bruit arrière sur route degradée

par Invité Lun 14 Mai 2007 - 13:19

Rappel du premier message :

Bonjour à tous, j'ai un bruit à l'arrière lorsque je roule sur une route pavée ou dégradée ( claquement ). je ne sais pas ce que c'est. je pensait a la capote, aux coupelles d'amortisseurs, ou cardans. Pouvez vous l'aidez si vous avez dejà eut le cas ou alors me dire ce que je peut vérifier. Merci

par Invité Ven 21 Mai 2010 - 23:07

Attention pour les liens que j'ai mis plus haut dans le message du premier mai:
Le Lien le plus court concerne les bras de suspension arrière.
Le lien d'après, beaucoup plus long, concerne les bras de suspension avant...d'où leur prix inférieur.
Sur le coup j'ai manqué de perspicacité....
A plus et bonne route à tous !

par **Dess** Ven 21 Mai 2010 - 23:23

Merci Didier pour ton coup de main. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Il fallait trouver, pas simple. J'inverse mes bras et je reviens vers toi.
Je regarde le prix chez Porsche à Reims.

par **nono** Dim 27 Juin 2010 - 0:20

Hello Didier,

Toujours pas reçu et installé tes bras de suspensions?

par Invité Dim 27 Juin 2010 - 12:26

Ah , si Bruno, je croyais avoir mis un message...je perds la tête...
J'ai changé les 2 bras de suspension et ça fait du bien de plus avoir un bruit a chaque trou sur la route...
Et à près de 600 euros les 2 , ça fait cher le bruit !
Mais là on peut rouler la tête a l'air, vive le soleil.

par **nono** Dim 27 Juin 2010 - 12:38

Merci didier pour cette info.
je commande les miens demain matin car j'en ai ras le bol d'entendre ce bruit.

Bonne week-end

par Invité Dim 27 Juin 2010 - 12:55

Re-bonjour Bruno.
J'ai commandé le premier en allemagne et le second à Reims, Porsche Reims n'est pas plus cher, surtout que les frais de port sont moins importants.
C'est vrai que ça prend les oreilles, j'ai cherché quasiment un an avant d'être sûr !
Bon courage;
Il faut mettre la voiture sur un pont où les roues ne sont pas dans le vide pour serrer les fixations dans une condition normale.
Didier.

par **ludovicruiu** Dim 27 Juin 2010 - 23:00

encore un bravo pour cette prouesse plus que techniques des que jai 3 sous je moccuppe aussi de ce bruit de plus en plus present!!

oh fait noublie pas de venir samedi au mariage!!!a+

par Invité Dim 27 Juin 2010 - 23:05

C'est prévu pour samedi, nô souci normalement.
Bons préparatifs pour cette journée mémorable !
A bientôt en vrai !
Didier

par **nono** Mer 30 Juin 2010 - 14:05

Hello,

Je suis dégouté [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
je viens de changer mes 2 bras de suspensions et...

LE BRUIT ET ENCORE PRESENT [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

je suis donc reparti pour rechercher ce maudit claquement sur route dégradée.

les boules [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par **ludovicruiu** Mer 30 Juin 2010 - 15:34

oh non nono deconne pas je suis degouté pour toi et je suis donc en doute de changer les miens ou pas! merci de linfos meme si c'est une mauvaise nouvelle

par Invité Jeu 1 Juil 2010 - 7:19

Si le bruit est surtout présent d'un cote, il faut d'abord inverser les bras de suspension pour être sur...
Je comprends que tu sois déçu.
Tu as changé les tirants qui vont du train arrière jusqu'à la carrosserie devant?
Sinon sur le site il y a des sujets sur bruits a cause des coupelles d'amortisseurs...J'espère que ça va s'arranger....

par **nono** Jeu 1 Juil 2010 - 9:46

je crois que je vais changer aussi mes coupelles complètes.
je vous tiens au courant.

par **laurus** Jeu 1 Juil 2010 - 13:55

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] super interessant ce sujet..
ça à l'air de concerner du monde en plus hélas ce bruit de ferraille...
.. et moi zossi ça me 'gonfle' depuis pas mal de temps..
initialement je pensai que ça venait de la capote.. mais non.
( comme si à chaque passage dans un trou je secouai un récipient dans lequel se trouverai des morceaux de metal.. )
bon donc la piste très probable sont les tirants..
mais je vais peu etre tenter aussi alors une inversion si ça reste 'accessible' en terme de compétence..
parce apparement pas que cette piste [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] .. arrf
très dur en effet que les avoir changés sans résultat..
enfin c'est toujours ça de fait.. ( on s'console comme on peux..)

