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Alimentation compresseur de clim !

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Alimentation compresseur de clim ! Empty Alimentation compresseur de clim !

Message par Veltro Jeu 6 Juil 2017 - 14:18

Salut tout le monde !
si quelqu'un peut éclairé ma lanterne merci.
Suite a plusieurs problème de clim, j'ai changé mes deux condenseurs, mais comme la clim a fonctionné que trois mois je me suis lancé dans le remplacement du compresseur car il était un peut fatigué de tourné a sec avec le précédent propriétaire.
un fois tout remonté, mon compresseur ne s’enclenche pas !?
Si je le branche en direct il fonctionne, j'ai regardé si le fil était coupé entre le relais et le compresseur, vérifié les fusibles/Relais, passé au Diag et rien nada pas le moindre signe de problème ????
J'ai juste remarqué que mon affichage de ventilation ce met a clignoté avant la mise en route !?? c'est la seul choses que j'ai remarqué et comme un idiot je n'ai pas vérifié si mon ancien compresseur tournais avant le démontage, Alors nouvelle panne ou ancienne panne ?? merci de me donné dans info si quelqu'un a déjà vu ce PB
Merci de votre aide
hicc
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Message par bub Jeu 6 Juil 2017 - 15:13

Mais après les réparations et le chargement de gaz de la clim on ne t'as pas demandé de la démarrer pour vérifier son fonctionnement ??

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Message par Matt Mabrel Jeu 6 Juil 2017 - 15:26

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Autre question : peux-tu y mettre un coup de Duramétric pour réinitialiser le code défaut qui existe peut-être encore mais à tort?

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Message par Invité Jeu 6 Juil 2017 - 15:32

certainement un manque de gaz ,et ne fait pas démarrer ton compresseur s' il y a un manque de gaz il saura mal lubrifié et risque a terme de bloquer
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Message par bub Jeu 6 Juil 2017 - 15:51

 passé au Diag et rien nada pas le moindre signe de problème ????


Vous n'avez pas lu .....

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Message par bub Jeu 6 Juil 2017 - 15:53

De toute façon si il manque du gaz le Pressostat empêchera l’enclenchement de l'électroaimant du compresseur

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Message par Veltro Jeu 6 Juil 2017 - 16:16

Je vais regarder du coté du pressostat ! merci
je pense qu'il ne marche plus, vous savez ou il ce trouve ?

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Message par Veltro Jeu 6 Juil 2017 - 16:18

bub a écrit:Mais après les réparations et le chargement de gaz de la clim on ne t'as pas demandé de la démarrer pour vérifier son fonctionnement ??
Si c'est la que je me suis redu compte que le compresseur n’était pas activé !
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Message par Invité Jeu 6 Juil 2017 - 16:38

bub a écrit:De toute façon si il manque du gaz le Pressostat empêchera l’enclenchement de l'électroaimant du compresseur
 sauf s'il branche comme il l'a fait le compresseur en direct  ce qu'il ne faut JAMAIS  faire !
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Message par Invité Jeu 6 Juil 2017 - 16:39

le pressostat BP peut etre en cause ...
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Message par warrior Jeu 6 Juil 2017 - 16:52

leloup a écrit: sauf s'il branche comme il l'a fait le compresseur en direct  ce qu'il ne faut JAMAIS  faire !

Si le moteur est arrêté ça ne craint rien , ce n'est qu'un électro aimant qui n'entrainera pas le compresseur vu que la courroie ne tourne pas.
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Message par bub Jeu 6 Juil 2017 - 16:55

Veltro a écrit:Je vais regarder du coté du pressostat ! merci
je pense qu'il ne marche plus, vous savez ou il ce trouve ?
Non je n'ai pas encore cherché.

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Message par pop83 Jeu 6 Juil 2017 - 18:09

je ne crois pas qu il y ai de pressostat sur les circuits de clim de voiture !
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Message par pop83 Jeu 6 Juil 2017 - 18:17

a moins que le manocontacteur soit le pressostat bp qui demarre le compresseur
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Message par Veltro Jeu 6 Juil 2017 - 18:24

pop83 a écrit:a moins que le manocontacteur soit le pressostat bp qui demarre le compresseur
J'ai entendu parler sur d'autre marque avec des problèmes similaire !
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Message par pop83 Jeu 6 Juil 2017 - 18:29

dans tout les cas le manocontacteur ne fera qu autorisé la mise en route de la clim mais c est le boitier de clim qui commandera l electro aimant du compresseur

bon j arrete de faire des commentaires finalement j y connais rien ! hicc
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Message par Ben006 Jeu 6 Juil 2017 - 18:35

Il est pas sur la valve de recharge coté passager?
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Message par warrior Jeu 6 Juil 2017 - 19:32

Pressostat obligatoire les amis.
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Message par warrior Jeu 6 Juil 2017 - 19:40

Alimentation compresseur de clim ! Clim9111
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Message par warrior Jeu 6 Juil 2017 - 19:41

Pièce n°21
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Message par bub Jeu 6 Juil 2017 - 22:15

pop83 a écrit:je ne crois pas qu il y ai de pressostat sur les circuits de clim de voiture !
q<<w

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Message par Ben006 Ven 7 Juil 2017 - 3:09

warrior a écrit:Pièce n°21
Oui voila :)
coté passager!
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Message par warrior Ven 7 Juil 2017 - 8:26

Avec le duramétric la pression doit être consultable dans les mesures paramètres avant de changer.
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Message par Veltro Ven 7 Juil 2017 - 9:56

Merci pour cette info ! mais je suis presque sur que c'est cette pièces qui me donne des cheveux gris ! bulle

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Message par Veltro Ven 7 Juil 2017 - 9:57

warrior a écrit:Avec le duramétric la pression doit être consultable dans les mesures paramètres avant de changer.
J'ai mème pas regarder !  ffdd
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Message par warrior Ven 7 Juil 2017 - 10:59

Veltro a écrit:
warrior a écrit:Avec le duramétric la pression doit être consultable dans les mesures paramètres avant de changer.
J'ai mème pas regarder

Et on critique les garagistes lol!
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Message par Veltro Ven 7 Juil 2017 - 11:26

warrior a écrit:
Veltro a écrit:
warrior a écrit:Avec le duramétric la pression doit être consultable dans les mesures paramètres avant de changer.
J'ai mème pas regarder

Et on critique les garagistes lol!
Dit pas de bêtise, je suis Garagiste "2 roues" geek  pas de clim sur les motos, dons pas de PB ! silent
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Message par warrior Ven 7 Juil 2017 - 11:35

Je ne dis pas de bêtise , je suis garagiste aussi cch
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Message par Veltro Mer 12 Juil 2017 - 12:00

Pour clore le dossier, c’était bien un problème de Pressostat, il est en dessous des tuyaux de remplissage de Gaz.
Merci pour votre contribution a mon problème.


Dernière édition par Veltro le Mer 12 Juil 2017 - 13:53, édité 1 fois

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Message par warrior Mer 12 Juil 2017 - 13:52

sympatique
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