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Nettoyage echappement Boxster S

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GMT + 7 Heures Nettoyage echappement Boxster S

Message par edenglish Ven 4 Oct 2013 - 19:12

Rappel du premier message :

Bonjour,
Comment nettoyer efficacement mon echappement de boxster S.

Je joins des photos pour vous montrer l'etat, je pense que cela fait des années qu'il n'a pas été nettoyé....

Merci

PS : mes photos sont non valides ? scratch


Dernière édition par edenglish le Ven 4 Oct 2013 - 19:17, édité 1 fois
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GMT + 7 Heures Re: Nettoyage echappement Boxster S

Message par Invité Mar 22 Oct 2013 - 11:20

Terrible, les dégâts du sel hivernal sur les soubassements, si on ne nettoie pas fréquemment...

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GMT + 7 Heures Re: Nettoyage echappement Boxster S

Message par Raton54 Mar 22 Oct 2013 - 13:47

Vu l'avancée de l'oxydation, du même avis, je pense pas que ce soit récupérable malheureusement :(
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GMT + 7 Heures Re: Nettoyage echappement Boxster S

Message par FIA Mar 22 Oct 2013 - 14:49

Sur une phase 2 l'embout est démontable ( en tout cas en 2.7 ) donc simple à changer si tu ne peux plus le ravoir.


Edit : Je voyais pas ça aussi cher :
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Ceux de 987 s'adaptent pas?
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Re-edit : un coup de google
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Je connaissais pas ce site scratch
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GMT + 7 Heures Re: Nettoyage echappement Boxster S

Message par edenglish Mar 22 Oct 2013 - 17:31

C'est pas donné en effet...
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GMT + 7 Heures Sorties rouillees

Message par CycloneM2 Jeu 7 Nov 2013 - 22:17

Bonsoir

Sur mon BOX qui est dans mon garage depuis ce soir:45: ^; 

C'etait pareil et j'etais sur de devoir acheter du neuf

BIN NON je viens de frotter 5 mns et SUPER c'est tout brillant

Encore quelques roros d'economises

Ma femme voulait acheter un pot neuf pour le NOEL du BOX , bin faudra qu'elle lui trouve un autre cadeau, peut etre une belle housse Porsche:aze: trrd trrd
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GMT + 7 Heures Re: Nettoyage echappement Boxster S

Message par ducatis4r Ven 8 Nov 2013 - 7:43

a essayer aussi du papier à l eau de carrossier
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GMT + 7 Heures Re: Nettoyage echappement Boxster S

Message par Yamabunga Ven 15 Nov 2013 - 12:04

J'avais fait le mien à la paille de fer et au Belgom Alu puis WD40 et j'avais ensuite fait des photos. Il était bcp moins piqué que le tiens Edenglish. J'ai une S aussi mais j'ai l'impression que tes sorties de pot sont différentes. On ne voit pas la plaque inox qui lie les deux tubes. Vous en pensez quoi ?
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Dernière édition par Yamabunga le Ven 15 Nov 2013 - 18:40, édité 1 fois
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GMT + 7 Heures Re: Nettoyage echappement Boxster S

Message par Fafadiver Ven 15 Nov 2013 - 17:20

Oui tu as raison Yamabunga, le mien est idem au tien, c'est curieux, il n'est pas du tout semblable....... scratch

- https://www.boxster-cayman.com -


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GMT + 7 Heures Echap rouille

Message par CycloneM2 Ven 15 Nov 2013 - 19:03

Bonsoir

Perso le mien est comme la premiere photo, du moins etait , mais depuis il est devenu tout BOOOOOOOOOOOOOOOOo

Suffit de 5 bonnes minutes d'huile de coude , et de papier abrasif, mais pas de l'extra fin , du bon qui rape:lol!: lol! 

Je n'ai pas de plaque entre les 2 sorties
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GMT + 7 Heures Re: Nettoyage echappement Boxster S

Message par Fafadiver Ven 15 Nov 2013 - 20:00

C'est surement une variante entre le phase I S250 et le phase II S260....!!!!!
Quelqu'un aurait la réponse?