par **DOUILLARD** Sam 3 Juil 2010 - 18:53

pour ma part je viend de changer les amortisseurs avec le palier superieur ainsi que les coupelles et plus aucun bruit
SUPER

par **ludovicruiu** Jeu 8 Juil 2010 - 22:58

bon ok des que lon a trois sous lon fera la meme opération, au fait tu as fais ca ou? combien faut ciompter d'euros? CA DOIS pa faire de mal de changer les amortos

par **cozmo** Ven 9 Juil 2010 - 10:25

J'ai le même bruit de casserole sur la mienne et suis très interessé par toutes les infos dans ce topic.

J'avais pensé à un bouclier thermique qui s'est détaché, je n'ai pas de pont donc je n'ai pas pu vérifier. Pensez-vous que le bruit peut venir du bouclier thermique ?

Quand je debraye, le bruit est moindre.

par Invité Jeu 15 Juil 2010 - 22:12

J'ai eu les 2 bruits :
Le bruit des boucliers thermiques c'est la tôle qui vibre au dessus des catalyseurs, surtout aux alentours de 1000 tours/minutes en démarrant doucement. Un fil de fer autour de tout ça, changé de temps en temps..et c'est fini pour les oreilles
Le bruit des tirants de suspensions, c'est un bruit très métallique comme un coup de marteau dans le dessous de la voiture...là c'est à peu près 300 euros par côté...prenez le temps d'inverser les tirants si le bruit ne vient que d'un côté pour ne pas changer pour rien....mais apparemment le bruit des coupelles d'amortisseurs est proche, je n'en suis pas sur, je n'y ai pas encore eu droit...
A plus et bonnes vacances à tous !!!

par **cozmo** Sam 17 Juil 2010 - 18:13

Je suis passé chez un indé Porsche et il y avait un des boucliers thermiques détaché [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

D'après le garagiste les 2 silencieux sont à changer, ils sont boufés par la rouille. En tappotant dessus on les silencieux sonnaient creux et ça faisait des bruits metaliques.

Avec le morceau de tôle flottant en moins le bruit a déjà fort diminué, mais l'autre bouclier thermique tremblotte un peu à bas régime.

par Invité Sam 17 Juil 2010 - 19:05

Un bon fil de fer autour , sur mon Box j'en mets depuis Avril 2009, de temps en temps je recommence car ça durcit et le fil casse avec la chaleur Mais depuis ça vibre plus.
A la la!! tous ces bruits parasites dans ces voitures de sport...ça fait du bien quand ça s'arrête !
Bon week end a tous

par Invité Ven 27 Aoû 2010 - 7:21

Je reposte mon post ici, j'ai trouvé votre sujet après.... Très intéressant!

Merci pour le photos du bras oscillant.

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Bonjour,

Boxster S, jantes 18, 100000km.

J'ai un bruit de claquement vers l'arrière quand je roule sur une route mal pavée ou de petites ornières.Ça le fait plutôt après quelques km.

Je pensais que ça venait d'un silent bloc de tête d'amorto (Palier caoutchouc), mais ils en l'air en bon état de visu quand je démonte la trappe moteur...
J'ai vérifier les silent blocs ar de la barre anti rouli, pas de jeu.

Ca pourrait aussi venir des silent blocs moteur... J'ai l'impression que ça le fait un peu en rétrogradage bourrin 2eme - 1ere. mais pas sûr.

Si quelqu'un a de l'expérience sur le sujet, je suis preneur.
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Depuis j'ai lu votre sujet, des solutions se précisent et certains tests avant de débourser des milles et cent! scratch

Si on récapitule le sujet concernant les causes possibles:

- Plaque trappe moteur (Pas sûr d'avoir bien compris l'emplacement)

- Plaque polystyrène du coffre arrière

- Tôles de protection échappement/Catalyseur

- Protection thermique (?) Où?

