Garage et mecacyl pour boite

par **HAGAL** Mer 10 Avr 2013 - 16:18

Salut à tous;
J'envisage de faire une vidange de boite + mecacyl (légère accroche sur la 3ème)
A priori le combo vidange +mecacyl est plutôt apprécié sur les divers forum même si au départ j'étais pas fan.
A priori je peux le faire moi même mais pour ça je dois : commandé l'outils spécifique VAG, acheté une seringue à huile + le temps etc
Je cherche un garage qui peux me faire cela et surtout en rajoutant le mecacyl en même temps.
Tous ceux que j'appel me disent soit :
- On fait pas de vidange de boite (lol)
- On fait mais on met pas de mecacyl

Et lol@ le prix ==> mini 180 euros

Vous avez une adresse dans le 78 ou autour?

par **zoom** Mer 10 Avr 2013 - 16:37

Avé

Spécial Auto
Daniel Dechaumel

260, Bd du Havre - 95228 HERBLAY Cedex
Tel : 01 34 50 10 33

Partenaire du Club911.net Pour la région parisienne (nord ouest, 10mn de la defense), Daniel Dechaumel et son établissement «Spécial Auto» vous accueille afin de vous conseiller, vous accompagner et réaliser les réparations ou tout entretien sur votre Porsche.
Avant en habitant sur Versailles c est lui qui s occupait de mes titines

par Invité Mer 10 Avr 2013 - 17:14

C'est une boite auto?

par **HAGAL** Mer 10 Avr 2013 - 18:42

non bvm6 sur boxster s 986
je pense que je vais finir par la faire moi meme

par **HAGAL** Mer 10 Avr 2013 - 18:50

zoom a écrit:Avé

Spécial Auto
Daniel Dechaumel

260, Bd du Havre - 95228 HERBLAY Cedex
Tel : 01 34 50 10 33

Partenaire du Club911.net Pour la région parisienne (nord ouest, 10mn de la defense), Daniel Dechaumel et son établissement «Spécial Auto» vous accueille afin de vous conseiller, vous accompagner et réaliser les réparations ou tout entretien sur votre Porsche.
Avant en habitant sur Versailles c est lui qui s occupait de mes titines

je viens de tél il connait pas les vidanges de boite sur boxster s :(
Il est réticent au mecacyl et il me parle de mettre de la 75/140

par Invité Mer 10 Avr 2013 - 18:56

HAGAL a écrit:non bvm6 sur boxster s 986
je pense que je vais finir par la faire moi meme

Je te le conseille, c'est très simple..

Te trompes simplement pas de bouchon de remplissage, certains s'en souviennent encore sur ce forum.

Tu desserres le bouchon sous le différentiel pour vidanger, c'est la même clef pour les deux, du 10mm allen il me semble.

Il y va 2.8 litres d'huile (75w90), tu mets le mécacyl en premier bien sûr avec une seringue (100ml). Donc 2.7 lts d'huile pour finir.

Le bouchon de remplissage sert de niveau comme d'habitude.

Et le tour est joué.

Le bouchon de remplissage/niveau est où est la trace d'huile sur la photo sur l'arrière gauche. Uniquement valable pour la BVM6.

http://www.porsche-legend.net/remplacement-de-lembrayage--ims--rms-sur-986s.html

Garage et mecacyl pour boite 724296237

par Invité Mer 10 Avr 2013 - 18:59

Il t'a dit pourquoi pour le mécacyl? Mon ami ancien chef d'atelier de CP, plutôt réputé, en met quasi systématiquement dans les boites.

HAGAL a écrit:
je viens de tél il connait pas les vidanges de boite sur boxster s :(
Il est réticent au mecacyl et il me parle de mettre de la 75/140

par **HAGAL** Mer 10 Avr 2013 - 20:26

il m'a dit "j'met pas d'ces trucs la"
mais en même temps dès la première phrase "je connais pas sur ces model la" j'ai pas trop chercher.

Comme j'ai la 3 qui craque souvent il m'a dit que ça allait accélérer l'usure de ma syncro et que pour lui faire la vidange n'allait pas arranger le probleme et encore moins avec du mecacyl.

A ce titre, ma 3 m’inquiète un peu.
Elle craque surtout quand je fais 4-3 , des fois 2-3
-si je joue un peu avec les gaz (coup de gaz au retrogradage) ça passe mieux
-embrayage récent
-le fait plutot à froid mais je pense que ça le fait aussi un peu a chaud
-jamais vidangé

Pour les solus j'ai envisagé :

-Peut être la buté d'embrayage déréglé aussi mais dans ce cas ça me le ferait sur tout les rapport je pense (voir patinage sur les grosses accel)

-syncro fatigué

-vidange + mecacyl

par **Squale03** Mer 10 Avr 2013 - 22:26

Pas sur mon Boxster mais il y a une quizaine d année j ai eu le même soucis que toi sur une clio 16s, c était bien le synchro qui était fatigué quand je passais de 2 en 3 doucement pas trop dans les tours pas de soucis, par contre si je passais le rapport normalement ça craquait...

par Invité Mer 10 Avr 2013 - 23:22

Pas de réglage sur la butée d'embrayage à ma connaissance (je viens de le faire).