- https://www.boxster-cayman.com -


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GMT + 7 Heures Re: Nettoyage echappement Boxster S

Message par fjovelin Ven 15 Nov 2013 - 20:01

moi je n'ai pas non plus la plaque...S phase I
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GMT + 7 Heures Re: Nettoyage echappement Boxster S

Message par Yamabunga Mar 19 Nov 2013 - 11:26

Donc à priori c'est bien une variante entre phase 1 et 2. En fait il ne s'agit pas vraiment d'une plaque. C'est un ensemble qui forme une seule pièce. Si vous le demontez/remontez, n'oubliez surtout pas de mettre quelques goutes de frein filet sur l'unique vis qui le maintient en place. ça pourrait être dangereux de le perdre et couter un blinde à remplacer.
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Message par inkfrancis Mar 25 Mar 2014 - 18:42

sinon, le changer.........
au fait, c'est galere pour démonter cet embout ( de 986 s ) ?? 
ou trop facile ?  Shocked
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Message par romaindesbois Mar 25 Mar 2014 - 19:26

normalement en y allant assez fort avec gros papier, ou même disque sur la perceuse, puis avec papier de plus en plus fin, et afin belgom chiffon doux, ça devrait revenir, mais attends toi à attraper une bonne suée.

- https://www.boxster-cayman.com -


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Message par gillou29 Mar 25 Mar 2014 - 19:49

J'ai fait le mien dernièrement, si tu connais quelqu'un qui a une cabine de microbillage c'est le top
ensuite Belgom.
J'ai une cabine mais ça fait un peu loin  scratch 

Sortie de droite microbillée ensuite sortie de gauche belgom

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Message par gillou29 Mar 25 Mar 2014 - 20:03

J'ai aussi microbillé mon pot en partie basse et peinture haute température en partie haute.

Pour répondre à ta question inkfrancis, c'est trop facile pour démonter l'embout juste une vis en dessous

et comme dit un peu plus haut Yamabunga une goutte de frein filet au remontage

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Message par dan09 Mar 25 Mar 2014 - 20:23

gillou29 a écrit:J'ai aussi microbillé mon pot en partie basse et peinture haute température en partie haute.

Pour répondre à ta question inkfrancis, c'est trop facile pour démonter l'embout juste une vis en dessous

et comme dit un peu plus haut Yamabunga une goutte de frein filet au remontage

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 bravo  c'est nickel !  sympatique
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Message par gillou29 Mar 25 Mar 2014 - 20:31

merci 
 Par conte j'ai un peu abusé, 3 couches de peinture haute température ça sent mauvais pendant un bon moment  cloc
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Message par inkfrancis Mar 25 Mar 2014 - 23:20

ben si tout tient à 1 vis, je devrais arriver à démonter cet embout  :-))
c'est plus pratique pour nettoyer
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Message par Shriver Sam 5 Avr 2014 - 11:09

gillou29 a écrit:J'ai fait le mien dernièrement, si tu connais quelqu'un qui a une cabine de microbillage c'est le top
ensuite Belgom.
J'ai une cabine mais ça fait un peu loin  scratch 

Sortie de droite microbillée ensuite sortie de gauche belgom
On peut dire que c'est nickel chrome comme boulot  bravo 
Je suppose que cette cabine de microbillage tu l'as dans le cadre de ton job. Dans quelles entreprises peut on trouver ces cabines?
J'ai mon Boxster depuis peu, un 3.2S de 2002 qui à 105000km, j'ai juste eu le temps de profiter des quelques beaux jours de mars mais je n'ai pas encore eu le temps de voir ces petits détails mais j'espère bien approfondir. En tous les cas la double sortie d'échappement est à nettoyer.
Pour l'instant il dort au garage, chargeur connecté et déshydrateur à l'intérieur, en attendant que je rentre pour le sortir.
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Message par Invité Sam 5 Avr 2014 - 11:26

Gilles, ta sortie est comme neuve et pas seulement elle !  sympatique
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Message par gillou29 Sam 5 Avr 2014 - 12:54

merci pour les compliments

Shriver si un jour tu veux venir te balader vers la pointe du Finistère, viens me voir c'est l'histoire
 
de 30 mm pour microbiller la double sortie si elle est démontable ^;
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Message par Shriver Sam 5 Avr 2014 - 16:27

gillou29 a écrit:merci pour les compliments

Shriver si un jour tu veux venir te balader vers la pointe du Finistère, viens me voir c'est l'histoire
 
de 30 mm pour microbiller la double sortie si elle est démontable ^;
Merci beaucoup pour ta proposition.
Il est certain que j'ai l'intention de rouler, rouler, rouler.... et si je passe par là je n'hésiterai pas à te faire signe auparavant, encore merci.
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