Boite PDK

par **BOX 24** Mer 20 Nov 2013 - 16:36

Rappel du premier message :

Mon rève sur ma prochaine Porsche, c'est la boite PDK. Mais mon budget limité, m'avait ramené a la raison, jusqu’à ce que je trouve une 987 de 2009 boite PDK dans mon budget. Je n'y crois pas.

Alors questions :

En qu'elle année Porsche a commercialisé la boite PDK sur les boxster 987 ?

Pour les possesseurs de la boite PDK, vous en pensez quoi ?

Merci

par **BOX 24** Jeu 28 Nov 2013 - 18:29

oui, mais le proprio, il s'en fout. Il n'est pas sur place et c'est la voiture a sa femme.

par **BOX 24** Jeu 28 Nov 2013 - 18:31

rominoux a écrit:Salut Didier, j'ai le plaisir de constater que nous avons le même objectif : un box PDK.

L'histoire de ton vendeur est étonnante. Acheter une Porsche les yeux fermés parce qu'elle vient de France, l'argument n'est pas solide. Dès lors qu'il y a une information que l'on me cache (le fait de ne pas essayer la voiture te prive de plein d'informations), je fuis ...
Demande lui de faire un Porsche Clinic chez Porsche pour voir ce qu'il en dit

Le problème, c'est que pour lu. A 25 k€, tu demandes rien

par Invité Jeu 28 Nov 2013 - 18:32

Il faut faire affaire avec madame alors. lol!

par **plgrecrut** Jeu 28 Nov 2013 - 18:38

Sur le site du concessionnaire il affiche 25490€ donc le garage au mini ce fait 1500 et encore ça m'étonne je pense plutôt 23 pour lui, il à donc du baisser son prix, y'a peut être quelque chose à faire avec le proprio en direct même si il s'en fout ou Mme en restant dans son prix de départ, elle pourra s'acheter un sac en plus..........

par Invité Jeu 28 Nov 2013 - 18:43

Tibaxdel63 a écrit:
BOX 24 a écrit:Si je comprend bien, les palettes prennent de suite le dessus, si tu les touchent.....
Dons tu es en mode auto, tu actionnes les palettes et tu passes instantanément en mode "sélecteur"
C'est tout à fait ça. Si tu ne sollicites pas les palettes, au bout d'un laps de temps, la boîte se remet en mode "auto". C'est de la balle!!!

Ce n'est pas nouveau même les anciens Tiptronic font ce genre de chose (le Boxster de mon épouse est en B Triptronic) dans la famille nous sommes adepte des B A depuis au moins 15 ans diffèrent 4X4 et VW )

la GROSSE différence entre les deux (je sens que je vais me faire taper dessus) c'est la vitesse de réaction en boite AUTO la Tiptro c'est un peu (beaucoup ) plus lent
Plus le "double pédalage" au rétrograde + boite 7 au lieu de 5 enfin bref que du plus
La technique n'est pas la même non plus

par **ducati33** Jeu 28 Nov 2013 - 21:47

BOX 24 a écrit:sympatique C'est celle là.....................

je suis content de savoir que je ne suis pas seul a le trouver bizarre, voir

Il me semblait bien que c'était celle de Latresne...
J'étais allé voir un 986 (à l'époque ou je cherchais ce modèle, avant de ré-évaluer mon budget) qu'il avait sur le parc, et franchement, j'ai eu l'impression de l'emm....! Pas d'essai possible, historique louche, factures inexistantes, accueil glacial. Et le comble du comble, c'est que j'ai eu droit au discours typique du Français râleur qui a une dent contre tout : l'Etat, la conjoncture, les étrangers, les chômeurs etc etc....
Quand on vient se renseigner sur une voiture, on s'attend à un discours un peu plus ciblé.
Bref, j'ai tourné les talons.....sans râler ! lol

par **pibseb** Jeu 28 Nov 2013 - 23:22

Pour revenir au sujet la boîte PDK c'est top comme toute les BA dernière génération a double embrayage. J'ai eu une BA mercredes sur une class C une triptronic sur une Audi pour moi rien a voir.

Concernant le garage tout est dit milt

Par contre d'après riton42 les modes sport et sport+ peuvent être monté en deuxième monte je ne peux que te conseiller de demander un devis en CP car c'est a mes yeux indispensables avec cette boîte.

Par contre pour moi un 2.9 pauvre en option (même pas de GPS) avec ce kilométrage n'est pas super bien placé en terme de tarif

par **BOX 24** Ven 29 Nov 2013 - 7:20

pibseb a écrit:Pour revenir au sujet la boîte PDK c'est top comme toute les BA dernière génération a double embrayage. J'ai eu une BA mercredes sur une class C une triptronic sur une Audi pour moi rien a voir.

Concernant le garage tout est dit Par contre d'après riton42 les modes sport et sport+ peuvent être monté en deuxième monte je ne peux que te conseiller de demander un devis en CP car c'est a mes yeux indispensables avec cette boîte.