Plutôt ta syncro.

Ce ne coute rien d'essayer le Mécacyl, ce produit a une bonne réputation et est peu onéreux.

par **HAGAL** Jeu 11 Avr 2013 - 2:23

j'ai pas besoin de l'outils vag pour le bouchon de vidange?
c'est différent d'un 2.5 alors?

par Invité Jeu 11 Avr 2013 - 3:08

Tu parles de quel outil?

L'outil VAG est simplement nécessaire pour une boite auto... ;)

par **yvan52** Jeu 11 Avr 2013 - 7:44

Pour être certain fait la vidange en premier tu a une petite chance que ton huile soit HS.
Si le problème persiste c'est le syncro de 3 qui est HS et la il faut ouvrir la boîte....
Pour le prix de sont remplacement j'en ai aucune idée.
Le soucis c'est que le syncro HS risque de te manger l'intérieur de ton pignon de 3 et la note risque de grimper.....conseil fait la vidange rapidement et si ça fait rien arrête de rouler et occupe toi de ce syncro avant de faire encore plus de degats
Je restaure les voitures anciennes et sur ma 2cv les vitesses craquées un peut, un ancien m'a dit de mettre un verre d'huile filaire de tronçonneuse, je l'ai fait et plus de craquement!!
Par contre fait pas ça sur la Porsche !!

par **HAGAL** Jeu 11 Avr 2013 - 14:08

ok donc la procedure reste semblable à ce tuto mais sans l'outils et avec les bouchons aux endroits que vous m'avez indiqué

https://www.boxster-cayman.com/t10867-vidanger-la-boite-de-vitesse-de-son-boxster-25l

par **yvan52** Jeu 11 Avr 2013 - 15:27

Par contre ne pas ce tromper de bouchon car il me semble qu'une personne a retiré le mauvais bouchon et une fourchette est tombé dans le carter de la boîte......

par **HAGAL** Jeu 11 Avr 2013 - 15:57

oui exact, comme le précise Iceman avec sa photo
en tout cas merci pour les infos, je vais changer mon pot la semaine prochaine, je pense que je vais profité de l'occasion pour faire la vidange

par Invité Jeu 11 Avr 2013 - 17:53

Fais couler l'huile de vidange dans un récipient propre et regardes si il n'y pas trop de particules de ferraille en le vidant après.
Il y a en a toujours un peu, c'est normal, mais il faut que ça reste raisonnable. Fais une photo. ;)

par **HAGAL** Jeu 11 Avr 2013 - 18:36

ok et suivant la quantité on peut "diagnostiquer" un problème de syncro?

par Invité Jeu 11 Avr 2013 - 18:41

Pour la synchro, je ne sais.. Mais on sait déjà que t'as un problème à ce niveau..

Si tu trouves des morceaux de dents, il faudra s'inquiéter un peu plus. Mais peu de "chance". lol!

Après tu peux faire également un tri des paillettes avec un aimant pour voir ce qui est ferreux ou non (fer/alu).

par **yvan52** Jeu 11 Avr 2013 - 18:43

Ben en général si tu trouve des particules trop grosses c'est que la boîte est malade syncros ou pignons

par **Bobol** Jeu 11 Avr 2013 - 19:07

La couleur des paillettes jaune si c'est le sincro

par **HAGAL** Jeu 11 Avr 2013 - 20:41

héhé je vais me mettre dans la peau d'un chercheur d'or avec mon tamis
merci à tous ;)

par **yvan52** Jeu 11 Avr 2013 - 21:05

Méfie toi si tu trouve un lingot!!!!!

par **HAGAL** Jeu 11 Avr 2013 - 23:35

dans ce cas je crois que je m'en remettrai ^^

par Invité Ven 12 Avr 2013 - 1:14

Penses aux copains dans ce cas! sde

par **HAGAL** Ven 12 Avr 2013 - 1:19

c'est noté !

par **yvan52** Ven 12 Avr 2013 - 7:06

Oui un bon apéro!!!! sde

par **HAGAL** Ven 12 Avr 2013 - 13:05

umbrella girls, demo de 997 gt3, champagne pailleté d'or (celui de ma boite ^^)
promis je vous oublie pas!

par **HAGAL** Ven 12 Avr 2013 - 20:35

Juste une dernière chose.
Tout le monde parle de la motul 75w90 gear
j'en ai vu 2 avec un écart de prix conséquent :
-http://www.yakarouler.com/piece-auto/accessoires-entretien/huiles/autres-huiles/autres-huiles/gear-300-75w90-1l.html

- http://www.yakarouler.com/piece-auto/autres-huiles/autres-huiles/autres-huiles/motyl-gear-75w90-1l.html

La deuxième me plait bien pour le prix et aussi ils parlent de boite difficile

Une autre question bète : il y a pas de joint pour le bouchon de vidange?

par Invité Ven 12 Avr 2013 - 22:18

J'ai mis la première. Il y a surement un additif dans la deuxième... Ce qui m'inquiète c'est la différence de prix..

Je ne crois pas qu'il y est de joint sur le bouchon de vidange. Sur le bouchon de remplissage, oui.