Demonter jantes porsche design 18", mais comment?

par **Tartenpion** Mar 5 Fév 2013 - 21:18

Bonjour à tous,

J'ai lu ce post très intéressant car j'ai le même problème.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Seulement, même après avoir enlevé les vis, je ne parviens pas à démonter la jante.

Je l'ai fixé sur une table d'usinage bien a plat et j'ai tenté de lever mais c'est la fraiseuse qui a fini par se lever...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'ai chauffé au pistolet thermique avant et pendant le levage mais rien n'y fait.

Quelqu'un a une idée?

Merki d'avance

par **Osmose** Mar 5 Fév 2013 - 21:50

Dégrippant ? (du vrai, pas du WD40)

par **Tartenpion** Mar 5 Fév 2013 - 22:52

Je ne pense pas que ce soit gripper mais plutôt collé...

par **Martial63** Mer 6 Fév 2013 - 7:01

Tartenpion a écrit:Bonjour à tous,

J'ai lu ce post très intéressant car j'ai le même problème.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Seulement, même après avoir enlevé les vis, je ne parviens pas à démonter la jante.

Je l'ai fixé sur une table d'usinage bien a plat et j'ai tenté de lever mais c'est la fraiseuse qui a fini par se lever...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'ai chauffé au pistolet thermique avant et pendant le levage mais rien n'y fait.

Quelqu'un a une idée?

Merki d'avance

C'est de la jante BBS, n'est-ce pas?

par **amateur42** Mer 6 Fév 2013 - 8:21

la pas d'idée.....par contre sacré matos !!! Si cela lève la fraiseuse, je doute que du degrippant fasse qq chose...J'aurais dis chauffé, mais visiblement tu l'a fait...
Normalement, ayant démonté des jantes du même style, ça sort sans trop de soucis, au choc avec maillet...Souvent, un joint entre les deux parties...Par contre si pas de joint, possible que ça finisse par "coller" grave...

par **Tartenpion** Mer 6 Fév 2013 - 8:35

Bonjour,

Ce sont des Porsche design.

En chauffant au chalumeau peut être?

par **BOX 24** Mer 6 Fév 2013 - 8:57

Vu l'état, essayes le marteau et le burin...........Nan, je déconne lol!

Il faut laisser agir le dégrippant plusieurs jours et lors de la traction exercer des petites vibrations ou des légers coups sur le coté. Mais tu as du essayer.

Bon courage

Si c'est ton garage : sympatique

par **Tartenpion** Mer 6 Fév 2013 - 9:31

Je vais essayer avec du degrippant, mais si c'était de la colle ou un joint, un produit existerait pour le dissoudre?

J'aimerai bien que ce soit mon garage mais non, c'est l'atelier de l'école^^

par **BOX 24** Mer 6 Fév 2013 - 9:36

J'aurais bien proposer de l'acide.......mais j'ai peur pour les jantes. Ou alors a essayer avec délicatesse

par **amateur42** Mer 6 Fév 2013 - 12:15

quant tu dis chauffer...tu as chauffer avec quoi ? Chalumeau parfois violent....moi j'utilise régulièrement décapeur thermique...tu peux bien gérer la chauffe, pas trop violent, brunie pas le métal...
de plus si coller..j'en doute, la colle brulera sans soucis

Perso, je laisserais une traction douce et constante sur la jante tout en chauffant au décapeur...A un moment tu devrais entendre un gentil crac...L'autre jour, j'ai choper une P.tain de poulies Damper toute rouillée ainsi..

maintenant si tu l'as déjà fait..oupssss pas trop d'idée...La chauffe c'est quand même déjà la méthode ultime...Bon je parle pas du marteau et burin.... lol!

par **Tartenpion** Mer 6 Fév 2013 - 12:30

Je pense refaire le test mais avec plusieurs decapeur pour chauffer uniformément, j'ai pris contacte avec le garage du lien tout en haut. J'attend leur réponse.

C'est dingue quand même, c'est peut être un ajustement serré?

par **Tartenpion** Mer 6 Fév 2013 - 23:24

Cest bon, j'ai réussi. J'ai chauffé seulement un coté et tiré avec la chambre uniquement sur un coté au lieu de tirer au milieu et cest venu au bout d'une dizaine de minute.

Merci a tous et bonne soirée

par **defoli** Mar 2 Avr 2013 - 16:07

Tartenpion a écrit:Cest bon, j'ai réussi. J'ai chauffé seulement un coté et tiré avec la chambre uniquement sur un coté au lieu de tirer au milieu et cest venu au bout d'une dizaine de minute.

Merci a tous et bonne soirée

Bonjour,

as tu l'intention de faire un traitement sur tes jantes pour éviter la corrosion qui s'installe entre les 2 parties? Les GT3 ont ce défaut. Si tu connais un traitement efficace merci de me le faire savoir. j'ai fait repeindre mais après 3 ans, la peinture s'en va comme avant.

Cordialement
Olivier

par **Tartenpion** Mar 2 Avr 2013 - 19:12

Salut,

J'ai pas fait de traitement spécifique mais j'ai appliqué un vernis entre les deux parties.

D'ailleurs, une meilleure méthode que le pistolet thermique : Le disolvant pour vernis a ongles! C'est immédiat.

par **MARCO83** Sam 4 Jan 2014 - 21:47

C'est quoi comme jantes ? car j'ai vu qu'il existe des jantes démontables qui n'en sont pas q<<w

! seules les visses sont démontables mais la jante est MONOBLOC.
C'est uniquement pour le design !!!!!

par **dannyl** Sam 4 Jan 2014 - 21:51

ici c est des GT3 donc demontable en 2 parties

j ai jamais eu cette blague et heureusement sa m aurais fait chier

par Invité Sam 4 Jan 2014 - 23:23

C'est pas des GT3 ou alors il y a plusieurs modèles !

par **MARCO83** Dim 5 Jan 2014 - 9:39

J'ai aussi un doute, on dirait des BBS, je ne me souviens pas de la référence mais je vais "enquêter" !!!!!

Vue: BBS 740 ou BBS 841 a vérifier ? scratch