problème d'alarme

par **fjovelin** Mar 12 Fév 2013 - 19:56

Bonjour à tous,

depuis quelques temps, mon alarme se déclenche de façon intempestive...
je ferme la voiture avec le plip comme d'hab et quelques heures après (ça peut varier de 1h à 8 h...donc en pleine nuit !) l'alarme se déclenche...
la voiture est garée dans une cour fermée, sous un abri.

quelqu'un aurait une idée ?
y-a-til un moyen de fermer la voiture sans enclencher l'alarme ?

précision : il s'agit d'un boxster S de février 2002

merci d'avance pour votre aide

par **Osmose** Mar 12 Fév 2013 - 20:01

Et en journée, elle déclenche aussi ?

rodeurs ? (oui, je sais, je vois le mal partout)

par **309-gti-16** Mer 13 Fév 2013 - 6:11

Le couvercle de "boite à gants" entre les sièges est bien fermé ?

L'alarme controle:
- Les portières
- Les coffres
- Le couvercle de la capote
- L'habitacle (les capteurs en haut du pare brise)
- L'autoradio (contact electrique en cas d'arrachement ?)
- Ce couvercle de boite à gants

Les 2 derniers points me semblent vraiment inutiles puisqu'il faut déjà être entré dans la voiture pour y accéder. Les schunter pourrait être déjà un essai interessant à réaliser.

par **fjovelin** Mer 13 Fév 2013 - 9:23

oui elle se déclenche aussi la journée...dans ma c our , donc j'exclue les rodeurs.
j'ai vérifié les fermetures des portières, des coffres, du hard top.
il faut que je vérifie le contact de l'autoradio que j'ai changé il a plusieurs mois, mais je ne me rappelle pas que ça l'ai fait juste après...
pour la boite à gant de la contrôle centrale, je n'arrive plus à la verrouiller à clé...ce pourrait être ça...je vais regarder comment c'est foutu...
ensuite je verrais avec les capteurs.

merci !

PS : 309-gti-16, je ne suis pas très loin, 30 min de Chartres !

par **fjovelin** Sam 16 Fév 2013 - 19:04

bon, j'ai fait quelques tests cette semaine.
la boite de la console centrale se verrouille maintenant normalement.
j'ai vérifié l'autoradio, j'ai bien retrouvé le contact d'alarme grâce à un autre post et une photo. je l'ai isolé.
mais mon problème persiste...
lorsque je verrouille en appuyant une fois sur la télécommande, tout se passe normalement et plusieurs heures après l'alarme de déclenche...j'ai du mal à comprendre pourquoi ce laps de temps aussi long...
lorsque je verrouille en appuyant 2 fois rapprochées pour désactiver l'IR, j'ai un coup de klaxon..et plusieurs heures après l'alarme se met en route !
vous croyez qu'au CP ils pourront résoudre le problème ? j'ai un peu peur de leur laisser la voiture pour rien, vu que qu'au bout de quelques heures l'alarme peut ne pas s'être déclenchée...

par **rominoux** Sam 16 Fév 2013 - 19:36

ça ne serait pas un problème de batterie faiblarde ? Il est possible que le système d'alarme détecte une baisse de tension et se déclenche ?
Sinon un des capteurs serait défaillant.

Tu as essayé de débrancher complètement l'autoradio (afin d'être sûr que ce ne soit pas la source du problème) ?

par **fjovelin** Sam 16 Fév 2013 - 19:57

j'ai changé la batterie en aout dernier et depuis je la laisse branchée en permanence sur un mainteneur de charge...ce ne peut pas être ça..

je vais essayer de débrancher complètement l'autoradio...on ne sait jamais...
merci

par Invité Sam 16 Fév 2013 - 20:38

C'est peut être tes capteurs infrarouge dans le plafonnier à remplacer.

Il y avait un retour atelier sur ces capteurs sur 986, à l'époque.

problème d'alarme Alarme10

par **309-gti-16** Dim 17 Fév 2013 - 6:40

Pour tester ces derniers, faudrait la laisser décapotée puisque dans ce cas, ils sont innopérents. Mais effectivement, ce genre de pannes aléatoires sont les plus contraignantes à résoudre...

par **fjovelin** Dim 17 Fév 2013 - 8:31

merci
je vais essayer de laisser décapoter et faire ce test

par **309-gti-16** Dim 17 Fév 2013 - 8:36

tiens, j'avais même pas remarqué...
Tu es où dans le 28 ?

Edit: Oups, j'avais pas vu ton PS plus haut....
Cool alors !
2 S de 2002 proches l'un de l'autre. Peut être pourront nous un jour nous croiser ;)

par **fjovelin** Dim 17 Fév 2013 - 8:53

25 bornes de Chartres direction Angerville.
je vais régulièrement à Chartres, on pourrait effectivement se croiser...j'ai en déjà vu une bleue marine sur Chartres...la tienne ?

par **309-gti-16** Dim 17 Fév 2013 - 8:55

non non, je voie celle dont tu parles, à l'entrée d'une ZI surement ;)
La mienne est gris artique et est un S de 2002, comme le tien surement (si ton avatar est ta voiture).
Tu peux cliquer sur ma signature pour la voir ;)

par **fjovelin** Dim 17 Fév 2013 - 9:14

oui c'est ça.
j'ai vu tes photos et ton intro, moi aussi j'ai acheté une italienne, mais chez un pro sur Paris et c'était moins glamour...mais le retour dans le 28 était également magique, à part le fait que le vendeur avait laissé le carburant pour faire 50 bornes tout au plus et que j'ai du vite trouvé une pompe !!!
on a quasiment la même...très bon choix donc ! sympatique

par **fjovelin** Lun 18 Fév 2013 - 14:48

ouf je crois que j'arrive au bout de mon soucis.
j'ai rangé le hard top et remis la capote et plus de soucis d'alarme !!!
est ce qu'il y a on contact au niveau de la fermeture ?
dans ce cas pourquoi le hard top ne verrouille pas ce contact (alors qu'il était bien installé et verrouillé ? )
des idées ? car le problème va se reposer l'hiver prochain...

