Remplacement des condenseurs de Climatisation

par **Flow** Mer 9 Juil 2014 - 22:10

Bonjour tout le monde,

L'été approchant (malgré la météo terrible de ces derniers jours en RP)... j'aimerais réparer ma clim.
Elle n'a jamais fonctionné, chose bien connue à l'achat (pas de scandale ou arnaque !) car indiquée et prise en compte dans la négociation.
Idem pour le précédent propriétaire pour lequel cette clim n'a jamais fonctionné non plus (sauf que lui, n'était pas au courant lors de son achat :-( ...)

Bref, j'ai un devis de CP en un devis d'indépendant pour remplacer les 2 condenseurs de clim.
Comme ces deux devis sont bien chers, j'aimerais m'y attaquer moi même, d'autant plus qu'en prenant son temps, la manip a l'air assez simple.

J'ai déjà en ma possession 2 condenseurs de rechange achetés neufs sur le net sur des sites bien connus de pièces auto + une bouteille déshydratante (j'ai lu qu'il était préférable de la changer en même temps, d'autant plus qu'elle a du aspirer l'humidité ambiante depuis le temps).

Par la même occasion, je projette d'ajouter des grilles de protection derrière les entrées d'air pour éviter que mes nouveaux condenseurs ne se fassent percer de la même manière par des projectiles (cailloux projetés).

J'ai pas mal de petites questions, donc j'aimerais profiter de vos conseils d'experts... Merci d'avance pour vos lumières (note : cela peut attendre la fin du match Argentine-Pays-Bas ;-)

J'ai vu des tutos de démontage du bumper, mais en conseillez-vous un en particulier ?
(un de ceux que j'ai vu est sur www.porsche-legend.net/deacutemontage-du-bumper-avant.html et www.porsche-legend.net/nettoyage-radiateurs-et-condenseurs.html )

J'imagine que je dois changer des joints par la même occasion. Lesquels dois-je changer ? Où puis-je les trouver ?

D'autres personnes ont-ils déjà fait cette opération de remplacement ? Y a-t-il des tutos ? Y a-t-il des choses particulières à savoir ? Des outils particuliers ?

Une fois le changement fait, je fais recharger par un pro, je croise les doigts et avec un peu de chance ca tiendra...!? Vous y croyez...? Merci pour vos avis et informations !

par **Flow** Jeu 10 Juil 2014 - 20:46

Je fais suite au cas où quelqu'un serait intéressé par cette opération.
D'après le schéma ci-dessous :

1. les joints à commander pour le raccordement du condenseur correspondent au "18"
   -> Référence 99970743441 et 70904 chez RosePassion
   -> Il en faut 2 par condenseur, soit 4 au total
   -> 4.14 €/pièce

2. les joints à commander pour le raccordement de la bouteille déshydratante correspondent au "20"
   -> Référence 99970726240 et 70911 chez RosePassion
   -> Pas sur qu'un seul suffise, je vais en prendre 2
   -> 3.52 €/pièce

Remplacement des condenseurs de Climatisation Clim9110

Remplacement des condenseurs de Climatisation Clim9110

Par contre, la position des joints 18 sur le schéma ne correspond pas avec les condenseurs (voir ci-dessous).
Sur le schéma, les 2 entrées semblent cote-à-cote d'un coté du condenseur alors qu'en vrai, les 2 entrées se trouvent de part et d'autre du condenseur. J'imagine qu'il s'agit seulement d'une simplification sur le schéma ; on verra lors de l'intervention...

Remplacement des condenseurs de Climatisation Conden10

Remplacement des condenseurs de Climatisation Conden10

par Invité Jeu 10 Juil 2014 - 21:38

J'ai fait la même chose que toi et les joints 18 sont bien à l'emplacement indique sur le schéma dessinė le dessin est bon
j'avais les mêmes condenseurs que sur le dessin (qui pouvaient se mettre soit sur la gauche soit sur le côté droit )
Je ne me souviens pas que les condenseurs avaient 2 entrées (comme sur la photo) et comme je n'ai plus la voiture !!!!!

par **Flow** Jeu 10 Juil 2014 - 23:12

Hum, je ne sais pas trop quoi penser...! Tu parles de la 986 ou 987 ? Serait-ce différent entre les 2 ?

En tout cas, sur le tuto posté plus haut (http://www.porsche-legend.net/nettoyage-radiateurs-et-condenseurs.html), dédié à la 987, on voit bien sur la dernière photo (bas de page) qu'il y a deux raccordements de part et d'autre, contrairement au schéma Porsche...

par Invité Jeu 10 Juil 2014 - 23:19

Hello Flow,

N'oublie pas de remplacer la bouteille déshydratante et son joint par la même occasion car tu vas ouvrir le circuit (3 et 20 sur le schéma).

Mes condenseurs sont comme sur le schéma et pas comme celui de la photo...

par **Flow** Jeu 10 Juil 2014 - 23:26

"C'est prévu patron" ;-)

Merci du conseil, effectivement je prévois de la remplacer et je l'ai en stock :-)

Manque plus que les joints 18 et 20 (commandés ce soir sur Rose Passion) et je pourrai me lancer !! En espérant que cela me procure une clim fraiche et durable !!

par Invité Jeu 10 Juil 2014 - 23:36

Tu ne devrais pas regretter!!! Pour le côté durable, l'installaton d'une grille (Zunsport) est un bon choix car les condenseurs restent trés exposés... et avec les années finissent par se perforer...

Si tu as des soucis aux démontage du Pare-Choc et condenseur, fait-moi signe, tu n'es pas loin de chez moi...

par **Flow** Ven 11 Juil 2014 - 8:23

Oui effectivement, je remonterai à coup sur des grilles de protection en même temps pour empêcher que cela ne recommence.

Merci pour la proposition de coup de main (super sympa ! surtout quand on voit le super travail fait avec Karl le WE dernier !) A priori je fais la maintenance dans 10 jours chez mes parents dans le 77, donc un peu plus loin. J'y serai plus tranquille que dans mon garage d'immeuble en RP + coup de main du Padre ! T'as une bonne solution de lieu pour tes travaux dans la région ?

par Invité Ven 11 Juil 2014 - 9:28

J'ai une base secrète dans le 91...

par **Flow** Ven 11 Juil 2014 - 10:13

Pratique ;-)

par Invité Ven 11 Juil 2014 - 10:55

Effectivement, il faut remplacer tous les joints démontés, que ce soit sur le déshydrateur comme sur les condenseurs.

https://www.boxster-cayman.com/t33784-journee-de-bricolage-sur-997s?highlight=journ%E9e

par Invité Ven 11 Juil 2014 - 23:03

Flow a écrit:Pratique ;-)

N'hésitez pas en cas de besoin...

par Invité Sam 12 Juil 2014 - 9:24

On est quand même 2 à avoir le condenseur du schéma et pas celui de la photo
As tu le bon modèle ?,,,,,,,??????
Perso c'était sur une 986
A vérifier avant d'attaquer le démontage
Sur la 987 c'est visiblement pas le même
Si l'on se base sur cette annonce

http://www.leboncoin.fr/bricolage/654616072.htm?ca=22_s

par **Flow** Sam 12 Juil 2014 - 10:20

Hello f3d73.

Bah je ne vois pas où est le soucis (j'ai bien une Cayman S 987 et non une 986).
Donc :
- l'annonce leboncoin (pour 987) avec les 2 entrées sorties opposées et cohérent.
- le site porsche legend (démontage sur cayman 987) est OK
- la photo avec les 2 ovoïdes rouges est OK

- le schéma Porsche n'est pas directement pplicable (probablement repris de la 986).

OK avec tout ca ?

par **Flow** Sam 12 Juil 2014 - 10:22

Ca ne me choque pas que cela puisse être différent entre la 986 et la 987.

Commentaire au passage : une évolution plus sensée aurait été d'ajouter des grilles de protection...

par Invité Sam 12 Juil 2014 - 10:34

C'est vrai que pour les grilles ils n'ont pas fait fort !!!!! c'est tellement évident que cela aller prendre toutes les M.......s que l'on se demande pourquoi les ingénieurs n'y ont pas pensés ?????
Pour les reste bon montage /démontage
Tu verras le plus casse pied c'est le démontage du Pare choc (un peu long pour trouver TOUTES la visserie ..)

Et effectivement cela à changer sur les 987

par Invité Sam 12 Juil 2014 - 12:06

f3d73 a écrit:On est quand même 2 à avoir le condenseur du schéma et pas celui de la photo
As tu le bon modèle ?,,,,,,,??????
Perso c'était sur une 986
A vérifier avant d'attaquer le démontage
Sur la 987 c'est visiblement pas le même
Si l'on se base sur cette annonce

http://www.leboncoin.fr/bricolage/654616072.htm?ca=22_s

C'est les mêmes sur 996/986//997/987.