Par contre pour moi un 2.9 pauvre en option (même pas de GPS) avec ce kilométrage n'est pas super bien placé en terme de tarif

Voila bien le problème................;; par contre lorsque ton budget n'est pas élastique des PDK a moins de 30 K€ , il n'y en a pas

par **Mica06** Ven 29 Nov 2013 - 7:44

Bonjour Didier
As-tu vu celle-ci ?
http://www.leboncoin.fr/voitures/434187027.htm?ca=21_s

par **BOX 24** Ven 29 Nov 2013 - 8:01

C'est l'annonce du proprio sur le coincoin................

par **Mica06** Ven 29 Nov 2013 - 8:05

oups.....pardon..... xcvc

par **BOX 24** Ven 29 Nov 2013 - 8:06

sympatique

par **pibseb** Ven 29 Nov 2013 - 19:14

Regarde celles-çi pour moi cela existe, après ce n'est qu'un avis après une recherche rapide autoscout

En CP : http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?smid=TAF-SM-TL-S&id=238600735&a=1

Moins de km : http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?smid=TAF-SM-TL-S&id=239345214&a=1

Combo tendance : http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?smid=TAF-SM-TL-S&id=240664321&a=1

par **scledes** Ven 29 Nov 2013 - 19:59

Bonjour,

Je m'intéresse aux BA Porsche depuis quelques temps (gros soucis de sciatique à la jambe gauche: j'ai mal à chaque fois que je débraye).
La Tiptronic est plus dans mon budget mais j'en ai tellement entendu dire du mal ...
On commence à voir de PDK sur des 987 II à moins de 30 k€ en Allemagne notamment. J'ai toujours entendu que le mode Sport (ou Sport +?) était obligatoire. Mais j'ai deux questions: l'option Chrono est-elle toujours vendue avec le mode Sport? Et comme cela a déjà été demandé ci-dessus: peut-on rajouter ces modes en deuxième monte en allant dans un CP? (J'ai peur toutefois que l'addition soit salée, non?).

par **pibseb** Ven 29 Nov 2013 - 21:45

alors a ma connaissance le chrono est parti intégrante des options sport /sport +, en faite c'est même l'option pack chrono qui les intègre

Pour la seconde monte Riton42 m'a commenté que cela était possible mais il serai intéressant de demander a un CP pour le vérifier et connaître le tarif

par **BOX 24** Sam 30 Nov 2013 - 8:57

merci Seb pour les liens.

Dans le recherche d'une voiture, le plus "pénible" est de rajouter une option. Pour 1000 €, ce serait dommage de louper les sièges sport, et pour 1000 de plus l'option sport plus et pour 1000 .... affraid

Lorsque tu fais l'addition, le ministre des finances, te ramènes à la réalité. le budget 2014 a été voté

pleure Il va bien falloir faire des compromis entre le budget et les options. Dans 25 jours c'est noël.........peut être que <w<w

par Invité Sam 30 Nov 2013 - 9:26

scledes a écrit:Bonjour,

Je m'intéresse aux BA Porsche depuis quelques temps (gros soucis de sciatique à la jambe gauche: j'ai mal à chaque fois que je débraye).
La Tiptronic est plus dans mon budget mais j'en ai tellement entendu dire du mal ...

Ceux qui en disent du mal c'est souvent des personnes qui ne connaissent pas trop les B A

https://www.boxster-cayman.com/t30604-boite-tiptronic-s?highlight=tiptronic

par **aurmorea** Lun 9 Déc 2013 - 21:42

Bon alors
La boîte Pdk, tu l'essaies, c'est simple tu ne veux plus de boîte meca a l'issue.

Effectivement les sensations sont décuples lorsque l'on dispose des options
Chrono sport+ (2 carto: sport et sport+, ainsi que le launch Control) et du volant sport (palettes au volant)

Et bonne nouvelles pour ceux qui trouvent une voiture sans ces options... Elle se rajoutent en CP!!!
Chrono sport+ 1000€ (c'est juste une carto et des boutons supp en bas de la console centrale) en revanche pas de chronomètre sur le tableau de bord au centre. C'est pas grave il ne sert pas a grand chose.

Le volant sport 950€: palettes et affichage des mode sport ,sport+, et du launch Control dans les rayons du volant.

Alors un seul conseil, foncer acheter une box avec cette boîte!!!!

par **aurmorea** Lun 9 Déc 2013 - 21:51

MARCO83 a écrit:Exacte, en toutes circonstances dés que tu actionnes une palette tu passes en mode "manuel". Si au bout de x minutes les palettes ne sont pas actionnées elle repasse en mode auto.
De plus, à l'entrée d'un virage, en relâchant lentement l'accélérateur, le rapport est conservé, il suffit ensuite de reprendre l'accélération en sortie de virage.
Par contre, en relâchant "brusquement" l'accélérateur, la boite PDK enregistre ce mouvement et descend un rapport ( en fonction de la charge, la vitesse, l'accélération latérale, etc...), en sortie de virage on reprend les gaz et la relance se fait.
Tout cela se réalise instinctivement, oublies les boite de SLK, DSG et autres.

8 secondes pour être exacte pour repasser en auto. Effectivement tu peux oublier les boîtes que tu as connu chez les autres constructeurs. Actuellement seule la dkg de chez BMW pourrait donner le change, ou les stradale chez Ferrari.

par **BOX 24** Mar 10 Déc 2013 - 8:23

merci Aurélien. je sais que la boite PDK est fantastique. mais je vais attendre encore un an ou deux.

Je suis hors budget. Actuellement la Porsche n'est que la quatrième voiture de la maison. Alors mettre 30 K€ pour une voiture qui ne roule que 4000 kms l'été affraid

Un jour peut être.