Le Cayman de Proteus

par **Proteus** Ven 11 Avr 2014 - 21:27

Rappel du premier message :

Après le Boxster il y a déjà des années, je vais quand même vous parler un peu de mon p'tit croco...

Il s'agir donc d'un 2.7 de 2008, 73.000km, pas trop mal équipé selon le "decoder" d'options (codes repris sur le sticker du reptile):
M288 Système lave-phare
M342 Chauffage de siège gauche et droit
M375 Siege de sport, coque de dossier gauche peint
M376 Siege de sport, coque de dossier droit peint
M424 Rangement CD
M435 Volant cuir Momo
M440 Diversité antenne (à partir de 2003)
M490 Mj 01 système de son ou MJ 02 système de son Harmann analogue
M573 Climatiseur
M601 phare litronic 'xenon'
M635 Assistance parking
M665 Module de base PCM2 incl. radio
M666 Téléphone PCM2
M983 Garnitures de siège avant, cuir
288 Headlight washer
375 Embrayage sans amiante
424 Automatic heating control
440 Manual antenna, 4 speakers
490 Hi-Fi sound system
502 La production Valmet, en Finlande
573 Air conditioner
I247
I288 Systeme lave phare
I342 chauffage des sieges gauche et droit
I424 Rangement CD
I435 Volant sport
I440 Diversite antenne
I490 Systeme de son ASK
I502
I507
I573 Climatiseur
I601 Eclairage xénon
I610 Pack navigation sur DVD pour l'Europe
I635 Assistance parking
I665 Module de base PCM2 incluant la radio (967,996,997) ou PCM3 apres 2009
I666 PCM2 (jusqu'à 2008) ou PCM3 avec téléphone après 2009
I672 Navigation PCM2 ou PCM3 à partir de 2009 offroad
I983 Garniture de siège avant, cuir
IXRR Jantes carrera sport 19pouces

Bon, il y a des inconnues mais ce n'est pas trop grave.

Pour le reste, depuis les photos ci-dessous, j'ai changé les caches-moyeux, mis un filtre KN et prochainement peinture des étriers.
Placement d'un échapement Dansk/Remus/Scart à l'étude..

Place aux photos, d'autres viendront plus tard...

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par **Proteus** Dim 4 Mai 2014 - 21:43

Et oui, j'imagine qu'il faut aussi une centaine de km pour que l'ECU adapte sa régulation selon l'apport d'air supplémentaire. Mais le son est quant à lui déjà un peu plus "rauque". D'ailleurs, à mon retour de mon petit tour d'essai, mon épouse m'attendait: elle m'a entendu arriver lol!

par Invité Dim 4 Mai 2014 - 21:58

Donc quand tu pars avec la Porsche, plus possible de rentrer incognito !

par **Proteus** Dim 4 Mai 2014 - 22:47

Ben... Avec le pieds très léger... Ca devrait peut-être aller... confused

par **philetcha** Lun 5 Mai 2014 - 0:27

vincee a écrit:Bonjour Proteus,

Félicitation pour ton croco qui est vraiment top ;)

Je suis dans le même cas que toi et j'hésites beaucoup entre les échappements à valves (Capristo, Scart) ou bien ce fameux CARNEWAL.
Je me dis que l'investissement d'environ 3000€ d'un échappement à valve ne se récupérera jamais sur la revente. Car oui, j'aimerai bien passer au 981 d'ici 1 ans ou 2 ans maximum...

J'avais essayé un Cayman S de 2006 avec un Capristo il y a de ça 2 ou 3 ans, et c'est cet essai routier qui m'a fait craquer plusieurs années après. Cependant, je trouvais que en full race, le bruit me faisait plutôt penser à une Ferrari ou une Lamborghini bien que très plaisant.

Pourrais-tu me donner le prix de ta modification à l'échappement ? En MP si tu préfères.
Es par rapport à l'origine, à l'intérieur à vitesse stabilisée, genre 130-140 n'as-tu pas plus de bruit ? Car les valves ok c'est chère mais si cela devient désagréable de faire de la route à cause de la modification, je m'orienterai vers du scart... Mais plus tard car, comment dire... ça douille :)

N'hésites pas à nous faire partager une petite vidéo à l'occasion...

A+

pour la video

voici celle que j'ai réalisée

par **Proteus** Lun 5 Mai 2014 - 0:37

Merci Phil, tu as bien fait de poster ta vidéo ici vu mes soucis de cam.
Quand ce sera possible je posterai une de mon croco après transfo aussi

par **Flow** Dim 11 Mai 2014 - 22:18

bravo beau croco ! Et vive le Carnewal !

(Il faudrait un code de réduc vue la réelle pub faite par le forum :-)

par **Proteus** Lun 12 Mai 2014 - 0:41

Flow a écrit:bravo beau croco ! Et vive le Carnewal !

(Il faudrait un code de réduc vue la réelle pub faite par le forum :-)

Merci François, et je trouve que tu as bien raison pour la réduc Surprised

Mais je ne suis pas persuadé que Gert fonctionne comme ça, mais lui rappeler qu'on est membre du forum peut avoir son intérêt confused

par **Proteus** Ven 23 Mai 2014 - 20:03

Et voilà, j'ai encore un peu chipoté sur mon reptile.

Après avoir dégotté une sortie d'échappement de "S", j'ai installé celle-ci aujourd'hui. Le jour où je trouverai une autre (double ronde) à un prix intéressant => RE changement geek

Au démontage de la sortie d'origine, petit souci mais qui n'a rien d'étonnant: Le collier a cassé et la sortie était carrément sertie aux pots. Donc, pour enlever la sortie d'origine il a fallu les grands moyens: marteau-burin. Après avoir transformé la collerette en choux-fleur, j'ai enfin réussi à la sortir.

Avant de mettre la sortie "S", j'avais dû acheter un nouveau collier au CP de Liège ( Ref collier 988u751078) au prix de 33,43€ TTC. J'en profite pour remercier Mr Luc P. pour la qualité de son travail et son dévouement sympatique

J'ai alors pu installer la sortie du "S", des photos suivront...

par **Proteus** Ven 23 Mai 2014 - 20:33

Les photos...

Le collier d'origine en place, on voit bien sa dégradation
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Après démontage "en délicatesse" de la sortie d'origine
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Enfin le résultat après installation de la sortie "S" et du nouveau collier

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par **Proteus** Ven 23 Mai 2014 - 20:36

Une petite vidéo à chaud pour écouter le Carnewal GT Exhaust.
La caméra est à 3 m, zoom mais je ne trouve pas que le son est bien restitué...

par Invité Ven 23 Mai 2014 - 22:09

Bon boulot Mike...

par **Proteus** Ven 23 Mai 2014 - 22:26

merci mon ami cvc

par **Proteus** Ven 23 Mai 2014 - 22:43

Proteus a écrit:Une petite vidéo à chaud pour écouter le Carnewal GT Exhaust.
La caméra est à 3 m, zoom mais je ne trouve pas que le son est bien restitué...

Enfin, ça donne une petite idée...
La prochaine fois je vais trouver un endroit pour laisser la cam en bord de route et faire un petit démarrage...

par **ducatis4r** Sam 24 Mai 2014 - 7:24

pas mal du tout ... bravo

par **Proteus** Lun 26 Mai 2014 - 12:07

par **Proteus** Jeu 5 Juin 2014 - 19:16

Bon allez, je continue les modifications: les stickers Porsche Design Edition 1.

J'ai passé commande, via le bon coin, d'un kit complet maintenant est en cours d'acheminement.
Le lien pour l'annonce ICI, merci à David d'avoir passé l'info.

Je peux déja vous dire que je suis ravi de la communication avec le représentant de la société, Mr Bertrand. Dès réception et placement, je reviendrai détailler mon expérience.
Là je recherche quelqu'un de compétent près de mon domicile pour un placement nickel.

A bientôt pour la suite de nos aventures Laughing

par **dccosworth** Jeu 5 Juin 2014 - 20:47

Super super ;-)
Effectivement la communication est très bonne avec mr Bertrand

Sais tu si sur les s c'est aussi fixer avec un collier ? ( la sortie d'échappement ) car j'aimerais mettre une double sortie mais je pensai que c'était soudé !

par **Proteus** Jeu 5 Juin 2014 - 21:12

dccosworth a écrit:Super super ;-)
Effectivement la communication est très bonne avec mr Bertrand

Sais tu si sur les s c'est aussi fixer avec un collier ? ( la sortie d'échappement ) car j'aimerais mettre une double sortie mais je pensai que c'était soudé !

Super que tu postes ici, je ne retrouvais plus ton post avec le lien.

Pour répondre à ta question: j'imagine bien que oui puisque la sortie que j'ai mise est celle d'un "S", elle même placée avec un collier. Mais ne t'étonnes pas si tu dois aussi employer les grands moyens pour le démontage (+ remplacement du collier d'origine)

par Invité Jeu 5 Juin 2014 - 21:29

Proteus a écrit:Bon allez, je continue les modifications: les stickers Porsche Design Edition 1.

J'ai passé commande, via le bon coin, d'un kit complet maintenant est en cours d'acheminement.
Le lien pour l'annonce ICI.

Je peux déja vous dire que je suis ravi de la communication avec le représentant de la société, Mr Bertrand. Dès réception et placement, je reviendrai détailler mon expérience.
Là je recherche quelqu'un de compétent près de mon domicile pour un placement nickel.

A bientôt pour la suite de nos aventures

A poser avec de l'eau savonneuse et ça marche nickel !
Sinon, tu peux demander à la société qui teinte les vitres sur Houtain...

par **Proteus** Jeu 5 Juin 2014 - 22:04

BOXSTERIC a écrit:
Proteus a écrit:Bon allez, je continue les modifications: les stickers Porsche Design Edition 1.