Également droite et gauche.

par Invité Sam 12 Juil 2014 - 12:09

Franchement, je conseille de les acheter chez Passion auto, de plus il sont protégés par une peinture noire et garantie pour le même prix! ;)

http://www.passionauto.com/A-15055-condenseur-de-climatisation-997.aspx

par **Flow** Sam 12 Juil 2014 - 13:33

Une peinture sur les condenseurs ? ca ne nuit pas aux échanges thermiques ? C'est pas le cas dans ton lien ils sont en alu brut.
Je les ai déjà par contre (payés 130 € pièce marque AVA). Ils ressemblent exactement au modèle de ton lien (bon signe ;-)

Merci du conseil, je ne connaissais pas ce site !

par Invité Sam 12 Juil 2014 - 13:56

Ceux de passion auto sont très bien...

par **Flow** Sam 12 Juil 2014 - 13:58

f3d73 a écrit:C'est vrai que pour les grilles ils n'ont pas fait fort !!!!! c'est tellement évident que cela aller prendre toutes les M.......s que l'on se demande pourquoi les ingénieurs n'y ont pas pensés ?????

Oui... A se demander si ce n'est pas fait exprès. Remplacement des condenseurs + recharge ~= 1200€ chez Porsche : pourquoi la marque s'en priverait-elle ? Bon OK c'est un peu cynique, mais vu le nombre de gens qui ont ce genre de pb, si la marque avait voulu, elle aurait réagi non ?

A coté j'ai un coupé opel astra bertone (personne n'est parfait, mais je l'assume :-) de 2000 ou 2001 et je n'ai jamais rechargé/entretenu la clim. Quand on veut on peut !!!

par **Flow** Sam 12 Juil 2014 - 14:00

Alex a écrit:Ceux de passion auto sont très bien...

Ils sont de quelle marque ?
Dommage trop tard, je les ai déjà...

Vu la durée de vie, je retiens, "pour la prochaine fois" !!! rire

par Invité Sam 12 Juil 2014 - 14:20

Flow a écrit:Une peinture sur les condenseurs ? ca ne nuit pas aux échanges thermiques ? C'est pas le cas dans ton lien ils sont en alu brut.
Je les ai déjà par contre (payés 130 € pièce marque AVA). Ils ressemblent exactement au modèle de ton lien (bon signe ;-)

Merci du conseil, je ne connaissais pas ce site !

C'est de l'after market. Ils arrivent peint , pas comme sur la photo du site:

Ca ne nuit en rien à l'échange, ca peut meêm l'améliorer du faite de la couleur sombre, beaucoup d'échangeur de ce type sont en faite "tropicalisés" de cette façon pour mieux résister aux agressions extérieures.

Remplacement des condenseurs de Climatisation 131141IMG23611024x768

Remplacement des condenseurs de Climatisation 131141IMG23611024x768

par **Flow** Sam 12 Juil 2014 - 14:28

OK c'est bon à savoir. Merci. Ca servira aux futurs lecteurs de ce topic!

Autre question bête au sujet du démontage du PC avant : faut-il retirer les roues avant, ou non ?
J'ai l'impression que certains tutos ne le font pas (mais je peux me tromper).

par Invité Sam 12 Juil 2014 - 14:49

Sur la 986 pas besoin et comme c'est la même chose pour 987 ........

par Invité Sam 12 Juil 2014 - 14:53

J'ai pu démonter mon pare-choc avant sans retiré les roues avant... tu peux accéder au vis de gardes boues avec un cliqué 1/4" et il y a de la place. Par contre je te conseille de retirer les phares... Ca prends 10 minutes et ça facilite le démontage et le repositionement des deux blockages du dessus...

Méa culpa, mes condesneurs sont bien ceux de la photos avec une sortie de chaque côté... Je m'en souviens maintenant lors du démontage pour nettoyage des raditateurs il ya 6 mois... (j'aurais dû prendre des photos!)... Désolé.

Par contre il semble que les condenseurs des 986 ont entrée et sortie du même côté comme sur le schéma:

Remplacement des condenseurs de Climatisation P0001010

Remplacement des condenseurs de Climatisation P0001010

par **Flow** Sam 12 Juil 2014 - 15:00

Superbes informations ! Merci Karine/Henri et Alex !
Et le mystère des condenseurs est résolu !

par Invité Sam 12 Juil 2014 - 15:03

Iceman a écrit

C'est les mêmes sur 996/986//997/987.

Également droite et gauche.

Je ne suis pas spécialiste comme toi mais bon

986 comme sur le schéma (c'est ce que j'ai monter sur mon (EX) 986

Remplacement des condenseurs de Climatisation I-moye10