visite chez Pacific986 pour des emplettes: après 3 bonnes heures d'une agréable discussion autour d'un café puis d'un apéro (il aime discuté, le Patrick

), je rentre avec des tuyaux d'airco, les rampes d'injection munies de leurs injecteurs (les miens fonctionnaient mais étaient vraiment fort rouillés), les 2 silentblocs de boite, une pompe de DA (en fait j'avais juste besoin du vase) et un capteur de hauteur de caisse avant (pour le xénon).

Combiné à ma dernière commande de chez Rose Passion (joints, clips de fixation, silentblocs, ...), je n'avais qu'une hâte, avoir enfin du temps pour remonter tout ça.

Ce matin: