Sorties Inox echappement - Cayman 987 S

par **pierrots4r** Mar 4 Mar 2014 - 11:02

Bonjour à tous,

Voila ma questions. Je suis proprio d'un Cayman S de 2006
Je voudrais changer uniquement la sortie d'échappement par une Inox. J'ai la chance de travailler avec des personnes qui font de l'inox sur mesure, ...

L'idée est de mettre une sortie dans le style de celles proposés sur le site de Passion auto
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Y a il des propriétaires de ce type de sortie ?
Si oui, auriez vous un pieds à coulisse pour me mesurer la longueur totale de cette sortie (du colier de raccord au bout des tubes), la largeur totale de la pièce et le diamètre des sorties à l'extérieures et à la pièce de raccord ?

Afin que je vois si mon collegue est capable de faire une pièce sur mesure, avis aux amateurs le cas échéant, ... ce sera du home made :))
A vous lire
Merci de votre aide

par **pascal.ylieff** Mar 4 Mar 2014 - 12:11

Tant qu'à faire, pourquoi ne pas mettre plus que 80mm ? 90, voire 100 par exemple ?

Quel serait le prix ?

par **pascal.ylieff** Mar 4 Mar 2014 - 13:52

Que pensez-vous ce celles-ci ?

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diamètre d'entrée : 63,5 cm
double sortie de 10 cm

Faudrait juste vérifier la longueur ?

par **pierrots4r** Mar 4 Mar 2014 - 15:55

Voila c'est tout à fait le type de sortie que je compte faire par l'atelier
Simple, rustique mais un bon look

Pour ce qui est du prix, je n'en ai à ce stade aucune idée, cela viendra quand j'aurais les cotes, ...
Tout dépend de la quantité d'inox nécessaire, ... d'où mon email précédent si une âme charitable veut bien se dévouer, ...

Pour le diamètre des sorties, il ne faut pas dépasser la largeur du plastique "par flamme" sur le parechoc ...

par **capoul** Mar 4 Mar 2014 - 19:00

bonjour,voila une adresse pour échappement sur mesure [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

par **Martial63** Mar 4 Mar 2014 - 19:07

Salut,

J'ai une sortie inox Porsche. Voilà les côtes

Tube de sortie 90 mm (X 2)
Largeur totale: 193 mm
Diamètre du collier de serrage: 73 mm ( le tube du pot fait 70 mm)
Longueur de la pièce à partir du collier: 130 mm

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par **pascal.ylieff** Mar 4 Mar 2014 - 21:35

Voici mes mesures :

Sortie origine boxster 2,7 de 2005 : tube intérieur : 70mm, largeur 205mmm, longueur 145 mm, hauteur 85mm.

T origine : tube extérieur 70 mm, intérieur 66,7 mm, longueur dispo jusqu'à fleur du parre choc : 185mm.

Le diamètre intérieur de la sortie flowmaster est de 63,5mm => Si l'inoxydable fait 1,6mm d'épaisseur => le diamètre extérieur doit être de 66,7 mm => on doit pouvoir pile poil l'emboiter DANS le T...

La largeur de la sortie flowmaster est de 225 mm, il y a largement la place sur le parre choc boxster.

La longueur de la sortie flowmaster est de 203 mm => il faudra juste recouper moins de 2 cm à l'entrée et elle sera a fleur du parre choc.

Pour 80$ frais d'envoi compris je crois que je vais me laisser tenter....?

par **pierrots4r** Mer 5 Mar 2014 - 10:34

Bonjour à tous,
Merci pour vos précieuses informations,
Je combine le tout avec les mesures sur le Cayman à la maison pour recouper
Et donne ça à l'atelier, je vous tiens au jus dès que c'est humainement possible
Encore merci

par **pascal.ylieff** Mer 5 Mar 2014 - 10:54

Voilà ce que flowmaster donnerait sur un Boxster :

Avant :

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Après :

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Qu'en pensez-vous ?

par **MARCO83** Mer 5 Mar 2014 - 11:44

une originalité : 1 tube pour 2 cylindres = 3 tubes lol!

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par **pascal.ylieff** Mer 5 Mar 2014 - 12:16

Et bien Marc, tu bidouilles plutôt bien en informatique pour un sexagénaire...

rri

par **MARCO83** Mer 5 Mar 2014 - 13:50

Merci . Néanmoins fais une essai de 3 tubes dont seul le central est actif et habille-les d'embouts
inox ( en vente chez Norauto ou autres ). Le coût sera minime et le design original . Vu sur une mégane RS avec sortie centrale en Italie.
Pourquoi pas ?

par **MARCO83** Mer 5 Mar 2014 - 14:01

autres solutions:
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tube de finition :
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par **pierrots4r** Ven 7 Mar 2014 - 11:01

je reste adepte des 2 sorties rondes, sujet que je vais creuser
mais tous les gouts sont dans la nature
Pour la version en 3 sorties, on a pas non plus une 430 scuderia :))