J'ai passé commande, via le bon coin, d'un kit complet maintenant est en cours d'acheminement.
Le lien pour l'annonce ICI.

Je peux déja vous dire que je suis ravi de la communication avec le représentant de la société, Mr Bertrand. Dès réception et placement, je reviendrai détailler mon expérience.
Là je recherche quelqu'un de compétent près de mon domicile pour un placement nickel.

A bientôt pour la suite de nos aventures
A poser avec de l'eau savonneuse et ça marche nickel !
Sinon, tu peux demander à la société qui teinte les vitres sur Houtain...

Quelles société à Houtain?
Là je préfèrerai p-e faire appel à qqun plutôt que de risquer de foirer...

Autre question: le logo Cayman à l'arrière est juste collé?

par **dccosworth** Ven 6 Juin 2014 - 11:27

Proteus a écrit:après avoir dégotté une sortie d'échappement de "S", j'ai installé celle-ci aujourd'hui. Le jour où je trouverai une autre (double ronde) à un prix intéressant => RE changement

j'en parlé hier, mais je pense commandé celle-çi

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250$ livré en france, cela reste correct, je cherche encore un peu si je trouve moins chère.

David

par **Proteus** Mar 10 Juin 2014 - 15:42

Je ne pense pas que tu pourras trouver mieux... Enfin, tiens moi au courant stp.

par **Proteus** Sam 14 Juin 2014 - 10:02

Bon, j'ai encore dépensé des sous...

Je n'aimais pas trop le look des feux d'origine, je les trouvais vraiment trop "Old School". A eux seuls, ils vieillissaient le look du croco de 10 ans.

A force de patience et de recherche, j'ai fini par trouvé une set de feux LED "fumés".
Là, je sors de l'origine Porsche, mais je garde mes feux originaux afin de pouvoir les remettre pour la revente du reptile.
J'ai trouvé les feux sur e-bay, deux semaines pour la réception du colis, super bien emballé.

Mais bon, place aux photos.
Après déballage, le recto-verso:

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Le montage est très simple: un quart de tour pour retirer le cache, une fiche et 3 écrous de 8.
Premier feux posé, petite photo pour comparer:

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Et le montage terminé:

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Je trouve le résultat super, et le look du croco à rajeuni de 5 ans.

Maintenant, ça reste une question de goûts...

par **Proteus** Sam 14 Juin 2014 - 10:17

Ah, pour ceux que ça pourrait intéresser, le numéro d'objet sur E-bay: 251526838584. Faut juste faire une recherche...

Il y a d'autres photos avec les différents feux allumés, mais je trouve que ça rends moins bien sur ces photos qu'en réalité.

par **Proteus** Sam 14 Juin 2014 - 10:20

Proteus a écrit:Bon allez, je continue les modifications: les stickers Porsche Design Edition 1.

J'ai passé commande, via le bon coin, d'un kit complet maintenant est en cours d'acheminement.
Le lien pour l'annonce ICI, merci à David d'avoir passé l'info.

Je peux déja vous dire que je suis ravi de la communication avec le représentant de la société, Mr Bertrand. Dès réception et placement, je reviendrai détailler mon expérience.
Là je recherche quelqu'un de compétent près de mon domicile pour un placement nickel.

A bientôt pour la suite de nos aventures

Hop, reçues hier aussi.

Me reste à trouver qqun pour les placer pico-bello car pas trop envie de risquer.
Ben oui, déjà étant gamin je foirais les collages d'étiquettes dans les albums Panini... lol!

par **Proteus** Sam 14 Juin 2014 - 12:38

Allez, je suis en forme et je me lache: suppression du sigle en prévision de la pose des bandes Porsche Design.
NB: j'avais vraiment des craintes quant au résultat. Le Croco a 6ans et j'avais peur d'une différence de teinte entre la partie exposée et celle sous le sigle. Et bien non, pas de souci! Excellente peinture et vernis sympatique

Je n'ai pas pensé prendre des photos au fur-et-à-mesure, mais voici un petit explicatif:
1/ sèche-cheveux pour réchauffer la colle, carte plastique (type carte de crédit) pour glisser entre le sigle et la carosserie. Là on soulève doucement pour décoller le bazard.
2/ Chiffon imbibé de white -Spirit posé sur les résidu de colle/mousse du sigle. Laisser un peu agir et toujours avec la carte "gratter" doucement les résidus.
3/ Nettoyer avec un shampoing auto, bien rincer et sècher. Bien laisser sècher, important pour la suite.
4/ Utilisation d'un compount (moi c'est Commander) avec l'ouate qui convient pour enlever ce qui reste comme traces. De la patience, de l'huile de coude et tout s'en va.
5/ RE nettoyage au shampoing, essuyer, sècher.

Résultat:
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PS: même sans les bandes je trouve qu'il est bien plus joli sans son sigle. Mais à nouveau, question de goûts...