- Palier d'amortisseurs (dénomination Porsche) pas trouver chez FVD. Rose paasion le fait. 47e HT X2 ref:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

- Bras oscillants arrière 986 331 043 07 ref FVD
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je crois que j'ai fait le tour, si j'en ai oublié, ben je serais à l'amende pour payer un coup!

par Invité Mar 31 Aoû 2010 - 5:36

En regardant de plus près le PET, on s'aperçoit qu'on est à la 4eme version de ce bras oscillant....! scratch

par **Rob1** Mar 14 Sep 2010 - 1:09

Depuis mon retour d'Italie (vacances), j'ai egalement un bruit a l'arrière droit, et uniquement quand je prends des virages, un peu comme si j'avais quelquechose qui se balladait dans le coffre arrière.
Problème, mon coffre a été intégralement vidé et ce bruit énervant continue. Par contre, quand je prends un dos d'âne, ou autre, je n'ai pas ce bruit, c'est uniquement quand je prends un virage.

J'ai beau lire les post de chacun et je ne vois pas : les tirants de suspension peut-être ?? Shocked

par **nono** Mar 14 Sep 2010 - 9:14

probablement autres choses,

j'ai changé
- 2 tirants de suspension
- 2 amortisseurs complets avec palier & coupelles

vérifié l'échappement complet, les toles par feu, le coffre, etc...
jusqu'au silent-bloc moteur...

au résultat, le bruit est encore la. milt

uniquement sur routes dégradées, genre pavé pleure

par **Rob1** Mar 14 Sep 2010 - 12:34

Eh ben, c'est pas rassurant de voir que même après toutes ces opérations ton bruit perdure Shocked

Et le pire, c'est que cela doit être une co.nn.erie au finale :(

Bon, je dois remonter la semaine prochaine sur Paris et la Normandie, vu que je serai a 118000 kms, je demanderai au garage de regarder ce qu'il en est au moment de la revision des 120 000 kms.

Merci beaucoup en tous les cas Bruno pour ta réponse rapide,

par **nono** Mar 14 Sep 2010 - 16:16

tiens nous au courant de ta visite au garage.

par **Rob1** Mar 14 Sep 2010 - 17:12

Pas de problème, je le ferai avec plaisir, en espérant que mon garagiste (spécialiste porsche) trouvera la cause, c'est con car sans ce petit bruit, la toto fonctionne impeccable :(

par **Rob1** Sam 9 Oct 2010 - 20:22

Voila Nono, en fait c'etait un collier d'echappement casse et qui venait percuter la caisse a chaque fois que je prenais un virage. Donc, en fait rien de grave, comme souvent mais agacant au possible !!

par **merguez92** Jeu 2 Fév 2012 - 12:58

finalement il n'y a toujours pas de réponse ?

par **alexis_c17** Mar 8 Jan 2013 - 11:48

Comme vous tous j'ai ce bruit désagréable sur ma boxster s 3.2 de 2000. Je vais inverser les tirants prochainement pour voir si le bruit que j'entend plus a droite change de coté. Pour info j'ai trouvé le tirant de suspension (ref 986 331 043 07) moins cher chez oscaro (dsl pour la pub):
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135€96 au lieu de 225€ chez fvd, 288€51 chez rose passion et 192$75 chez pellican parts

par **jymjy** Lun 25 Mar 2013 - 21:41

je déterre un post mais j'ai aussi Le BRUIT. Pas metalique mais plutot choc sourd arriere droit. (Pourquoi que le coté droit? Ronds points?). Certains parlent de tirant, d'autres de silent blocs, et d'autres de resserage de barre stabilisatrice. Je suis perdu.
Alexis_c17 as tu résolu ton problème?
Donc dans l'ordre:
1er) Reserrer la barre stabisatrice arrière (je ne sais pas où cela se trouve)
2e ) changer les silent bloc de celle ci
3e ) inverser les tirants
4e ) coupelles d'amortisseur
5e ) Marabout pour désenvouter la voiture
Est ce le bon ordre pour conjurer ce satané bruit? Merci à tous

par **amateur42** Mar 26 Mar 2013 - 7:25

Histoire de detendre l'ambiance....Copie du post que j'ai fait pour une vibration bizarre...
Comme quoi ça peut etre tres étonnant!

J'ai trouvé !!!!

bon avais un peu de temps, et beau temps, donc hop la porsche dans le garage..
Regarde toute la ligne echappement, etc rien de rien..rien ne bouge, rien ne semble bizzare..et la .. une PIERRE coincée sur le dessus d'une partie du chassis... l'ai retiré , essai roulant et plus rien !!! A confirmer, mais en même temps ....

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