Traitement Protech

par **Tro** Lun 22 Oct 2007 - 14:42

Rappel du premier message :

Voici quelques images de mon Cayman a la sortie de l'atelier Protech a Abu dhabi, eblouissant.....

1, en bonne compagnie ....
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par **Zeers** Lun 22 Juin 2009 - 13:49

5 ans n'est pas la tenue de la protection, mais le temps qu'il t'affirme que ta voiture n'aura pas son vernis oxydé...

Sauf que même sans traitement, un vernis de voiture ne s'oxyde pas au bout de 5 ans...

Je pense que je vais lancer un centre de soins auto aussi avec un produit miracle : plus besoin de laver la voiture pendant 5 ans, le produit posé pendant 5 ans lave ta voiture tout seul... :D :D :D

par **zolatka** Jeu 25 Juin 2009 - 6:57

bonjour, Zeers, j'ai lu un autre post ou tu avais travaille sur un Box d'un membre du forum, tu disais que Protech utilise une methode agressive (je croie, d'apres mes souvenirs..) . Est-ce leur "technique de travaille" qui est agressive ? ou le gars qui travaillait sur le vehicule ?
car, j'ai vu au salon de l'auto le travaille effectue et le resultat a l'air bluffant !
(faut dire que je ne connais rien au traitement de surface) maintenant, est ce que la qualite va durer ? Sinon, ca peut etre un debut de traitement pour ratrapper une ancienne peinture avec multitudes de microrayures et renouveler regulierement soi meme par un entretien a la cire swisswax non ? car je pense , dans tous les cas, il faut renouveler la protection de surface par de la cire.

par **Zeers** Jeu 25 Juin 2009 - 11:29

Euh non je n'ai jamais dit cela concernant les traitements protech. au contraire, ils n'utilisent pas de forts abrasifs donc leurs rénovation n'est pas assez costaud (soit pas assez aggresive pour le vernis).

A contrario, des techniciens protech sont souvent venus critiquer notre façon de travailler, car soit disant les polisseuses rotatives brulent le vernis... et que donc c'est notre technique qui est aggressive.

Je ne sais pas ce que tu as vu au salon de l'auto, mais si c'est un produit protech passé sur une voiture qui venait de sortir de concession... ? as tu vu réellement la personne corriger des défauts sur une voiture complètement microrayé ? Protech est très fort pour faire croire au miracle...

La protection d'une cire n'est pas une grosse protection efficace conctre les défauts. Aujourd'hui les vernis protège très bien la peinture. Les cires permettent de faciliter le lavage, faire briller la voiture pendant plusieurs mois, atténuer les frottement sur la voiture en rendant la carosserie lisse. Mais il ne faut se tromper, si tu passes une éponge scotch brite sur ta carosserie qui a 5 couches de cires protech ou autres, tu feras des marques sur ton vernis...

par **zolatka** Jeu 25 Juin 2009 - 20:54

Merci de ta reponse et de sa precision ! non, je n'ai pas vu la personne de chez Protec travailler en live ! uniquement une demo du travail termine.
Sachant que personne du forum ne sait traiter la carosserie comme tu le fais, ne dispose pas du materiel necessaire, nous somme donc oblige ne nous adresser a des "professionels" a defaut de savoir le faire soi meme.
Car c'est du boulot de connaisseurs quand meme

par Invité Sam 27 Juin 2009 - 18:31

Zeers, tu vends un peu trop ton truc pour un passionné !!!
Protech fait du bon travail, que ce soit sur des carrosseries neuves comme pour des voitures microrayées.
J'ai eu à faire à un bon spécialiste chez eux pour les deux types de carrosseries.
Il n'avait pas non plus la prétention de faire des miracles.
Si une peinture est microrayée, tu pourras la reprendre et poncer mais si la rayure est jusqu'à l'aprêt, tu ne feras pas de miracle non plus !!!

par Invité Lun 29 Juin 2009 - 13:54

bertrand a écrit:Zeers, tu vends un peu trop ton truc pour un passionné !!!
Protech fait du bon travail, que ce soit sur des carrosseries neuves comme pour des voitures microrayées.
J'ai eu à faire à un bon spécialiste chez eux pour les deux types de carrosseries.
Il n'avait pas non plus la prétention de faire des miracles.
Si une peinture est microrayée, tu pourras la reprendre et poncer mais si la rayure est jusqu'à l'aprêt, tu ne feras pas de miracle non plus !!!

il n'a jamais dis le contraire... mais j'ai déjà pu constater aussi des voitures très micro rayée sortant de chez eux et affichant encore des défauts au soleil... maintenant, il font du bon travail mais il ne faut pas se voiler la face, c'est aussi des commerciaux, si ils se fixent un certain temps pour faire une voiture, il ne le dépasseront pas quitte à laisser quelques traces et ne prendra pas le risque d'insister plus...

Pour une rayure à l'apprêt, on peut l'atténuer en la comblant de peinture, égaliser en ponçant et repolir la partie atteinte, mais il sera très difficile de ne pas laisser de traces.

par Invité Sam 10 Oct 2009 - 17:33

bertrand a écrit:Protech fait du bon travail, que ce soit sur des carrosseries neuves comme pour des voitures microrayées.
J'ai eu à faire à un bon spécialiste chez eux pour les deux types de carrosseries.
Il n'avait pas non plus la prétention de faire des miracles.
Si une peinture est microrayée, tu pourras la reprendre et poncer mais si la rayure est jusqu'à l'aprêt, tu ne feras pas de miracle non plus !!!

+1 et un traitement Protech simplifie le lavage, comme dit au-dessus, mais n'a pas la prétention de se substituer à un lavage régulier de son auto.
Ils l'expliquent bien !
En tout cas perso, pour la prochaine neuve, c'est direct un Protech au ou à la sortie du garage.

par **Houbanel** Sam 31 Oct 2009 - 7:30

Petite question de neophyte : Une fois que la carrosserie est traitée Protech, peut on y passer une cire quelques mois après ? genre swisswax ou porsche...?
aucun problème de compatibilité?

par Invité Sam 31 Oct 2009 - 10:34

Normalement non, l'un n'empêche pas l'autre.
Mais cela ne sert à rien dans l'immédiat puisque l'auto est déjà traitée.

par **titi13090** Mar 2 Oct 2012 - 15:54

prix annocé pour traitement PROTECH complet : 560 €
cela augmente
ils ne connaissent pas la crise ces gens là

par **Pierre11111** Mar 2 Oct 2012 - 18:08

Bon les amis j'ai un tuyau pour vous, j'ai testé la Swissvax de mon frêre, mais aussi le CarLack68, et comment dire... Je suis bien content de n'avoir pas acheté de traitement Swissvax (désolé frangin)
Le CarLack 68 a un résultat visuel vraiment magnifique, autant que la cire Swissvax, voire même plus brillant encore, oui je sais j'en suis moi-même le premier étonné!
Et pour le prix franchement y'a pas photo!
Moi maintenant c'est CarLack! Et je n'ai aucune action dans cette boite ;-)
Pour finir de vous convaincre, les gens me demandent si ma voiture est neuve tellement elle brille comme un sou neuf, c'est dire ;-)

Un p'tit lien pour que vous puissiez vous-même voir le prix
http://www.carlack.fr/v2/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=73&category_id=6&option=com_virtuemart&Itemid=53

Ps : désolé pour ce pavé dans la marre, mais gardez vos sous pour vous faire rajouter une petite option qui vous manque ou autre chose car croyez moi c'est jeté par les fenêtres, mais chacun fait ce qu'il veut ;-)