Speedart catback

par Invité Lun 14 Juin 2010 - 17:25

Hello Franck,

Alors t as recu nos speedart?
Quel est le statut?
Thx

par Invité Lun 21 Juin 2010 - 16:38

bon ce we je suis alle cherche mon croco qu etait en croco sitting chez caymanspdk. j ai enfin pu voir le speedart. alors mes impressions:

1. design
apparement le silencieux est superbe, caymanspdk l a vu au montage et d ailleurs il a balance des photo sur un autre post, les finitions sont tres bien finies.
par contre ce qui m a choque des que je l ai vu, c est la double sortie d echappement qui est assez proeminente. bon ca sort un peu plus que la double sortie d origine mais vu de dessus, ca depasse peut etre de 3 cm le pare choc a l aplomb.

2. sonorite
c est plus la sonorite que je recherchais par rapport au silencieux d origine (quasi inexistant) et le silencieux blueflame (ca chante dans les tours mais rien a voir avec le son typiquement porsche).
au demarrage c est une gt3. on entend bien le ronronement grave bien present.
apres 3500 ben je sais pas vu que je conduis. dans l habitacle j entends pas du tout de difference. sdpk me confirme que c est bien rauque dans les tours. par contre la ou je suis agreablement surpris c est qu il n y a pas de drone du tout. sur le blueflame entre 2 et 3500 en sous regime j avais un bruit tres sourd limite casse c.

bon je rentre ce we on fera un montage video du speedart et capristo.

par **cayman s pdk** Lun 21 Juin 2010 - 20:22

tu rentres cool on sera avec david et isa
quoi !!!! il est ou antoine
antoine , t es ou ??????

par Invité Lun 21 Juin 2010 - 20:37

un ptit porsche meeting s impose ? hehe

par **cayman s pdk** Lun 21 Juin 2010 - 20:40

un ptit reperage ??????????????????

par Invité Lun 21 Juin 2010 - 20:44

par ex

par **cayman s pdk** Lun 21 Juin 2010 - 20:49

Luxboy78 a écrit:par ex

mojito a l annexe ??

par Invité Lun 21 Juin 2010 - 20:52

+ autobahn pour un piti sushi cheers

par **cayman s pdk** Lun 21 Juin 2010 - 20:56

ok ça marche et on s arretera au café des art à basel

par Invité Lun 21 Juin 2010 - 21:15

par Invité Mar 24 Aoû 2010 - 15:44

Bonjour,
Pourrait-on profiter de votre expérience pour la ligne speedart ?
A priori, le rendu est convaincant. Quelle référence chez speedart, un contact, des tarifs?
Merci

par Invité Jeu 26 Aoû 2010 - 6:27

hello,
vu que tu as le cayman phase 2, le speedart sur cayman phase 2 n est en fait pas un speedart. tu auras un capristo (encore mieux). ca te coutera environ 3500 incluant la pose chez un specialiste porsche dans ton coin. ensuite il te faut le parametrer et c est galere si t y connais rien. demande a spdk il en a un.

par Invité Jeu 26 Aoû 2010 - 10:00

Merci de ta réponse,
Je le monterai moi-même, je ne vois pas ce qu'il y a à paramétrer (sera-t-il piloté directement par l'ecu ?) mais je devrais m'en sortir.
Par contre si j'ai bien lu son post, spdk a pris les deux silencieux. Je serais davantage intéressé par la ligne complète, as-tu plus d'infos sur
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
en page 48 et 49 : les Power kit l et ll les lignes complètes.

par Invité Jeu 26 Aoû 2010 - 11:14

ok alors si on parle de ligne complete on parle d un changement de collectors, de cata, et de silencieux.
il y a un parametrage requis pour l ouverture des clapets a plage basse et plage haute selon les 3 modes du capristo:
- mode cruise (ouverture des valves a 5000 tour min par ex)
- mode sport (ouverture des valves a 2000 tour min par ex)
- mode race (ouverture des valves constante)
tu peux caller SPDK pour plus d info

par Invité Jeu 26 Aoû 2010 - 12:10

Je suppose que les valves sont pilotées par le sport chrono pack et dans ce cas pas besoin de télécommande. Spdk si tu es dans les parages, peux-tu contribuer stp.
Je viens d'envoyer un mail de demande d'information à SpeedArt.

par Invité Jeu 26 Aoû 2010 - 19:14

faux, le pack sport chrono n impacte en rien l ouverture des valves
et quand bien meme, qui et a quel moment le pack sport chrono parametrait l ouverture des valves?
il y a une procedure standard pour la ligne capristo pour un cayman avec ou sans pack sport chrono

par Invité Ven 27 Aoû 2010 - 6:36

Je ne connais pas encore les entrailles du Cayman.
Les 3 modes du pack chrono (normal, sport et sport +) collent bien avec les 3 modes du Capristo, l'information est certainement récupérable sur l'ECU après il faut voir si speedart ou capristo ont prévu!

par Invité Ven 27 Aoû 2010 - 7:30

En parcourant la doc Speedart, il y a ça
[img][/img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par **Gusgus** Sam 16 Oct 2010 - 11:17

Belha a écrit:En parcourant la doc Speedart, il y a ça
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bonjour,

Quelqu'un aurait une idée du prix de ce "kit" pour 987 S phase I?
Car ce n'est pas indiqué sur le site...

par Invité Sam 16 Oct 2010 - 11:46

Je leur avais demandé le tarif, la réponse :
"Powerkit I 25 hp / 25 Nm sport exhaust
Powerkit I, sport exhaust with twin tailpipes 90mm in stainless steel polished, 200 cells sport-catalysts, sport manifolds, sport air filter, made of stainless steel, EU- or Export-Sound
Version Boxster Art. Nr.: P87.750.080.020 price: 4.110,- EUR
Version Cayman Art. Nr.: P87.750.060.020 price: 4.110,- EUR
Fitting Art. Nr.: P87.750.060.020UM price: 320,- EUR…"

Tarif public bien sur , ça m'a refroidit, pour le moment, je n'ai pas le temps d'approfondir mais il y a moyen de se bricoler des valves actionnées par des actuateurs pneumatiques et pilotées électroniquement tout ça existe au détail : bien choisir, trouver le soudeur ...