Boxster GTone 981 by 9 one one motorsport

par **dannyl** Sam 12 Jan 2013 - 20:09

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par **spydi 64** Sam 12 Jan 2013 - 20:14

ça marche pas ta photo pleure

par **dannyl** Sam 12 Jan 2013 - 20:16

Je saiiiiissssss c est la fin du monde ses tablettes iPad.....

par **dannyl** Sam 12 Jan 2013 - 20:29

Bon ça doit fonctionner

J explique

Kit GTone

2 ailes arrières plus 5 cm avec leas écopes plus refermée
2 ailes av avec extension look gt3rs 4.0
1 Pc av avec Led et spoler en carbon
1 Pc ar double sortie avec spoler inférieur en carbon
4 jantes ADV1 super ligth en 11.20 et en 9.20
Et bien sur une suspension digne de mes légendaires rabaissement

Voilà on doit commencer se beau jouet bientôt

Ps si votre 981 vous paraît fade je fait une offre en or au potentiel intéresser

Mais en contre partie votre auto devra faire des séances photo

Ciao

par **bencam2405** Sam 12 Jan 2013 - 20:43

Merci a nos amis belges, mais ce sera sans moi.j'ai l'impression qu'en belgique c'est comme du côté de Dunkerque on aime le tuuuunnnniiiiinnnnng! lol!

par **dannyl** Sam 12 Jan 2013 - 20:54

Bin oui ça fait quand même 10 ans que j en fait .......
Que le temp passe vite....
Mais bon après c est toujour le même débat .....on aime ou pas.

par **bencam2405** Sam 12 Jan 2013 - 22:18

Oui je ne critique pas mais je pense que le tunning est beaucoup plus présent en belgique qu'en France.

par **dannyl** Sam 12 Jan 2013 - 22:32

Heu 90 % de se que j ai fabriquer est en France....

Juste que chez vous pour être heureux faut être cacher

Et je peut te dire que j ai fait des caisses de fou pour des français

Mais bon.......c est un autre débat .....

Et j ai un département RS Audi c est la même chose....

par **JéJé3.4** Sam 12 Jan 2013 - 22:44

Si le résultat final ressemble au montage photo, je trouve que ça a une sacrée gueule, sans être too much.
Vite un volontaire en 981 pour pouvoir voir les photos définitives !

par **Fred550** Sam 12 Jan 2013 - 23:48

Tuning ???? Chez ruf aussi alors???? Ou alors "tuning" est un vilain mot en France du fait de certains qui font de vilaines choses très très moches sur des bases de brin.

par Invité Dim 13 Jan 2013 - 0:35

En tout cas Dannyl, ça reste assez sobre et réussi.

J'aime bien l'arrière dans cette configuration. Ca rappel un peu l'arrière des 911 avec les sorties aux extrémités. Psychologiquement, j'ai l'impression que comme ça, la voiture est plus puissante. Je sais, ça ne change rien aux perfs. lol!

La dimension des roues est pas un peu "too much" ? lol!

Y'a pas de risque que ça frotte un peu ?

Le seul petit truc, c'est la couleur. Je la trouve trop effacé en blanc. Tout simplement parce que je préfère les couleurs qui claquent. lol!

Mais bon les goûts, les couleurs...

par **simcalp** Dim 13 Jan 2013 - 7:49

du tuning comme ça , franchement j'adhère !

bravo

par **14RC126** Dim 13 Jan 2013 - 8:33

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par **14RC126** Dim 13 Jan 2013 - 8:33

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par **dannyl** Dim 13 Jan 2013 - 12:20

Merci pour la mise en page des photos

Oui moi aussi j aime les couleurs vive

Mais bon j ai la nostalgie du GT one de Buss et voilà pourquoi j ai choisi un blanc

Maintenant on va voir quel base je trouve

Idéalement j aurais aimer un intérieur full cuir couleur brique mais avec une capote de couleur foncée

Merci a tous

par **simcalp** Dim 13 Jan 2013 - 12:28

salut danny ,

juste une petite question " hors sujet " , est-ce que tu sais si les proprietaires français passe leurs vehicules aux mines après modif ?

par **jerem** Dim 13 Jan 2013 - 15:30

ben là j ai pas l auto lol!

mais si c etait le cas ,elle serait chez toi dan.
franchement beau projet!! kkj

par Invité Dim 13 Jan 2013 - 15:34

Superbe! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Toujours en progrès, Danny, Bravo!

par **dannyl** Dim 13 Jan 2013 - 16:51

Merci a tous

Pour les homologations je n ai jamais eu de voiture refusée au CT

Mais pour un exemple concret quand j ai eu le Cayman GT38 avec le moteur de 997

J était en contacte avec la drire pour eu le véhicule ne posais pas de problème juste un rapport et plans de montage du bloc 997 que je devais fabriquer

Rien de bien méchant

Pour le reste je m arrange toujour pour être le plus légal possible

Suspension homologuée pneus dans les tolérances diamètres constructeur ect.....

Après c est toujour déliqua et selon se que veux le client je fait gaffe

Maintenant j avoue avoir fait des truc de fou......

Mais pas pour des voitures que je monte en série......