Ressorts courts

par **XLF** Mer 10 Nov 2010 - 7:11

Rappel du premier message :

Mon CP me propose de monter sur mon Cayman des ressorts courts pour améliorer le comportement sur circuit en particulier.
Cela baisserais la voiture de 2 cm. Y a t-il des problèmes avec les ralentisseurs ?
Ces ressorts sont-ils compatibles avec le PASM ? la voiture est déjà rabaissée de 1 cm par rapport à la normale.
Merci pour vos infos

par Invité Lun 7 Mai 2012 - 3:19

Ce que je disais en 2010 me semble encore plus valable, avec la multiplication outrancière des gendarmes couchés...

Les marques H&R et Eibach sont réputées.

Paul a écrit:J'ai essayé un 987S sans PASM avec ressorts H+R , voiture abaissée de -3cms.

OK, centre de gravité plus bas sur circuit, mais si tu roules aussi sur route normale, cela devient vraiment 'limite' pour les innombrables 'gendarmes couchés' auxquels nous sommes toujours plus confrontés.

Pour ma part, roulant dans Genève et région, j'ai renoncé. Je touche déjà suffisamment avec 987S normal/PASM.

Tu peux aussi demander un avis à Krys, dont la voiture est abaissée.

Paul

par Invité Lun 7 Mai 2012 - 4:22

PAT84 a écrit:bojour a tous
j envisage de monter des ressorts court -30 sur mon croco s non spam
les quel dois je commender car sur rose passion ressort eibach sont a 241 euro les 4
et sur porsche chop uk 331euro bizzare c est la premiere fois que je trouve des pieces en angletaire plus chere
merci et bon dimanche noublier pas d allee voter et au week prochain pour les presents a la sortie drome

Appelles les, ils pourront te conseiller c'est le mieux, idem pour PassionAuto. Ressorts courts - Page 2 127669

par **RSVINCE** Jeu 20 Sep 2012 - 13:20

auriez vous un tuto en vue pour le remplacement des amortisseurs avant arrière sur boxster 986

par **oneplayer** Sam 23 Mar 2013 - 20:10

un petit retour

les ressorts h&r se "tasse" vite !
et monter des ressorts court sur les ammortisseurs d origine les "tue" tres vite !

sur ma TT ressorts h&r + amortos origine ( bilstein b4 )

25000 km = HS Exclamation