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Boxster S Possibilité ETHANOL, Biocarburant

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Message par konaworld Sam 21 Jan 2012 - 14:07

ffrr

hello ! et bonne année ! ( oui c'est mon premier post de la nouvelle année )

en me promenant sur les annonces le bon coin je tombe sur ca :

http://www.leboncoin.fr/voitures/263779533.htm?ca=2_s

PORSCHE BOXSTER S 260CV ANNEE 2003
POSSIBILITE ETHANOL, BIOCARBURANT

.. je ne suis pas expert , mais j'imagine que les perfs sont diminuées ? quel interets du coup d'avoir une S ?

un petit sketch sympa pour la route :

https://www.youtube.com/watch?v=2kGERKdFY9U&feature=relate

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Message par Martial63 Sam 21 Jan 2012 - 15:08

konaworld a écrit: ffrr

hello ! et bonne année ! ( oui c'est mon premier post de la nouvelle année )

en me promenant sur les annonces le bon coin je tombe sur ca :

http://www.leboncoin.fr/voitures/263779533.htm?ca=2_s

PORSCHE BOXSTER S 260CV ANNEE 2003
POSSIBILITE ETHANOL, BIOCARBURANT

.. je ne suis pas expert , mais j'imagine que les perfs sont diminuées ? quel interets du coup d'avoir une S ?

un petit sketch sympa pour la route :







https://www.youtube.com/watch?v=2kGERKdFY9U&feature=relate

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Salut,

L'éthanol pour le Box, je dis "pas bon" en revanche, le sketch est excellent: du Bedos quoi! merci

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Message par patdunord Sam 21 Jan 2012 - 19:19

De l’éthanol dans un box?
Pourquoi pas un peu d'eau aussi dans un Cheval Blanc q<<w

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Message par Invité Sam 21 Jan 2012 - 19:44

De la 98 et rien d'autres... ffrr
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Message par Banni07 Sam 21 Jan 2012 - 20:44

L'E85, pour autant qu'on adapte la carto moteur (enrichir), c'est facilement 15/20% de puissance en plus. Bémol, on consomme davantage, mais vue la différence de prix...
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Message par Martial63 Sam 21 Jan 2012 - 21:26

Mackie 07 a écrit:L'E85, pour autant qu'on adapte la carto moteur (enrichir), c'est facilement 15/20% de puissance en plus. Bémol, on consomme davantage, mais vue la différence de prix...


Je ne prendrais pas le risque.

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Message par Banni07 Sam 21 Jan 2012 - 21:37

Sur Subaru, on passe à l'E85 de 280/300ch à 340/350ch.
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Message par Martial63 Sam 21 Jan 2012 - 21:55

Mackie 07 a écrit:Sur Subaru, on passe à l'E85 de 280/300ch à 340/350ch.


...Sans risque pour le moteur?

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Message par Banni07 Sam 21 Jan 2012 - 22:16

No problèmes, bien au contraire car l'E85 est un carburant qui nettoie bien et qui garde les internes du bloc propres sans calamine.

Juste changer les injecteurs si ceux d'origines ne peuvent pas gaver 30% de plus...
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Message par Martial63 Sam 21 Jan 2012 - 22:36

Mackie 07 a écrit:No problèmes, bien au contraire car l'E85 est un carburant qui nettoie bien et qui garde les internes du bloc propres sans calamine.

Juste changer les injecteurs si ceux d'origines ne peuvent pas gaver 30% de plus...


Connais-tu des personnes ayant fait la modif? Quel recul a-t-on par rapport à l'emploi de l'E85?