A+

par **Jean-Paul Chauvin** Mar 19 Fév 2013 - 10:59

Bonjour à tous !
Super que tu aies trouvé Fabien.
Depuis 2 jours je cherche pourquoi lors du verrouillage le Boxster émet un léger coup de klaxon. Je suis donc allé sur le forum, c'était la boîte à gants non fermée, ils ne négligent rien chez Porsche,
merci les gars et particulièrement Pascal.
Cordialement,
JP

par Invité Mar 19 Fév 2013 - 11:03

fjovelin a écrit:ouf je crois que j'arrive au bout de mon soucis.
j'ai rangé le hard top et remis la capote et plus de soucis d'alarme !!!
est ce qu'il y a on contact au niveau de la fermeture ?
dans ce cas pourquoi le hard top ne verrouille pas ce contact (alors qu'il était bien installé et verrouillé ? )
des idées ? car le problème va se reposer l'hiver prochain...

A+

C'est peut être le contact du crochet de verrouillage au niveau du pare-brise qui ne se ferme pas correctement avec le crochet du hard top.

par **fjovelin** Mar 19 Fév 2013 - 12:18

je vais essayer de creuser cette piste...
ou alors me séparer du hard top !

par **309-gti-16** Mar 19 Fév 2013 - 15:38

Jean-Paul Chauvin a écrit:Bonjour à tous !
Super que tu es trouvé Fabien.
Depuis 2 jours je cherche pourquoi lors du verrouillage le Boxster émet un léger coup de klaxon. Je suis donc allé sur le forum, c'était la boîte à gants non fermée, ils ne négligent rien chez Porsche,
merci les gars et particulièrement Pascal.
Cordialement,
JP

Si ça s'adresse à moi, de rien ;)
Un forum, c'est fait pour cela !
Ca m'encourage pas à rechercher un hard top ça :(
Déjà que l'idée disparraissait petit à petit.
Tu as une photo avec ? (vu que nos voitures sont sensiblement les mêmes)

par **fjovelin** Mar 19 Fév 2013 - 15:47

non je n'ai pas fait de photos avec.
mais si tu veux voir à quoi la ligne de la voiture ressemble avec on peut se voir et on essaye sur ta voiture (ou la mienne), pas de soucis

par **fjovelin** Mar 19 Fév 2013 - 15:49

les plus pour l'hiver : protection de la capote, du mica, meilleure insonorisation.
les moins : mon problème d'alarme...mais qui va se régler...!
pour l'esthétique c'est subjectif...certains adorent, d'autres n'aiment pas du tout...ça lui donne un air de coupé.

par Invité Mar 19 Fév 2013 - 18:35

C'est une autre auto avec, c'est un avantage.

En tout cas, moi, j'aime beaucoup, il est très bien dessiné. I love you

par **Bobol** Mar 19 Fév 2013 - 19:37

Salut Fabien si tu la m'ait dans un garage je pence que tu peut te séparer du hart top moi je voulait en achète un parce que mon box était sorti de ligne de production mais l'envie met passé au plaisir de se croiser voisin

par **fjovelin** Mar 19 Fév 2013 - 20:29

salut Bobol,

j'hésite à m'en séparer car c'est vrai que la ligne avec le hard top est sympa...à réfléchir...
finalement on est quelques uns autour de Chartres à rouler en Boxster ! il va falloir monter un club et faire des sorties !

par **Bobol** Mar 19 Fév 2013 - 21:23

fjovelin a écrit:salut Bobol,

j'hésite à m'en séparer car c'est vrai que la ligne avec le hard top est sympa...à réfléchir...
finalement on est quelques uns autour de Chartres à rouler en Boxster ! il va falloir monter un club et faire des sorties !

pourquoi pas sa peu s'étudier q<<w

par **309-gti-16** Ven 22 Fév 2013 - 16:30

fjovelin a écrit:non je n'ai pas fait de photos avec.
mais si tu veux voir à quoi la ligne de la voiture ressemble avec on peut se voir et on essaye sur ta voiture (ou la mienne), pas de soucis

même sans cela, il faut de toute façon qu'on se voie un de ces jours ;)

Pour le "club", on avait evoqué le sujet avec Carlos qui en ferait aussi partie c'est sur ;)

par **fjovelin** Dim 24 Mar 2013 - 9:02

bonjour à tous,

suite de mon soucis d'alarme...
je n'ai pas trouvé pourquoi le hard top déclenche mon alarme.
je suis donc passé au CP pour qu'ils cherchent la solution..d'après eux il s'agit d'un problème de contacteur (on s'en serait douté !). comme la partie "électronique" est située dans le pavillon du boxster, le problème se situe forcement ici. ils ont "regardé" mais n'ont pas trouvé d'anomalie. il faudrait que je leur laisse plusieurs jours (avec à la clef une facture salée...?) pour tout démonter et tester, avec probablement un contacteur à changer..
bref je vais me séparer du hard top c'est plus simple et moins couteux !
pour ceux que ça intéresse...

A+