PORSCHE BOXSTER CAYMAN
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Cayman R shiftec.

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Message par Invité Dim 11 Sep 2011 - 9:15

Je viens de voir que shiftec reprogramme la R a presque 350 cv <w<w avec sont poids réduit c'est vraiment pas .
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Message par Banni07 Dim 11 Sep 2011 - 9:20

Qu'une reprog, pas de pièces ?? Ca fait trop de gain pour un atmo...
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Message par Invité Dim 11 Sep 2011 - 9:25

Ca fait 18 cv a peu de chose prés ,c'est ce que la reprog sur la mienne donne.
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Message par Banni07 Dim 11 Sep 2011 - 9:32

Sachant qu'à la base Porsche a "gratté" 20 ch sur la base 310 ch, ça fait un joli gain. Mais quid de la courbe de couple ?
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Message par Invité Dim 11 Sep 2011 - 9:59

Mackie 07 a écrit:Sachant qu'à la base Porsche a "gratté" 20 ch sur la base 310 ch, ça fait un joli gain. Mais quid de la courbe de couple ?

C'est 320 la base du cayman,il on juste pris 10 cv de mémoire avec une ligne et admi modifié entre autre,pour le couple,il est a 390 aprés reprog,sur la mienne la gain de Nm ce fait dés le debut vers 3000 T (+ 30 Nm par rapport a la courbe d'origine avec une pointe a + 35 Nm entre 3.500 et 4.000 T )mais même a 7.000 T c'est toujours + 10 Nm .
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