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Message par Banni07 Sam 21 Jan 2012 - 22:42

Sur Subaru, j'ai des 10aines, voire une bonne 100aine de copains l'ayant fait. Zéro soucis pour l'instant, certains ayant largement dépassé les 100.000 km à l'E85 depuis 4/5 ans déjà...
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Message par chrisdu37 Dim 22 Jan 2012 - 0:22

sur mon caye je roulais a 50/50 e85 et sp95 sans changement de boitier ... et aucun soucis !! mais ca en vallait la peine 15/20 litres au 100 .. et sur une box q<<w on doit tous consommer 8/11 litres au 100
moi je ne tente meme pas mais cela ne reste que personnel
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Message par chrisdu37 Dim 22 Jan 2012 - 0:25

porsche précisait que leurs moteurs d'apres 2000 etaient prevu pour rouler avec 25°/. a l'ethanol ... et comme on le sait si porsche dit 25 ................. sur l'autre forum dont je fais parti (forum cayenne) des tests ont etaient fait et le plus poussé : 85°/. sans changement de boitier et moteur d'origine ... mais la le calculateur etait a saturation
sympatique

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Message par konaworld Dim 22 Jan 2012 - 0:46

donc on peu mettre un peu d'ethanol dans le reservoir ?

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Message par patdunord Dim 22 Jan 2012 - 8:51

Je viens faire mon mea-culpa.
Ce qui me parraissais être un non-sens que dis-je un crime de lèse majesté, une hérésie mécanicienne est une réalité.
Ou vas la vie ?
Dans quel monde as t-on vu un cayman avaler des betteraves ?
http://www.porsche.com/swiss/fr/aboutporsche/porscheandenvironment/technology/biofuel/

Une idée du prix de la friteuse (bien entendu - aucune pub pour le site trouvé en premier)
http://www.boitier-moteur.fr/boitier-additionnel-Essence-pour-porsche-cayman-5931.php

l'avantage dans tout celà c' est qu'on pourra dire sans mentir " notre Cayman, il a la frite"

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Message par olaf986 Dim 22 Jan 2012 - 11:03

J ai testé sur une Audi tt, et au final100% éthanol sans boîtier et des perfs.....
Pas besoin de puce, sa booste un Max l éthanol, mais avant de me lancer, j ai bien surfé sur les forums parlants de e85, et en fait très peu de soucis, voir aucun, pas sDe casse en tous cas.
Sur le boxster , j'ai testé,aussi, et pas de surprise, ça marche, mais le filtre de la pompe à recup un Max de saletés, donc à surveiller.
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Message par Banni07 Dim 22 Jan 2012 - 11:27

konaworld a écrit:donc on peu mettre un peu d'ethanol dans le reservoir ?

Sais-tu que déjà dans ton SP98 (et aussi le SP95), tu as jusqu'à 5% d'éthanol ? trrd
Et 10% maxi dans l'E95...ce qui explique les plus grosses conso avec ce carburant...
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Message par boubru Dim 22 Jan 2012 - 14:00

CA fait 3 ans que je roule 100% éthanol avec boitier et aucun souci
2 défaut a mon avis
surconsommation de 10/15%
démarrage l hiver un peu moins bien mais on peut remédier en mettant un peux de 98
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Message par konaworld Lun 23 Jan 2012 - 1:27

je savais pas pour l'éthanol dans le SP98 !

donc en resume moteur d'apres 2000 , un peu d'éthanol dans le reservoir .. ca fait pas de mal .. mais si on passe a 100% d'éthanol il faut faire attention au filtre et compagnie .. merci pour vos reponses !

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Message par JNG Lun 23 Jan 2012 - 14:11

A priori si pas de changements depuis, c'est carrément déconseillé:
http://www.seine-et-marne.pref.gouv.fr/sections/formalites77/la_carte_grise_dont/voiture_et_ecologie/vehicules_bio_ethan8396/downloadFile/attachedFile/V%C3%A9hicules%20Ethanol%20et%20Flex%20Fuel.pdf?nocache=1204016538.66

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Message par ecko Mer 22 Aoû 2012 - 13:35

Salut,

je m'intéresse à ce sujet et je viens aux nouvelles ?

J'ai un Boxster S de 2003 et je pense à un tel système...

Merci.
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