Porsche Driving School - Quelques questions...

par **Lugano** Mar 2 Juil 2013 - 10:34

Bonjour à tous,

je cherche des infos ou retours d'expériences sur les stages de pilotage de PDS, notamment concernant la première partie "Precision" et la seconde "Performance".

Je suis en train d'organiser mes vacances et je pense rentrer en Normandie quelques jours, mais j'en profiterais bien pour m’arrêter au Mans pour un stage de pilotage, avant de monter sur Caen.

J'ai regarder les programmes des 2 stages et je me demande si il ne serait pas plus intéressant de faire directement le stage "Performance"... Mais peut être que je ne me rend pas compte et que justement le stage "Précision" est important et distille les bases indispensables...

Je n'ai pas d'expérience sur piste, mais je ne suis pas non plus un novice de la conduite et des sportives... Qu'est ce que vous me conseilleriez?

Et si j'enchaine les 2 stages "Précision" et "Performance"? C'est pas trop répétitif?

Merci à vous!

ps: si jamais, je ferai bien la session de fin juillet (26.07 pour le précision et 27.07 pour le performance)

par **pibseb** Mar 2 Juil 2013 - 21:57

J'ai fait le performance de printemps j'en garde un magnifique souvenir. Il existe un post quelque part qui traite déjà ce sujet (mais la je suis sur mon tel )

par **JéJé3.4** Mar 2 Juil 2013 - 22:33

Oui le sujet a déjà été traité plusieurs fois, tu peux faire une recherche via le Cayman jaune en tapant "driving".

Perso je les ai maintenant tous fait une fois (sf GT3 qui semble avoir peu d'intérêt car cher et on roule relativement moins que dans les autres d'après ce que j'ai vu)
"Précision" et "Performance" font effectivement un peu double emploi, le second étant un strict perfectionnement du premier. Mais l'idée d'enchainer 2 stages n'est pas idiote, car à la fin de la 1ère journée tu as envie de continuer, et je pense qu'avec une bonne nuit là-dessus les conseils seront encore mieux "rentrés" pour application le lendemain... (petite astuce, tu dois pouvoir négocier une remise si tu enchaines 2 stages, mais il faut appeler d'abord et ne pas t'inscrire par Internet)
Je conseillerais de commencer par Précision qui inculque les bases et de passer après à un stage Coaching, certes plus cher mais c'est là où on apprend et on se perfectionne le plus.
Les plannings sont vite remplis, préférer des stages automne hiver moins demandés. Pour les circuits au Mans le Bugatti est évidemment top, Maison Blanche pas passionnant. A noter qu'à la demande de Porsche ils "délocalisent" plusieurs fois par an ( Castellet, Alès, Ladoux..)

par **Olivier_TFE** Mer 3 Juil 2013 - 9:24

J'ai participé à 2 stages Coaching au Bugatti (2012 et 2013) et un stage de glisse Michelin Ladoux (2013) avec eux. C'est excellent!

Avec le Porsche Driving School France, on bénéficie des derniers modèles Porsche en super état, d'une organisation sans faille mais aussi de moniteurs en nombre et de qualité! Sans oublier l'ambiance, passionnée et agréable!

Comme dit JéJé3.4, n'hésite pas à téléphoner à Soline au bureau de l'école. Si tu lui expliques ce que tu recherches, elle pourra te conseiller.

Si tu veux savoir comment se déroule un stage coaching, j'ai publié sur le forum un CR très complet sur mon stage du 22/4/2012 au Bugatti: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

par **Lugano** Mar 16 Juil 2013 - 13:51

Merci pour vos réponses (malgré le fait que des réponses partielles existaient déjà sur le forum

)

Malheureusement je doit renoncer à la PDS en juillet pour un problème d'épaule pleure , je me dirige plus sur un stage en octobre... Ce n'est que partie remise...