impossible de lire les données du DME

par **Philouppe** Mer 16 Sep 2015 - 16:04

Bonjour à tous,

Je vous explique mon problème: mon voyant check s'allume il y a quelque temps. Un copain passe la voiture à la valise et diagnostique les sondes lambda côté gauche. Je change les deux sondes et peu de temps après mon voyant se rallume. Je roule comme ça quelque temps et décide de retourner voir mon pôte pour qu'il la repasse à la valise. Et là impossible de lire les valeurs du DME. Il essaye plusieurs fois avec sa valise (la vrai valise Porsche de l'époque) impossible de lire les données du DME.
Il essaye ensuite avec un câble durametrique et un PC et là pareil impossible de lire les données du DME.

Quelqu'un a-t-il eu ce problème? Du cela peut-il venir? Un câble rompu entre le DME et le connecteur OBD?

Merci de votre aide

par **turbofan** Mer 16 Sep 2015 - 17:45

Je débrancherais la batterie 10 minutes pour effacer les défauts CAN bus, mais tu vas perdre les codes en mémoire, que tu pourras relire une autre fois si ils reviennent.

par **al0546** Mer 16 Sep 2015 - 18:32

sinon vérifier le relais DME dans le coffre arrière

par **turbofan** Mer 16 Sep 2015 - 21:45

Si la voiture roule...le relais fait son job.

par **Philouppe** Mer 16 Sep 2015 - 22:18

Oui la voiture roule parfaitement, seulement je ne peux pas savoir pourquoi le voyant chek est allumé. Il doit y avoir qqchose qui cloche, mais quoi?

par **Porsche2a** Mer 30 Sep 2015 - 15:06

Bonjour à tous
Ou se trouve le relais dme sur une Boxster S de 2000 Boite tiptronic
Ma voiture roulait parfaitement
j'ai voulu redémarrer pour rentrer dans le garage mais en vain
Le démarreur tourne très
tous les voyant s'allume
Qui peut m'aider
Cordialement

par **julien986** Lun 23 Nov 2015 - 21:54

Bonjour je sais que le post date un peux mais je suis dans la meme situation avez vous trouver un solution???

merci

par **Philouppe** Lun 23 Nov 2015 - 23:33

julien986 a écrit:Bonjour je sais que le post date un peux mais je suis dans la meme situation avez vous trouver un solution???

merci

Non le problème n'est pas solutionné. Quand ce sera le cas je donnerai la solution. Je compte sur vous pour en faire autant

par **julien986** Lun 21 Déc 2015 - 18:32

Alors des news??? moi de mon coté toujours au point mort

par **turbofan** Jeu 24 Déc 2015 - 14:42

Avec quoi essayez vous tous les deux de lire le DME?
Dans le premier post il semblerait que ce soit un Vrai Piwis mais pas confirmé car beaucoup de gens confondent le duramétric et le PIWIS.
La communication est elle possible avec les autres calculateurs?
Ensuite généralement Si on ne peut plus communiquer avec le véhicule c'est quand un sauvage a endommagé la prise diagnostique en branchant ou débranchant (pin tordue , etc...).

Il faut des indices pour essayer de comprendre.

par **Tech** Jeu 24 Déc 2015 - 16:51

par **julien986** Dim 27 Déc 2015 - 18:34

Pour ma part c'est bien le vrai piwis porsche il arrivait a lire une fois sur 10 et sinn son logiciel plantait a chaque coup les symptome sont plus allumage ni inection je pensait a un fil coupé quelque part...

par **julien986** Dim 27 Déc 2015 - 18:36

il m'a dit aussi qu'aparament ca lui aurait sorti defaut DVE mais personne ne sait a quoi ca pourait correspondre jai pensé aussi a l'anti-démarrage mais aparament elle devrait quand meme démarrer quelque secondes

par **turbofan** Lun 28 Déc 2015 - 20:03

Porsche2a a écrit:Bonjour à tous
Ou se trouve le relais dme sur une Boxster S de 2000 Boite tiptronic
Ma voiture roulait parfaitement
j'ai voulu redémarrer pour rentrer dans le garage mais en vain
Le démarreur tourne très
tous les voyant s'allume
Qui peut m'aider
Cordialement

J'avais pas vu que tu es à Ajaccio, MP envoyé,

par **turbofan** Lun 28 Déc 2015 - 20:05

julien986 a écrit:il m'a dit aussi qu'aparament ca lui aurait sorti defaut DVE mais personne ne sait a quoi ca pourait correspondre jai pensé aussi a l'anti-démarrage mais aparament elle devrait quand meme démarrer quelque secondes

Débranche ton débitmètre et essaye de démarrer
DVE c'est le boitier papillon

par **Philouppe** Jeu 31 Déc 2015 - 15:04

Je n'ai pas rebranché la valise depuis. C'était la vraie valise Porsche. Je pense à un fil coupé peut-être mais je n'ai pas testé les câbles pour l'instant. D'autres idées Turbofan?