problème fumée Boxster S

par **patoche58** Sam 21 Sep 2013 - 14:31

Rappel du premier message :

Bonjours à tous ! J'ai récemment acheté une Porsche Boxster S 3.2L et je l'ai sortie de mon garage pour l'essayer mais le problème c'est qu'elle emet une fumée blanche assez monstrueuse a certain moment que je monte dans les tours ou non.
Saviez-vous pourquoi ?

Merci d'avance pour votre aide !

par **SPYDER** Dim 22 Sep 2013 - 8:45

Est ce que ton moteur miaule à l'accélération ? Normalement il doit ronronner.

par **yvan52** Dim 22 Sep 2013 - 9:58

Et la tu ronronne?? Mdr!!

À mon avis vérifie le séparateur qui doit être en cause.

par **patoche58** Dim 22 Sep 2013 - 10:48

yvan52 a écrit: Et la tu ronronne?? Mdr!!

À mon avis vérifie le séparateur qui doit être en cause.

j ai aussi pas mal de cliquetis
des fois j en es des fois pas

c es compliquer a changer ???

par **dipper** Dim 22 Sep 2013 - 10:53

quoi ....les cliquetis ??? <<ssq

par **patoche58** Dim 22 Sep 2013 - 11:01

dipper a écrit:quoi ....les cliquetis ???

ça fait comme sur un vélo quand tu change de plateaux ça cliquette mais pas toujours

c es lequel le separateur d huile

merci pascal

par **Osmose** Dim 22 Sep 2013 - 11:34

Regarde ici, sur la figure 1 tu vois la pièce démontée et sur la figure 2 son implantation dans le compartiment moteur
http://www.pelicanparts.com/techarticles/Boxster_Tech/09-ENGINE-Air_Oil_Separator/09-ENGINE-Air_Oil_Separator.htm

par **Knarf** Dim 22 Sep 2013 - 11:37

pour le séparateur d'huile
https://www.boxster-cayman.com/t30288-changement-separateur-air-huile-boxster-986
https://www.boxster-cayman.com/t28497-un-moyen-de-savoir-si-le-separateur-d-huile-est-hs
bonne lecture...

pour le cliquetis
depuis quand date ton changement d'huile ? et avec quelle type d'huile ? 0W40 ou 5W40
ça peut venir des poussoirs hydrauliques, un changement d'huile peut diminuer le bruit

A+

par **boxsterrible** Dim 22 Sep 2013 - 12:56

Oui changement d huile si tu n as pas de la 5w40 plus 1 dose de mécacyl , c est radical pour les cliquetis du haut moteur .

par **boxsterrible** Dim 22 Sep 2013 - 13:03

Et pour Yvan tu avais peut étre mis de la shell comme huile non ? Je te dis ça car a l époque leur slogan c était : avec shell mettez un tigre dans votre moteur ... il était tigré ton chat ? rri

par **patoche58** Dim 22 Sep 2013 - 14:10

Bon ! Apres avoir démonter toute la capote je remarque une chose qui m'as l'air suspect sur le moteur mais je ne sais pas si c'est normal .le séparateur d'air/huile a un tuyau qui part mais avec du scoth dessus. J'aimerai mettre des photos mais je ne sais pas comment faire .

par **Osmose** Dim 22 Sep 2013 - 14:16

Envoie moi la photo par mail : cyberseb@gmail.com

La méthode pour insérer des photos : https://www.boxster-cayman.com/t22875-comment-inserer-une-image-sur-le-forum-en-video

par **patoche58** Dim 22 Sep 2013 - 14:29

par **patoche58** Dim 22 Sep 2013 - 14:31

par **Osmose** Dim 22 Sep 2013 - 14:35

Tu as reussi (je viens de recevoir les photos, du coups, je ne les poste pas)

Pas top ce bricolage, est ce que tu constates des traces grasses sous le séparateur ?

