Patte de fixation d’échappement fissuré.. HELP HELP !

par **NatRSR** Sam 6 Mai 2017 - 16:49

Bonjour à tous!

Petit soucis, j'ai remarqué un bruit étrange de claquement à chaque fermeture de porte coté conducteur... Je vais voir sous le véhicule au niveau de l’échappement d'ou provient le bruit et la.. Je tombe sur ça!

Résultat : une patte de fixation cassé, je n'avoue ne pas trop savoir quoi faire à part le faire souder?
Qu'en pensez vous? Avez vous déjà eu ce soucis?

Je précise que je n'ai aucun bruit de claquement en roulant et que les deux silencieux ne bougent pas du tout, il sont solidement attaché!

Merci d'avance..

Voici les photos : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par **Patrick69** Sam 6 Mai 2017 - 17:36

Si tu peut le souder, fait le au moins pas d'autre pro ensuite.

par **NatRSR** Dim 7 Mai 2017 - 13:57

Patrick69 a écrit:Si tu peut le souder, fait le au moins pas d'autre pro ensuite.

Sais tu à quoi sert cette pièce ??

par **Ben006** Dim 7 Mai 2017 - 16:09

elle supporte les silencieux.
soude ou remplace, ça doit pas couter bien cher!

par **bub** Dim 7 Mai 2017 - 19:05

Sur la photo la pièce cassée est en fonderie d'aluminium!!!!!!!!!!!
Trouvé n bon soudeur sur alu pas facile

par **NatRSR** Mar 9 Mai 2017 - 11:22

Je ne trouve pas de soudeur... Quelqu'un peut me dire quelle pièce c'est exactement svp ?

Merci..

par **spydi 64** Mar 9 Mai 2017 - 11:57

quoi que tu fasses il faut démonter
ensuite tu essayes de faire souder , ça se fait et après c'est aussi solide
trouves un atelier en chaudronnerie prés de chez toi

par **bub** Mar 9 Mai 2017 - 12:09

Pour moi , pas compliquer tu démonte la pièce , tu récupère le morceau cassé ensuite tu achète de la soudure d'aluminium à froid (cherche sur internet )
une fois nettoyé et dégraisser de la patte tu laisse sécher .
Ensuite tu prend un morceau de tôle ~2 mm et tu forme la tôle sur le support plus tu auras de recouvrement avec un rabat plus ça sera solide , une fois formé , dégraisse et remet de la soudure à froid sur ta pièce en tôle sert avec un sert joint et laisse sécher .
Après tu met des rivets ( le plus facile ) ou boulon et écrou ensuite tu remonte .

par **Patrick69** Mar 9 Mai 2017 - 15:24

Le plus simple, acheté la pièce d'occasion sur internet.

par **Rostan** Mar 9 Mai 2017 - 16:59

fais une patte de fixation vissée qui relie les deux partie cela sera fiable ou change de pièce comme le propose Patrick

par Invité Mer 17 Mai 2017 - 12:03

la meilleure solution serait de mettre une pièce identique en remplacement.

Quant au soudage, comment dire...bonne chance !

En effet le soudage sur alu ne s'improvise pas, en particulier sur des parois minces soumises à vibration comme l'est cette pièce.

Une bonne soudure doit se faire non seulement avec un "bon" soudeur (notion toute relative....tant que celui-ci n'a pas été dûment qualifié d'une part, et que s'en est suivi une pratique continue dans la technique, le type d'assemblage et le matériau concernés d'autre part, difficile d'affirmer qui est un bon soudeur, qui ne l'est pas...), mais en plus et surtout avec une préparation et un assemblage qualifiés.

Et même là vous n'aurez pas une certitude absolue sur la résistance future de votre assemblage.

Si l'on rajoute dans le cas présent que:
Le matériau est du moulé, donc pas, et de loin, forcément approprié au soudage.
Sa métallurgie étant inconnue, comme choisir le bon métal d'apport ?
La forme et l'épaisseur des zones à rabouter qui ne permettent une bonne préparation pouvant assurer la tenue dans le temps.
Quid des paramètres de soudage (I, U, VA) ?
un petit contrôle par ressuage quelque temps après le soudage devra être aussi prévu pour s'assurer de l'absence de fissuration typique de l'alu...

Bon, pas facile la vie hein ?

Donc, si on ne trouve pas de pièce de remplacement, ni de "bon soudeur alu", il pourrait rester, à condition de démonter la pièce la solution de réassembler chaque partie avec des lattes métalliques percées et rivetées ou boulonnées (pas vissées, hein !) sur chacune des ailes de la pièce, ça pourrait tenir un certain temps avant de se casser de nouveau. Avec de la soudure à froid comme le recommande si bien Patrice, ça ne lui fera pas de mal en sus des pattes / lattes qui feront la majeure partie de la résistance structurelle.

Voili, voilou....

par **Matt Mabrel** Mer 17 Mai 2017 - 13:50

+1
La solution la plus sûre, c'est le remplacement par la même pièce en occas' ou en neuf
peut-être celle-ci :
https://www.rosepassion.com/fr/cat/porsche-boxster-987-05-08-2006-boxster-s-3-2-cabrio-boite-manuelle-6-vitesses/M612/echappement/silencieux/B702/collecteur-echappement-catalyseur-joint-echappement-sonde-lambda-sortie-echappement/I3950/support/P122070