(Pour le bruit, ca ressemble au poussoirs hydraulique.....)

par **patoche58** Dim 22 Sep 2013 - 14:39

Comme le bruit n'ai pas tout le temps ce ne serait pas dû a un surplus ou un manque d'huile ?
Je vois un peut d'huile ( je pense) sous le séparateur mais rien d'autre sinon c'est la conduite de purge qui est bricoler ?

par **Osmose** Dim 22 Sep 2013 - 14:56

Il est possible que ton séparateur soit donc bien défaillant (et laisse couler un peu d'huile sur l'echappement... du coup, ca fume.

Pour la conduite de purge, il faut enlever le chatterton pour voir ce que ca cache. Pas facile à distance d'avoir un diagnostic.

Si tu as une fosse (ou un pont) tu peux voir le séparateur par le dessous et mieux voir si c'est gras (au niveau du soufflet surtout).

Ton niveau d'huile est au max ? (pas au dessus).... il faudrait savoir si à chaud le bruit est présent ou si il ne l'est qu'à froid, après une longue période de repos

par **patoche58** Dim 22 Sep 2013 - 15:08

Je viens de démonter la conduite de purge et a ma grande surprise celle-ci est divisée en 3 partie ! je ne pense pas que ce soit normal ! sinon je voit pour le reste ! merci

par **Osmose** Dim 22 Sep 2013 - 15:14

Durite de purge : 18.72 €

http://www.rosepassion.com/fr/cat/porsche-boxster-986-2000-boxster-s-3-2-cabrio-boite-manuelle-6-vitesses/M484/moteur-et-alimentation-essence/refroidissement-moteur/B674/separateur-huile/I617/conduite-de-purge/P57257

A voir si le séparateur est HS pour le commander en même temps.

par **patoche58** Dim 22 Sep 2013 - 15:46

Et pour le poussoir hydraulique c'est grave ?

par **Osmose** Dim 22 Sep 2013 - 15:53

Pour le cliquetis, est ce que ca le fait quand le moteur est chaud ?
-Non : pas grave
-Oui : Vidange +mécacyl

Est ce que ca le fait a froid après un arrêt prolongé (plusieurs jours/semaines sans rouler)
-Oui : normal, le temps que le moteur (et les poussoirs) se lubrifient
-Non : (ca le fait à chaque premier démarrage, ou a chaque démarrage) vidange+ mécacyl

Attends l'avis des copains quand même, je n'offre que des pistes, et ne suis pas sur a 100% de mes diagnostics

par Invité Dim 22 Sep 2013 - 16:17

par Invité Dim 22 Sep 2013 - 16:18

patoche58 a écrit:Je viens de démonter la conduite de purge et a ma grande surprise celle-ci est divisée en 3 parties ! je ne pense pas que ce soit normal ! sinon je vois pour le reste ! merci

Euh! Non, là pas normal! lol!

par **Osmose** Dim 22 Sep 2013 - 17:31

Je me permets de poster une vidéo pour avoir le son que tu m'as envoyé par mail

Bruit moteur Patoche58 :

par **MIMI88** Dim 22 Sep 2013 - 17:44

Bobines !

par **MIMI88** Dim 22 Sep 2013 - 17:44

Bobines !

par **patoche58** Dim 22 Sep 2013 - 17:52

ok merci

quelqu'un d'autre peut me comfirmer ?
Sinon ça sert a quoi et c'est où ?

( Merci pour le montage !!)

par **MIMI88** Dim 22 Sep 2013 - 17:57

Au bruit, j'ai l'impression qu'elle tourne comme une.. patate ( ou sur 5 cylindres si tu preferes )

As-tu des ratées à l'accélération ?

par **patoche58** Dim 22 Sep 2013 - 18:03

Non il n'y a pas de ratée a l'acceleration .
J'ai l'impression de ne pas avoir de puissance en dessous de 4000 tr/min ! Sa se reveille a combien une 986 S ?

par **MIMI88** Dim 22 Sep 2013 - 18:06

Effectivement, j'ai réécouté, Et ca doit pas etre les bob.

C'est vrai qu'à la fin, ca fait un bruit super strange, mais quoi ?? Shocked

par **boxsterrible** Dim 22 Sep 2013 - 18:16

Houla j ai écouté et effectivement y a un sale bruit !!!!! D après moi tu ne devrais pas rouler comme ça afin d éviter de casser quelque chose et la montré a un garagiste conpétent ...